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高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意就是GTI搭載的這套動(dòng)力總成，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速DSG雙離合變速箱，傳動(dòng)效率特別高，經(jīng)濟(jì)省油，升降檔特別迅速，一點(diǎn)也沒(méi)有不到頓挫感，很順滑，動(dòng)力隨叫隨到，完全符合小鋼炮這個(gè)稱(chēng)謂！
缺點(diǎn)：在1、2檔之間，低速時(shí)候有異響，這個(gè)價(jià)格的車(chē)不應(yīng)該�。∪�4S找專(zhuān)業(yè)技師咨詢，他既然說(shuō)是DSG的問(wèn)題，可是我從論壇里看，是油管松動(dòng)造成的，從我心里想的，我還是比較信論壇里的朋友們。4S除了會(huì)忽悠人就是忽悠人！
外觀：比高7好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟普通高爾夫完全不同，帶換擋撥片的方向盤(pán)是我的大愛(ài)，黑色內(nèi)飾配合紅線很有運(yùn)動(dòng)感，真皮座椅也比較有檔次，可我其實(shí)更喜歡蘇格蘭織物座椅，那才是GTI的范兒。
配置：說(shuō)實(shí)在的，除非是愛(ài)性能車(chē)之人，否則對(duì)于普通人來(lái)講這個(gè)車(chē)真心沒(méi)有性價(jià)比可言。要性價(jià)比可以考慮1.4T和1.6的高爾夫。不過(guò)對(duì)于喜歡它的人，性價(jià)比肯定是超高的。相對(duì)親民的價(jià)格，以及很大的改裝空間，都讓車(chē)友們覺(jué)得這是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：很好，原廠的2.0T提升空間很大，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和113基本上是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)繁衍下來(lái)的兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)113用在r上，給人們一種113比888要好的概念，大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上差不太多，其實(shí)GTI應(yīng)該能突破2.0T反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，更喜歡V6加渦輪增壓
操控：
方向很模糊指向性不準(zhǔn)，推頭嚴(yán)重，
油耗：純市區(qū)走走停停的話12個(gè)油左右暴力一點(diǎn)開(kāi)14，郊區(qū)上下班平均油耗7.5也開(kāi)過(guò)，不敢相信吧，其實(shí)GTI油耗看駕駛習(xí)慣，溫柔的開(kāi)郊區(qū)油耗可以很低甚至比一般1.8的車(chē)還低。
舒適：平時(shí)就我自己開(kāi)車(chē)，僅僅就駕駛位來(lái)說(shuō)還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，用料厚道
缺點(diǎn)：偶爾出現(xiàn)異響
外觀：這個(gè)就不說(shuō)了。。那么多代 都是經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾還很經(jīng)典的黑色皮··夏天有點(diǎn)熱···有頭部有GTI明顯的標(biāo)志 讓乘客做上去 馬上知道這不是一部普通的高爾··還有紅線的搭配·沒(méi)有審美疲勞
空間：前排空間，我體重170斤，身高近180，我這樣體型的坐進(jìn)去感覺(jué)無(wú)任何壓力，相信絕大多數(shù)朋友也會(huì)感覺(jué)空間足夠大的。以前開(kāi)過(guò)�？怂梗矣X(jué)得比�？怂骨芭趴臻g要舒適很多。前排座椅位置調(diào)好，我坐進(jìn)后排，腿步仍有一拳的空間，我覺(jué)得對(duì)于一輛兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的空間比例足夠了。相對(duì)后備箱來(lái)說(shuō)，空間不是很寬裕，放一個(gè)大號(hào)整理箱再加兩箱飲料進(jìn)去，基本上就飽和了，兩廂車(chē)嘛~誰(shuí)開(kāi)小鋼炮也不是拉貨用的，夠用！
