一鍵砍遍全城
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景逸
(該車系評(píng)分高于64%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間就是牛（89）+1 空間很充裕（51）+1缺點(diǎn)：
提速比較差（104）+1 動(dòng)力一般般（58）+1 售后服務(wù)欠佳（57）+1 輔助設(shè)施較差（45）+1 質(zhì)量太差（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L排量，低扭充沛，二檔能夠平穩(wěn)起步，上坡大多數(shù)時(shí)間只需二檔足以應(yīng)付，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速110公里左右會(huì)產(chǎn)生共振。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的動(dòng)力實(shí)事求是的說還是弱了一點(diǎn)。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個(gè)車真心感覺有點(diǎn)費(fèi)力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時(shí)間長(zhǎng)，有利于節(jié)油啊，不過這個(gè)功能吧，還是要長(zhǎng)期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險(xiǎn)的。說到動(dòng)力了，不得不提波箱。我總感覺這個(gè)AMT真心是比不上AT，如果有可選項(xiàng)，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意�？偢杏XAMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時(shí)，老是害怕車子會(huì)溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會(huì)有改進(jìn)呢，我們耐心地等待吧。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的動(dòng)力實(shí)事求是的說還是弱了一點(diǎn)。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個(gè)車真心感覺有點(diǎn)費(fèi)力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時(shí)間長(zhǎng)，有利于節(jié)油啊，不過這個(gè)功能吧，還是要長(zhǎng)期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險(xiǎn)的。說到動(dòng)力了，不得不提波箱。我總感覺這個(gè)AMT真心是比不上AT，如果有可選項(xiàng)，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意�？偢杏XAMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時(shí)，老是害怕車子會(huì)溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會(huì)有改進(jìn)呢，我們耐心地等待吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的動(dòng)力實(shí)事求是的說還是弱了一點(diǎn)。尤其是這么大的車子，重量擺在那里呢。超個(gè)車真心感覺有點(diǎn)費(fèi)力。但是，也有它的好處呀，車身重，行駛中慣性大，車子滑行的時(shí)間長(zhǎng)，有利于節(jié)油啊，不過這個(gè)功能吧，還是要長(zhǎng)期摸索后才能更好地適應(yīng)它，新手可不要想著怎么省油，一上來就想要它滑行，這樣還是非常危險(xiǎn)的。說到動(dòng)力了，不得不提波箱。我總感覺這個(gè)AMT真心是比不上AT，如果有可選項(xiàng)，我寧愿要AT，哪怕是4AT我都愿意�？偢杏XAMT在換檔和超車等過程中非常不爽。駐車時(shí)，老是害怕車子會(huì)溜走，不知道廠家是怎么想的。以后是否會(huì)有改進(jìn)呢，我們耐心地等待吧。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：夠用，搭載1.5升三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁材質(zhì)，質(zhì)量更輕；采用正時(shí)鏈條傳動(dòng)，正常使用終身免更換，省去了不少保養(yǎng)費(fèi)用；四缸獨(dú)立點(diǎn)火，點(diǎn)火精準(zhǔn)度有所提高；MIVEC可變氣門正時(shí)。
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