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高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，真的沒(méi)治了，就喜歡高6gti這外表，特別有味道，新出的高7gti不管他有什么新科技產(chǎn)物，外觀真的沒(méi)有第六代看著兇。
缺點(diǎn)：新車(chē)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，行駛了4000多公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)子開(kāi)始有異響，總感覺(jué)的門(mén)的地方傳來(lái)的，尤其到了冬天顛簸的時(shí)候異響更明顯，車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候噪音比較大，跟柴油機(jī)一樣。
外觀：因人而異
內(nèi)飾：沒(méi)有想象的好 中后段不足
空間：避震桶支撐還可以，就是彈簧高度有些高
配置：能接受.不激烈駕駛都在10個(gè)之內(nèi)
動(dòng)力：貌似大眾車(chē)的座椅都偏硬…
操控：
大眾車(chē)系一貫的套娃展示，雖是高性能版的高爾夫，但外形還是比較低調(diào)，與普通高 爾夫差別不大。
油耗：大眾的老風(fēng)格了,方向盤(pán)有特點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò).一般般罷了.
舒適：還是覺(jué)得貴了些,1.4T豪華版落地價(jià)在12萬(wàn)合理.交的稅太多了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小巧易操控
缺點(diǎn)：通病啊 異響各種多啊~~~
外觀：我用這車(chē)基本不帶超過(guò)三個(gè)人，后排基本不用，就前排而言，足夠。尤其是頂部空間，我186頭部空間非常充裕沒(méi)有絲毫壓迫感。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，200匹馬力，百公里加速只需6秒多，完完全全夠用，甚至還有過(guò)剩，高速上面超車(chē)很很有信心！如果日常使用，掛D檔，溫柔行駛，變速箱1500轉(zhuǎn)就換檔，平順的跟普通高爾夫差不多，一旦深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬積極響應(yīng)，降到合理的檔位，動(dòng)力源源不斷，切換到S檔后，油門(mén)更為靈敏，加速特別凌厲！
空間：GTI的操控還算比較準(zhǔn)確，方向盤(pán)在低速過(guò)彎很得心印手，在高速時(shí)候會(huì)讓你有很踏實(shí)的感覺(jué)。
配置：市區(qū)10個(gè)左右，很滿(mǎn)意
動(dòng)力：性能車(chē)舒適性一般，比較硬
操控：
滿(mǎn)意
油耗：內(nèi)飾做工很精良，但是風(fēng)格和其他大眾車(chē)變化不是很大，所以略顯老套。不過(guò)黑色內(nèi)飾+紅色縫線(xiàn)讓人看起同樣感覺(jué)很時(shí)尚。一坐上去就不想下來(lái)的感覺(jué)。
舒適：性?xún)r(jià)比是非常見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西了 喜歡的話(huà)感覺(jué)27W 也算能接受的范圍 但是家里經(jīng)常下雪的車(chē)友就會(huì)感覺(jué)沒(méi)必要買(mǎi)一輛27W的前驅(qū)車(chē) 我的理解是 買(mǎi)GTI 只是因?yàn)橄矚g 一種精神
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)GTI的性能，感覺(jué)這在這個(gè)價(jià)位，有如此的性能比較滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：各種異響，燒機(jī)油！門(mén)窗失靈！
外觀：個(gè)人認(rèn)為還可以朋友們都說(shuō)丑·戰(zhàn)斧輪子和紅色剎車(chē)卡鉗不錯(cuò)就是屁股的排氣不如r20好還有尾燈·一共能查多少錢(qián)一汽真扣
內(nèi)飾：做工過(guò)于簡(jiǎn)單，但是畢竟是很多年前的車(chē)了。買(mǎi)這車(chē)就不是買(mǎi)的內(nèi)飾
空間：前排是沒(méi)問(wèn)題的，本人身高183，駕駛座位置調(diào)好，后排基本頂膝蓋，后排坐仨就悲劇。
配置：有的人覺(jué)得二十多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這么一點(diǎn)的車(chē)，我覺(jué)得因人而異吧，我認(rèn)為還是很不錯(cuò)
動(dòng)力：不解釋?zhuān)飞鲜v車(chē)能秒殺九輛。
操控：
滿(mǎn)意 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 車(chē)速提高方向盤(pán)力量回饋也相應(yīng)加重
油耗：表2目前是9.0L百公里，還算不錯(cuò)
舒適：身為小鋼炮，舒適性還是有的談的。舒適性里我的打分，最低的是噪音！風(fēng)噪、胎噪、各種不知道哪來(lái)的異響（呵呵，其實(shí)也就是右后門(mén)膠條的“嘰嘰喳喳”），噪音大到把咱裝的低音炮的聲音都蓋沒(méi)了（或許是我要求太高）。其他方面，做工用料咱基本上都認(rèn)可的，除了那絲毫沒(méi)有任何耐磨、耐刮能力的儀表板。乘坐舒適性嘛，我認(rèn)為前排座椅還是很好的，后排沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為日常使用，上下班和買(mǎi)菜動(dòng)力夠了，沒(méi)必要再改
缺點(diǎn)：油箱55L有點(diǎn)小，有異響，原廠(chǎng)懸掛不舒服！
外觀：黑色GTI還用解釋嗎，除了不太耐臟
內(nèi)飾：黑內(nèi)容易弄臟
空間：本人1.74，前排空間調(diào)整合適后，自己也試了下后排，一拳多的腿部空間，后排空間寬裕，緊湊型車(chē)型里算不錯(cuò)的了，一家4口坐上去沒(méi)覺(jué)得擠過(guò)。
配置：當(dāng)年來(lái)說(shuō)30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)鋼炮,還用說(shuō)?
