一鍵砍遍全城
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自由艦
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9393公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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操控：
得心應(yīng)手，這一項(xiàng)是令我最滿意的，雖然我駕駛這款車行程不多，自認(rèn)為接近了人車合一的境界，無論何時(shí)何地，基本上能感覺到四個(gè)車輪的具體位置和受力狀態(tài)，以及輪胎的氣壓和轉(zhuǎn)動(dòng)性能。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向助力值得稱贊，力度剛剛好，指哪打哪。換擋基本都平順，掛擋不費(fèi)勁。40KM時(shí)速大一的轉(zhuǎn)彎明顯傾斜，有待提高。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向助力值得稱贊，力度剛剛好，指哪打哪。換擋基本都平順，掛擋不費(fèi)勁。40KM時(shí)速大一的轉(zhuǎn)彎明顯傾斜，有待提高。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格4.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面不知道說點(diǎn)什么，買車一個(gè)多月了，就因?yàn)橐暰�和車感問題刮了1次，其他方面感覺還好。其次是底盤低的問題，看見高崗一樣的路，都要考慮是不是過得去，很糾結(jié)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控體驗(yàn)不錯(cuò)，唯獨(dú)就是1檔難掛，起步很好掛，各個(gè)檔位也很清晰，所謂的1檔難掛，我查過相關(guān)資料，好像是設(shè)計(jì)原因，不是質(zhì)量問題，滿接受了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
得心應(yīng)手，這一項(xiàng)是令我最滿意的，雖然我駕駛這款車行程不多，自認(rèn)為接近了人車合一的境界，無論何時(shí)何地，基本上能感覺到四個(gè)車輪的具體位置和受力狀態(tài)，以及輪胎的氣壓和轉(zhuǎn)動(dòng)性能。
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