東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；外觀流暢；整車隔音效果好，開車時(shí)沒有什么噪音；車子比較好開，有那么一點(diǎn)越野的感覺。
缺點(diǎn)：過彎的時(shí)候整車傾斜幅度太大，非常不舒服！感覺車都要翻了
外觀：看了很多SUV，但是逍客還是很耐看，自己喜歡就行。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)不是一般的老土，真不知道這設(shè)計(jì)師是干嘛的。
空間：確實(shí)小了點(diǎn)，175以上坐主副駕駛頭部空間確實(shí)局促了些，后排空間也不大，但是大多數(shù)時(shí)候如果載人有限的話，一兩個(gè)人還是夠用的，車體本身4.3米左右，相應(yīng)停車也要方便些
配置：中等
動(dòng)力：很好，踩到2k轉(zhuǎn)以上，有明顯的推背感
越野：
靈活，
油耗：大家眾所周知的 日本車是比較省油的 當(dāng)然逍客也不例外撒
舒適：前排挺好，就是副駕駛座位可以降低高度就行。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛、乘坐舒適、視線好、操控性好。
缺點(diǎn)：過彎的時(shí)候整車傾斜幅度太大，非常不舒服！感覺車都要翻了
外觀：外觀很拉風(fēng)，很耐看
內(nèi)飾：做工比較嚴(yán)謹(jǐn) 但用料的確不是很好。整體塑感偏強(qiáng)。
空間：算不上大。本人180CM駕駛位置容易頂著頭。座椅高度調(diào)低了視線不好。調(diào)高了頭容易碰車頂。特別是后備箱不夠。但是有一回加自己坐了7個(gè)人嚇?biāo)懒�。。不過一家五口人還是可以的（懷孕中）
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：基本夠用，長(zhǎng)途還未跑過。ECO開關(guān)開啟后，油門反應(yīng)較慢，節(jié)油效果不明顯。
越野：
方向盤有較小虛位 影響不大 操控較靈敏 過彎建議慢點(diǎn) 底盤高過彎有些側(cè)傾 變道靈敏 不拖泥帶水
油耗：目前感覺一般，出磨合期應(yīng)該還會(huì)降下來一些。
舒適：不錯(cuò)，噪音小，特別是走在炒沙路基本沒什么聲音，關(guān)了窗戶還真聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，憑耳朵還真分不清是否發(fā)動(dòng)了，代步性能好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛、乘坐舒適、視線好、操控性好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是逍客CVT的起步還是比較肉一點(diǎn)的，還有為了突出后排空間，后排座椅很短，坐著承托性不好！逍客的方向盤無法前后調(diào)節(jié)，調(diào)整到最合適的位置要不就是座椅太低，要不就是座椅稍高腿會(huì)碰到中控臺(tái)！
外觀：很漂亮，線條流暢，特別是從側(cè)面看特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)檫x的是黑色還是挺符合我們年輕人，就是中控稍微簡(jiǎn)單點(diǎn)了
空間：前排空間可以，后排空間比較緊湊
配置：面臨該款，價(jià)格優(yōu)惠力度較大，性價(jià)比較高
動(dòng)力：真的有點(diǎn)弱 上坡起步會(huì)有
越野：
方向盤有較小虛位 影響不大 操控較靈敏 過彎建議慢點(diǎn) 底盤高過彎有些側(cè)傾 變道靈敏 不拖泥帶水
油耗：8.9，比較滿意
舒適：逍客的舒適性絕對(duì)是上乘，減震的柔韌度適中。座椅的設(shè)計(jì)符合人性化。絕對(duì)值得稱贊
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了兩年多，發(fā)現(xiàn)越來越喜歡她了，雖然說不上高端大氣上檔次，但內(nèi)飾做工精細(xì)也讓我非常滿意。底盤高，一點(diǎn)不影響過彎這是我最滿意的一點(diǎn)，20厘米的路牙上下從容自如，不慌不忙,得心應(yīng)手，也不受一般的阻礙和拘束。發(fā)動(dòng)機(jī)也非常省心省事，噪音小，在車內(nèi)要很注意才會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有幾次借給別人時(shí)沒有熄火，而從新打火，聽到那嘎嘎聲那是心痛啊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾古老土氣。沒有esp。沒有藍(lán)牙聽歌和接聽電話。音響效果超級(jí)差。座椅太高，放到最低和沒放一樣。后排腿部空間還不如飛度。走爛路車剛性差，到處異響無法忍受。高速后視鏡會(huì)蕭叫，聽著就尿急。油耗高，天天城里上下班要9.2個(gè)油。大燈落后透鏡都不帶。內(nèi)頂燈開關(guān)觸感差。儲(chǔ)物空間少。輪胎規(guī)格太窄。