動(dòng)力：最滿(mǎn)意的地方，但是本人經(jīng)常跑高速，跟大排量的車(chē)比還是有一定差距！
操控：
指向還是挺精準(zhǔn)的，避震支撐不夠力，側(cè)傾還是有的，不軟也不算硬，很尷尬，沒(méi)有普通高爾夫的舒適性。
油耗：2.0T 市內(nèi)一塊多一公里。郊線(xiàn)長(zhǎng)途能6毛多一公里。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為日常使用，上下班和買(mǎi)菜動(dòng)力夠了，沒(méi)必要再改
缺點(diǎn)：空間較小，與高爾夫外形區(qū)別較小
外觀：比高7好看
內(nèi)飾：大眾做工一貫的精致
空間：主駕駛和副駕駛空間夠用.很不錯(cuò).就是后排座的空間有點(diǎn)小.坐3個(gè)人有點(diǎn)擠.
動(dòng)力：動(dòng)力肯定沒(méi)得說(shuō)當(dāng)初就是因?yàn)檫@點(diǎn)才選的此車(chē)
操控：
操控比較不錯(cuò)，由于方向盤(pán)小，車(chē)胎寬平時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)比較重，但是在高速行駛的時(shí)候方向很穩(wěn)！
油耗：看個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣，上下班走快速環(huán)線(xiàn)的話(huà)我開(kāi)過(guò)6.8個(gè)油，市內(nèi)走走停停大概在9個(gè)油左右，夏天開(kāi)空調(diào)自動(dòng)+1就好了。如果是按捺不住飆飆車(chē)，舍得踩油門(mén)，那油耗就不用考慮了，反正你也有另一方面的快感了不是？
舒適：短途還行，由于是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了在駕駛坐上就不是很舒服。（個(gè)人見(jiàn)解）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為日常使用，上下班和買(mǎi)菜動(dòng)力夠了，沒(méi)必要再改
缺點(diǎn)：小問(wèn)題有點(diǎn)多，不到1W公里電動(dòng)座椅的高低調(diào)節(jié)就壞了。天窗間歇性自動(dòng)掀起。
外觀：低調(diào)、剛毅略帶小犀利感。
內(nèi)飾：這個(gè)比較值得說(shuō)了 內(nèi)飾的話(huà) 如果選擇這款車(chē)非常推薦導(dǎo)航版 因?yàn)榕涮缀竺嬉?jí)很多東西 儲(chǔ)物格什么的 做工都做的還行 不算特別精細(xì) 但是也作出了 大眾的風(fēng)格 在這個(gè)價(jià)位 非要給內(nèi)飾和功能評(píng)分的話(huà) 10分滿(mǎn)分 那么GTI 應(yīng)該有7.5分 在我心中 值得一提的是定速巡航 很實(shí)用 防炫目 這些 小細(xì)節(jié)做的非常棒
空間：足夠用了 我家好幾臺(tái)車(chē)了 我只是覺(jué)得這車(chē)很寬敞啊 183的身高開(kāi)起來(lái)也不賴(lài)
配置：二手車(chē)，現(xiàn)在用下來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：在滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意里都說(shuō)了，低扭很差很差，S檔能好點(diǎn)，跑起來(lái)以后很不錯(cuò)。
操控：
我沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 但這車(chē)225的胎面 兩廂車(chē)身比較靈活一般高速變線(xiàn)什么的 沒(méi)發(fā)現(xiàn)飄過(guò) 最快開(kāi)過(guò)180 覺(jué)得還是挺穩(wěn)的 1系沒(méi)開(kāi)過(guò) 不知道視頻里面的感官差別。
油耗：8.x的油耗暴露了咱“假鋼炮迷”的身份，但是真心地，這個(gè)小車(chē)子的油耗咱還是滿(mǎn)意的。市區(qū)跑，在夏天油耗基本上在10左右，由于咱高速跑的多，所以才有了這個(gè)比較理想的成績(jī)。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意就是GTI搭載的這套動(dòng)力總成，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速DSG雙離合變速箱，傳動(dòng)效率特別高，經(jīng)濟(jì)省油，升降檔特別迅速，一點(diǎn)也沒(méi)有不到頓挫感，很順滑，動(dòng)力隨叫隨到，完全符合小鋼炮這個(gè)稱(chēng)謂！