配置：很高,同平臺(tái)僅次于第一代的西亞特LEON 2T和明銳RS這倆17萬(wàn)的車(chē)吧.可以說(shuō)同價(jià)位的車(chē)都沒(méi)我快,同級(jí)的車(chē)都沒(méi)我便宜
動(dòng)力：贊 應(yīng)該是GTI 的最大賣(mài)點(diǎn) 后程雖然不如超跑給力但是也可以說(shuō)非常強(qiáng)勁
操控：
操控還好吧，車(chē)小動(dòng)力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤(pán)挺重的，有考慮換輪轂。
油耗：身處小城市交通不堵塞，偶爾激情一下，跑長(zhǎng)途占二分之一，油耗是8.3，平均車(chē)速36
舒適：前排包裹性很好 后排空間還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀，經(jīng)典簡(jiǎn)潔！外形設(shè)計(jì)不拖泥帶水，比較耐看！
缺點(diǎn)：各種異響，燒機(jī)油！門(mén)窗失靈！
外觀：外觀只能說(shuō)低調(diào)奢華 只有懂她的人才能讀懂
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾一貫作風(fēng)，簡(jiǎn)潔而不失大方，雖然沒(méi)特點(diǎn)，但還算耐看，對(duì)于內(nèi)飾我已經(jīng)很滿意了…
空間：相較來(lái)說(shuō)空間小 體型偏大的人進(jìn)出會(huì)覺(jué)得局促
配置：現(xiàn)在的鋼炮太多了 個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比一般 除非你有g(shù)ti情節(jié)
動(dòng)力：這么小個(gè)車(chē)，在全動(dòng)力輸出時(shí)非常猛
操控：
換了套避震 底盤(pán)已經(jīng)降得很低很低很低了 高速過(guò)彎自信滿滿 非常開(kāi)心
油耗：油耗不算高，屬于正常
舒適：原廠狀態(tài)我開(kāi)了一年，總體來(lái)說(shuō)車(chē)身比較硬朗，所以感覺(jué)比較硬（相對(duì)于家里另一輛天籟），但是對(duì)于買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，還是不夠硬！更換了更硬的彈簧還有阻尼更大的避震筒。就是要讓路面的情況能更清晰的反饋到駕駛員這里，只要路平就沒(méi)有問(wèn)題，座椅支撐力也比較到位，后排還有中央扶手和杯架，不遜于邁騰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀，經(jīng)典簡(jiǎn)潔！外形設(shè)計(jì)不拖泥帶水，比較耐看！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方。。。這個(gè)問(wèn)題比較難說(shuō)，就是輪轂太小，座椅沒(méi)有國(guó)外版本的蘇格蘭格子風(fēng)格，其實(shí)這個(gè)也不算缺點(diǎn)吧，算是國(guó)產(chǎn)化的標(biāo)志。言歸正傳，最不滿意的就是異響，找不到地方的異響，各種異響，煩死了都。還有就是音響效果真的一般，加上胎噪幾本聽(tīng)不到效果。
外觀：雖然這是仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題，但我覺(jué)得GTI的外觀大部分的人還是很喜愛(ài)的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良 沒(méi)有毛糙感 尤其是油門(mén)踏板非常喜歡 內(nèi)飾看個(gè)人鐘愛(ài)度吧 反正自己的車(chē) 都會(huì)喜歡 不喜歡也不會(huì)買(mǎi)啊
空間：說(shuō)實(shí)在的,兩廂緊湊車(chē)?yán)锩娓郀柗蚩臻g絕對(duì)排第一,后排的腿部空間夠用,頭部空間無(wú)對(duì)手.后備箱開(kāi)口大,后排座椅可放倒,家用強(qiáng)過(guò)三廂車(chē).換輪胎都是網(wǎng)購(gòu)回來(lái),后座放倒四條胎往里一扔就去輪胎店了,MD還有誰(shuí)?