外觀：前排空間還過得去，本人180。頭部空間一拳(躺著開車)腿部空間很充裕感覺很好，因?yàn)槭侨松牡谝徊寇嚕赃@方面也沒法比較。后排空間是小的可憐，幸運(yùn)的是基本就是我跟老婆開，要是后排做人的話可夠難受的。
內(nèi)飾：2.0排量表現(xiàn)很好。
空間：操控一流。
配置：一直維持在11個(gè)左右，純市區(qū)的，早晚上下班駕駛情況較多
動(dòng)力：還可以。坐在里面很安靜。地盤高，多連桿的很舒適。
越野：
很滿意外觀，不大，也夠氣派，
油耗：用料不錯(cuò)，但不夠人性化，放東西的地方不夠用
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平順，綜合性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：無后保險(xiǎn)杠
外觀：坐四個(gè)人還是很舒服的，后備箱有點(diǎn)小，放一個(gè)大點(diǎn)的嬰兒車就基本在放不了什么東西了
內(nèi)飾：起步較慢，行駛速度可以，噪音很小。
空間：也不錯(cuò)。
配置：油耗不高，常在市區(qū)駕駛，9.3左右的油耗比較滿意。
動(dòng)力：很好、車身高能保持較好的坐姿，開車不累。缺點(diǎn)是沒有全景天窗（頂配有、但是太貴了）副駕駛座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的、遺憾。
越野：
外觀，估計(jì)很多人都是被他外觀所吸引，既不張揚(yáng)，也不低沉，很靚、很帥。時(shí)尚感強(qiáng)烈。
油耗：真皮座椅皮質(zhì)較軟，新車車內(nèi)無異味。買的較早，胎壓監(jiān)測(cè)功能還沒有。
舒適：當(dāng)年的性價(jià)比也不高
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平順，綜合性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車用車感受：1：油耗很給力2：沒有轎車舒適3：雷2012款帶定速巡航，如果長(zhǎng)途多這是很好的配置。4：不帶導(dǎo)航，自己加裝網(wǎng)上買1200元左右，4S6000元左右。5：關(guān)門的聲音難聽還不如國產(chǎn)的一些轎車。6：空間我們家都個(gè)不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀：本人1米75的個(gè)子坐進(jìn)去頭頂還有一拳的空間（約10cm)，長(zhǎng)途后排坐3人有點(diǎn)累，空間可以滿足一家人的出行需要了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧。
空間：操控精準(zhǔn)輕盈，新車很容易上手，當(dāng)初買車就是考慮上下班用，CVT適合擁堵的城區(qū)道路，減少身體的疲憊感
配置：自動(dòng)擋、2.0排量的車上下班的綜合油耗在10個(gè)左右，感覺在承受范圍之內(nèi)，雖然有的車友說在7-8個(gè)左右，但我認(rèn)為是跑高速和市外路上為主，反正在市內(nèi)路上我是從來沒這么省油過。。
動(dòng)力：：我一直坐前排，感覺椅子夠大，夠舒適了！
越野：
時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾方面感覺用料還是不錯(cuò)的，采用了軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)，全真皮座椅坐著非常舒服。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格和操控性
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了一點(diǎn)，家人個(gè)子高的話做后面稍擠一點(diǎn)點(diǎn)。還有就是冬天熱車時(shí)間長(zhǎng)，水溫上來的慢，空調(diào)要等段才能暖和，這可能和CVT的變速箱有很大關(guān)系，據(jù)說是有一個(gè)CVT的系統(tǒng)保護(hù)功能。
外觀：較小，后排長(zhǎng)途不舒服。