缺點(diǎn)：在1、2檔之間，低速時(shí)候有異響，這個(gè)價(jià)格的車(chē)不應(yīng)該��！去4S找專(zhuān)業(yè)技師咨詢(xún)，他既然說(shuō)是DSG的問(wèn)題，可是我從論壇里看，是油管松動(dòng)造成的，從我心里想的，我還是比較信論壇里的朋友們。4S除了會(huì)忽悠人就是忽悠人！
外觀：比高7好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟普通高爾夫完全不同，帶換擋撥片的方向盤(pán)是我的大愛(ài)，黑色內(nèi)飾配合紅線(xiàn)很有運(yùn)動(dòng)感，真皮座椅也比較有檔次，可我其實(shí)更喜歡蘇格蘭織物座椅，那才是GTI的范兒。
配置：說(shuō)實(shí)在的，除非是愛(ài)性能車(chē)之人，否則對(duì)于普通人來(lái)講這個(gè)車(chē)真心沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。要性?xún)r(jià)比可以考慮1.4T和1.6的高爾夫。不過(guò)對(duì)于喜歡它的人，性?xún)r(jià)比肯定是超高的。相對(duì)親民的價(jià)格，以及很大的改裝空間，都讓車(chē)友們覺(jué)得這是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：很好，原廠(chǎng)的2.0T提升空間很大，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和113基本上是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)繁衍下來(lái)的兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)113用在r上，給人們一種113比888要好的概念，大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上差不太多，其實(shí)GTI應(yīng)該能突破2.0T反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，更喜歡V6加渦輪增壓
操控：
方向很模糊指向性不準(zhǔn)，推頭嚴(yán)重，
油耗：純市區(qū)走走停停的話(huà)12個(gè)油左右暴力一點(diǎn)開(kāi)14，郊區(qū)上下班平均油耗7.5也開(kāi)過(guò)，不敢相信吧，其實(shí)GTI油耗看駕駛習(xí)慣，溫柔的開(kāi)郊區(qū)油耗可以很低甚至比一般1.8的車(chē)還低。
舒適：平時(shí)就我自己開(kāi)車(chē)，僅僅就駕駛位來(lái)說(shuō)還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，用料厚道
缺點(diǎn)：偶爾出現(xiàn)異響
外觀：這個(gè)就不說(shuō)了。。那么多代 都是經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾還很經(jīng)典的黑色皮··夏天有點(diǎn)熱···有頭部有GTI明顯的標(biāo)志 讓乘客做上去 馬上知道這不是一部普通的高爾··還有紅線(xiàn)的搭配·沒(méi)有審美疲勞
空間：前排空間，我體重170斤，身高近180，我這樣體型的坐進(jìn)去感覺(jué)無(wú)任何壓力，相信絕大多數(shù)朋友也會(huì)感覺(jué)空間足夠大的。以前開(kāi)過(guò)福克斯，我覺(jué)得比福克斯前排空間要舒適很多。前排座椅位置調(diào)好，我坐進(jìn)后排，腿步仍有一拳的空間，我覺(jué)得對(duì)于一輛兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的空間比例足夠了。相對(duì)后備箱來(lái)說(shuō)，空間不是很寬裕，放一個(gè)大號(hào)整理箱再加兩箱飲料進(jìn)去，基本上就飽和了，兩廂車(chē)嘛~誰(shuí)開(kāi)小鋼炮也不是拉貨用的，夠用！
配置：很高,同平臺(tái)僅次于第一代的西亞特LEON 2T和明銳RS這倆17萬(wàn)的車(chē)吧.可以說(shuō)同價(jià)位的車(chē)都沒(méi)我快,同級(jí)的車(chē)都沒(méi)我便宜
動(dòng)力：贊 應(yīng)該是GTI 的最大賣(mài)點(diǎn) 后程雖然不如超跑給力但是也可以說(shuō)非常強(qiáng)勁
操控：
