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高爾夫GTI
2012款 2.0TSI GTI

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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最中意就是GTI搭載的這套動(dòng)力總成,EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速DSG雙離合變速箱,傳動(dòng)效率特別高,經(jīng)濟(jì)省油,升降檔特別迅速,一點(diǎn)也沒有不到頓挫感,很順滑,動(dòng)力隨叫隨到,完全符合小鋼炮這個(gè)稱謂!
缺點(diǎn):在1、2檔之間,低速時(shí)候有異響,這個(gè)價(jià)格的車不應(yīng)該!去4S找專業(yè)技師咨詢,他既然說是DSG的問題,可是我從論壇里看,是油管松動(dòng)造成的,從我心里想的,我還是比較信論壇里的朋友們。4S除了會(huì)忽悠人就是忽悠人!
內(nèi)飾:很好,原廠的2.0T提升空間很大,EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和113基本上是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)繁衍下來的兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),只不過113用在r上,給人們一種113比888要好的概念,大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上差不太多,其實(shí)GTI應(yīng)該能突破2.0T反正對于我來說有點(diǎn)小,更喜歡V6加渦輪增壓
空間:方向很模糊指向性不準(zhǔn),推頭嚴(yán)重,
配置:純市區(qū)走走停停的話12個(gè)油左右暴力一點(diǎn)開14,郊區(qū)上下班平均油耗7.5也開過,不敢相信吧,其實(shí)GTI油耗看駕駛習(xí)慣,溫柔的開郊區(qū)油耗可以很低甚至比一般1.8的車還低。
動(dòng)力:平時(shí)就我自己開車,僅僅就駕駛位來說還算可以
操控: 比高7好看
油耗:內(nèi)飾跟普通高爾夫完全不同,帶換擋撥片的方向盤是我的大愛,黑色內(nèi)飾配合紅線很有運(yùn)動(dòng)感,真皮座椅也比較有檔次,可我其實(shí)更喜歡蘇格蘭織物座椅,那才是GTI的范兒。
舒適:說實(shí)在的,除非是愛性能車之人,否則對于普通人來講這個(gè)車真心沒有性價(jià)比可言。要性價(jià)比可以考慮1.4T和1.6的高爾夫。不過對于喜歡它的人,性價(jià)比肯定是超高的。相對親民的價(jià)格,以及很大的改裝空間,都讓車友們覺得這是一款值得購買的車。
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