內(nèi)飾：一般吧，別人不踩油門，偶爾可以裝下B。
空間：操控很自如，手自一體擋位轉(zhuǎn)換非常流暢。
配置：油耗低、非常好。
動(dòng)力：高底盤，20cm，一般的路坎都不在話下，避震懸掛也很柔，在急轉(zhuǎn)彎和起伏較大的路面幾乎沒有不適感，隔音效果還行，不是發(fā)燒友的話就不用再做改裝了。
越野：
不錯(cuò)，樣子很好看，尤其是前邊車頭上邊硬肋精神，后屁股性感，左右車門下電鍍條很顯眼漂亮。
油耗：內(nèi)飾精細(xì)，儀表臺(tái)全部是軟質(zhì)，車門扶手與胳膊接觸處也是軟質(zhì)，08年一直沒改的車，這一點(diǎn)很難得。黑色內(nèi)飾比較酷。方向盤造型不前衛(wèi)，但也很方便，耐看。中控臺(tái)布局陳舊，中控自己改裝的潛力低。中控儲(chǔ)物空間較少，只能自己想辦法加裝。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很適合城市的跨界車
缺點(diǎn)：有異響，在駕駛位的A柱，讓人心煩
外觀：三口之家用車，前座位置舒服，三口之家夠用，多人家庭還是不要考濾，特別是后座上座率高的家庭要考濾多點(diǎn)，尾箱只夠平時(shí)搬小東西，如果要般貨把后座放平才夠用。
內(nèi)飾：啟動(dòng)有點(diǎn)肉的感覺，但是在駕駛過程中，加速還是非常快的
空間：中規(guī)中矩，不適合激烈駕駛。
配置：這點(diǎn)很滿意，油耗基本控制在10個(gè)之內(nèi)，尤其跑完高速，特省油，9個(gè)吧
動(dòng)力：駕乘舒適，底盤調(diào)校的很不錯(cuò)，就是輪胎胎噪稍大了點(diǎn)
越野：
外觀不錯(cuò)，介于SUV的大氣和家轎的柔美之間
油耗：簡(jiǎn)單但顯時(shí)尚 大氣 。
舒適：始終相信一分價(jià)錢一分貨
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果不錯(cuò)，很好開的車，開起來隨心所欲，所謂人車合一，逍客打的招牌就是人，車，生活。
缺點(diǎn)：倆驅(qū)沒有ESP.沒有兒童座椅接口.內(nèi)飾簡(jiǎn)單.大燈昏暗
外觀：空間小、后排座椅后靠角度小，不大適合胖人開。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的變速箱對(duì)于自重接近一噸半的逍客來說勉強(qiáng)夠用，起步很肉，上了40以后加速感要明顯一些，一直到130后加速開始乏力�？偟膩碚f逍客的動(dòng)力來的很平順不會(huì)給你爽快的推背感，但是可以給你舒適平穩(wěn)的駕馭感以及經(jīng)濟(jì)的油耗。
空間：逍客的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，逍客的地盤扎實(shí)，懸掛講究~能勝任多種路況，喜歡過坑時(shí)的從容感哈哈哈，幾乎感覺不到震動(dòng)~高速上跑起來也很穩(wěn)~
配置：和同等級(jí)的車來比油耗真要偷著笑了。
動(dòng)力：過一些不平衡的路沒感覺不舒服，舒適性很好！日產(chǎn)主打強(qiáng)項(xiàng)
越野：
挺經(jīng)典的外觀。
油耗：顯示器分辨率太低，儲(chǔ)物空間太少
舒適：她的對(duì)手還沒登場(chǎng)。20完內(nèi)性價(jià)比完虐其他合資。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，省油，有了它才把老婆給追上，哈哈
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間稍微小點(diǎn)
外觀：前排空間寬敞，后排空間做上人膝蓋到前排座椅只有10~15公分的距離，后排座椅比較直乘坐不舒適，后備箱空間充足，家庭用足夠
內(nèi)飾：家庭夠用的，使用空調(diào)也不會(huì)感覺動(dòng)力下降。
空間：在高速公路下暴雨的情況下，試過開到120km/h，不跑偏，控制性很滿意，也許是新車吧，不推薦大家這么跑，在城市道路下操控很平穩(wěn)，畢竟是城市SUV,電子助力，全景影像系統(tǒng)和cvt加上普利斯通的輪胎讓駕駛很舒適。
配置：9.4的油耗在擁賭的市中心還能接受。
動(dòng)力：我自己的駕駛舒適性還可以，后排乘坐空間稍小。
越野：
不丑
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，細(xì)膩耐看，算不上高檔，但給人舒服的感覺，特喜歡中控臺(tái)軟性材料，手感真的不錯(cuò)，不是那種冰冷的感覺
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