操控還好吧，車(chē)小動(dòng)力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤(pán)挺重的，有考慮換輪轂。
油耗：身處小城市交通不堵塞，偶爾激情一下，跑長(zhǎng)途占二分之一，油耗是8.3，平均車(chē)速36
舒適：前排包裹性很好 后排空間還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀，經(jīng)典簡(jiǎn)潔！外形設(shè)計(jì)不拖泥帶水，比較耐看！
缺點(diǎn)：各種異響，燒機(jī)油！門(mén)窗失靈！
外觀：外觀只能說(shuō)低調(diào)奢華 只有懂她的人才能讀懂
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾一貫作風(fēng)，簡(jiǎn)潔而不失大方，雖然沒(méi)特點(diǎn)，但還算耐看，對(duì)于內(nèi)飾我已經(jīng)很滿(mǎn)意了…
空間：相較來(lái)說(shuō)空間小 體型偏大的人進(jìn)出會(huì)覺(jué)得局促
配置：現(xiàn)在的鋼炮太多了 個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比一般 除非你有g(shù)ti情節(jié)
動(dòng)力：這么小個(gè)車(chē)，在全動(dòng)力輸出時(shí)非常猛
操控：
換了套避震 底盤(pán)已經(jīng)降得很低很低很低了 高速過(guò)彎自信滿(mǎn)滿(mǎn) 非常開(kāi)心
油耗：油耗不算高，屬于正常
舒適：原廠(chǎng)狀態(tài)我開(kāi)了一年，總體來(lái)說(shuō)車(chē)身比較硬朗，所以感覺(jué)比較硬（相對(duì)于家里另一輛天籟），但是對(duì)于買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，還是不夠硬！更換了更硬的彈簧還有阻尼更大的避震筒。就是要讓路面的情況能更清晰的反饋到駕駛員這里，只要路平就沒(méi)有問(wèn)題，座椅支撐力也比較到位，后排還有中央扶手和杯架，不遜于邁騰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀，經(jīng)典簡(jiǎn)潔！外形設(shè)計(jì)不拖泥帶水，比較耐看！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方。。。這個(gè)問(wèn)題比較難說(shuō)，就是輪轂太小，座椅沒(méi)有國(guó)外版本的蘇格蘭格子風(fēng)格，其實(shí)這個(gè)也不算缺點(diǎn)吧，算是國(guó)產(chǎn)化的標(biāo)志。言歸正傳，最不滿(mǎn)意的就是異響，找不到地方的異響，各種異響，煩死了都。還有就是音響效果真的一般，加上胎噪幾本聽(tīng)不到效果。
外觀：雖然這是仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題，但我覺(jué)得GTI的外觀大部分的人還是很喜愛(ài)的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良 沒(méi)有毛糙感 尤其是油門(mén)踏板非常喜歡 內(nèi)飾看個(gè)人鐘愛(ài)度吧 反正自己的車(chē) 都會(huì)喜歡 不喜歡也不會(huì)買(mǎi)啊
空間：說(shuō)實(shí)在的,兩廂緊湊車(chē)?yán)锩娓郀柗蚩臻g絕對(duì)排第一,后排的腿部空間夠用,頭部空間無(wú)對(duì)手.后備箱開(kāi)口大,后排座椅可放倒,家用強(qiáng)過(guò)三廂車(chē).換輪胎都是網(wǎng)購(gòu)回來(lái),后座放倒四條胎往里一扔就去輪胎店了,MD還有誰(shuí)?
配置：很高
動(dòng)力：這么小的車(chē)裝2.0T的動(dòng)力，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，特別是在超車(chē)的時(shí)候很爽。
操控：
方向指哪打哪！地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎輕松，無(wú)視離心力的存在。
油耗：偏高，有點(diǎn)高還有一臺(tái)帕薩特1.8TFSI百公里油耗經(jīng)常開(kāi)到5 6個(gè)之間，7速唯一缺點(diǎn)變速器太脆弱了。希望大眾在2.0T的節(jié)油方面有更大的突破。在巡航的時(shí)候最起碼能很省油。
舒適：一般般了，爛路地話(huà)要吐血的
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