配置：很高
動(dòng)力：這么小的車(chē)裝2.0T的動(dòng)力，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，特別是在超車(chē)的時(shí)候很爽。
操控：
方向指哪打哪！地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎輕松，無(wú)視離心力的存在。
油耗：偏高，有點(diǎn)高還有一臺(tái)帕薩特1.8TFSI百公里油耗經(jīng)常開(kāi)到5 6個(gè)之間，7速唯一缺點(diǎn)變速器太脆弱了。希望大眾在2.0T的節(jié)油方面有更大的突破。在巡航的時(shí)候最起碼能很省油。
舒適：一般般了，爛路地話要吐血的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)無(wú)非與動(dòng)力,這也是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)GTI的初衷,
缺點(diǎn)：動(dòng)力和操控，動(dòng)力方面還是感覺(jué)在跑車(chē)前表現(xiàn)疲軟，加速反應(yīng)慢，無(wú)法達(dá)到絕對(duì)的推背效果。
外觀：夠低調(diào)，滿意
內(nèi)飾：大眾樣式可接受
空間：空間很緊湊，畢竟是兩廂車(chē)，感覺(jué)有些小，前排寬敞了，后排就擠了，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓就喜歡兩廂車(chē)呢。
配置：GTI就不談性價(jià)比了
動(dòng)力：提速較快
操控：
車(chē)身再低點(diǎn)就好了
油耗：城區(qū)9.5-10油個(gè)左右，高速7個(gè)油120邁定速巡航，這個(gè)油耗對(duì)于這個(gè)排量，我還是可以接受的！再說(shuō)幾乎只要開(kāi)著它，我還要激情一下，油耗可以接受！
舒適：整車(chē)隔音太差了，舒適性就不需要去談了，平民小鋼炮從何談舒適性，買(mǎi)這車(chē)的朋友對(duì)舒適性別抱太大希望
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)無(wú)非與動(dòng)力,這也是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)GTI的初衷,
缺點(diǎn)：舒適性
外觀：平庸 低調(diào)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，基本和高爾夫一致，沒(méi)什么區(qū)別，紅線織入才能看出運(yùn)動(dòng)的血脈。
空間：空間個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò) 平時(shí)自己用 很能裝東西
配置：一般般，價(jià)格對(duì)于A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)偏高，非常適合年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō).推背感很強(qiáng).
操控：
懸掛比普通高爾夫硬朗許多，但是在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，所以后期自己更換了避震器和防傾桿，情況得到改善，但是犧牲了下面的舒適性。方向指向清晰，方向盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有曠量，方向助力低速精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)我能感受到充分的駕駛信心。剎車(chē)系統(tǒng)的話我也做了強(qiáng)化，因?yàn)樾萝?chē)的時(shí)候原廠剎車(chē)熱衰比較明顯，所以更換了四活塞和劃線通風(fēng)盤(pán)前制動(dòng)總成。還有ESP系統(tǒng)介入也很快，因?yàn)榕紶柵芙�，所以有駕駛不當(dāng)或者突發(fā)應(yīng)急變道的事情發(fā)生，能明顯感覺(jué)到ESP在幫助修正車(chē)身軌跡避免失控，應(yīng)該也就是有了ESP至少讓我避免了兩次失控。
油耗：正常開(kāi)還是很省油的，市區(qū)+郊區(qū)也就10個(gè)左右。偶爾玩一把，激進(jìn)一些的話，油耗也不會(huì)高得離譜�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較理想的油耗。
舒適：在平整的路面上非常舒服 其他路面就是惡夢(mèng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我暗戀了好幾年，情人眼里出西施，都很滿意。
缺點(diǎn)：為什么要有磨合！！
外觀：我最喜歡就是獠牙的霧燈和鬼臉。低調(diào)又不失B格
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較講究的，紅線縫制小牛皮的材質(zhì)，前中控臺(tái)比較軟！
空間：大多時(shí)候都是自己一個(gè)人開(kāi)，無(wú)所謂大小，后面不是我坐，我也感受不到，哈哈
配置：性價(jià)比一般，蘿卜青菜各有所愛(ài)。不差錢(qián)，還要?jiǎng)恿Γ孢m，就a4 2.0t吧
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位里面算很優(yōu)秀的
操控：
過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重 原廠避震真的讓人無(wú)力吐槽 給人一張沒(méi)信心的感覺(jué)還有剎車(chē)也是偏軟
油耗：可以接受的程度
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車(chē)的關(guān)系，舒適性就算了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我暗戀了好幾年，情人眼里出西施，都很滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)GTI各方面都很滿意的，要說(shuō)不滿意的一點(diǎn)那就只有胎噪，行駛速度超過(guò)80km/h的時(shí)候，音響音量如果不開(kāi)到一半以上，基本上就聽(tīng)不清了，但是開(kāi)太大又會(huì)影響駕駛安全。
外觀：不錯(cuò),低調(diào)美觀.
內(nèi)飾：滿意
空間：前排很寬敞，后排不是那么小，也可以
配置：我認(rèn)為很值，因?yàn)橘I(mǎi)她我不后悔。
動(dòng)力：此車(chē)的重點(diǎn)�。∷钶d了強(qiáng)大2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及DSG雙離合變速器，實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間僅為：6.59秒！很強(qiáng)了吧！很暴力了吧！�。∵@就是“小鋼炮GTI”！
操控：
懸掛比普通高爾夫硬朗許多，但是在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是比較明顯，所以后期自己更換了避震器和防傾桿，情況得到改善，但是犧牲了下面的舒適性。方向指向清晰，方向盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有曠量，方向助力低速精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)我能感受到充分的駕駛信心。剎車(chē)系統(tǒng)的話我也做了強(qiáng)化，因?yàn)樾萝?chē)的時(shí)候原廠剎車(chē)熱衰比較明顯，所以更換了四活塞和劃線通風(fēng)盤(pán)前制動(dòng)總成。還有ESP系統(tǒng)介入也很快，因?yàn)榕紶柵芙�，所以有駕駛不當(dāng)或者突發(fā)應(yīng)急變道的事情發(fā)生，能明顯感覺(jué)到ESP在幫助修正車(chē)身軌跡避免失控，應(yīng)該也就是有了ESP至少讓我避免了兩次失控。
油耗：載人的時(shí)候一般不飆車(chē) 自己獨(dú)自開(kāi)的時(shí)候才飚 油耗估計(jì) 11.5左右 電腦顯示10.5
舒適：懸掛很硬，但過(guò)彎側(cè)傾很大，而且排氣聲音大，肽躁大，注定了這車(chē)跑長(zhǎng)途很難受。不過(guò)好在有前排電動(dòng)腰托，駕駛席12向電動(dòng)座椅，座椅加熱，后排出風(fēng)口，自動(dòng)空調(diào)，氛圍燈這些舒適性配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門(mén)響應(yīng)和你的心保持一致
缺點(diǎn)：GTI走顛簸路面時(shí)，全車(chē)異響。聽(tīng)著鬧心，開(kāi)著擔(dān)心！
外觀：最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，布局合理，我比較喜歡
空間：買(mǎi)兩廂小車(chē) 不會(huì)太在意空間，不過(guò)完全滿足家用！
配置：俺覺(jué)得挺不錯(cuò)的。23萬(wàn)買(mǎi)個(gè)小鋼炮，還能再多要求點(diǎn)啥？
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，不改裝市區(qū)開(kāi)200P馬力夠用了，官網(wǎng)7.1S的提速，實(shí)測(cè)6.5S的提速在如今擁堵的市區(qū)超車(chē)、變道、激情、也是游刃有余拉啦，深踩轉(zhuǎn)速一上去強(qiáng)烈的推背感，那個(gè)感官上的刺激一點(diǎn)也不差。
操控：
轉(zhuǎn)向讓你變得有信心
油耗：油耗是確實(shí)有點(diǎn)高，悠著跑是10個(gè)，如果隨便亂開(kāi)的話，估計(jì)至少13個(gè)
舒適：基本舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由內(nèi)而外的低調(diào)，骨子里的躁動(dòng)。
缺點(diǎn)：整車(chē)有異響，副駕駛居然還是一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：不好看，想把前臉改成r20，尾燈也是，地盤(pán)也高，還的買(mǎi)b16降低
內(nèi)飾：大眾都一樣。
空間：車(chē)上基本兩人，所以空間非常夠用。
動(dòng)力：油門(mén)踩夠 動(dòng)力呼之欲出
操控：
本人膽子小，技術(shù)一般也沒(méi)敢把車(chē)逼到過(guò)極限的情況，方向盤(pán)偏沉，低速下感覺(jué)反而有點(diǎn)虛位，速度大概30+以上，基本感覺(jué)稍沉，指哪打哪，稍幾度的轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)頭立馬跟上，電子助理下，低速、高速下盤(pán)子轉(zhuǎn)向力度區(qū)分和明顯，懸掛稍硬，極限過(guò)彎稍有側(cè)傾，一般彎道感覺(jué)不明顯。
油耗：不開(kāi)空調(diào)10升左右 開(kāi)空調(diào)12左右
舒適：真皮座椅，舒適度沒(méi)的多。
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