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逍客
官方指導(dǎo)價:12.59-17.49萬元
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全部在售 綜合評分
逍客
官方指導(dǎo)價:12.59-13.49萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的性價比很高吧,就說油耗這一點,車子的油耗很低,燃油經(jīng)濟性很好,甚至比我想象油耗還低一點,百公里才七升多
缺點:胎噪的聲音,真的感覺所有的車子都無法解決這個問題了,沒有碰到一個滿意的
外觀:新車改款很大,年輕,潮流。遠看還以為是他大哥奇駿
內(nèi)飾:典型的日產(chǎn)風格,很實用很經(jīng)看的那種,過幾年再來看這款車子的內(nèi)飾,也不會過時,顯得老氣
空間:就我個人感覺,后備箱挺能裝東西的,平時鑰匙帶上家里人什么的來個家庭出游啊自駕游啊什么的都可以,輕輕松松。后排空間的話,跟我爸之前買的那輛途觀沒辦法比,但是比捷達什么的還是大的,在我可以接受的范圍之內(nèi)。
配置:
動力:動力足夠日常使用,1.2T渦輪增壓,動力不算太強,但是加速快,后勁足,也不掉檔次,城市道路上行駛表現(xiàn)很不錯,動力足夠了
越野: 這款車子的操控沒有什么不滿意的,各方面的操控都還是很準確的,剎車啊,盤子啊精準性都還挺好的。
油耗:油耗量比較低,這款車子動力適中,據(jù)我平時觀察,很多情況下不到八個油,總體來講非常節(jié)油,這點我特別滿意
舒適:座椅傾斜角度剛剛好,大小也合適,坐得很舒服,另外空調(diào)效果也不錯,夏天很爽,待在車子里都不想下來哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5188公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性真不錯,指向精準,經(jīng)常雙手放開,也毫不跑偏,現(xiàn)在每天走三環(huán),超級擁堵,但是油耗在8.3到8.4之間徘徊。油耗在2.0排量里面算很給力了。底盤挺高,曾經(jīng)避免了幾次磚頭和高坎危機。外觀在SUV里面算是中上了,不錯。內(nèi)飾做的比較細。
缺點:最不滿意的只能說他的動力,一腳油下去車是不愛動的,跑高速最快就跑過160公里,非常非常的費勁,當然大家也不開快車。安全第一!
外觀:逍客是我的第一輛車,自有買車的想法以來,就確定了要買SUV,苦于囊中羞澀,最開始看的三菱勁炫理由就是(便宜、新車、長的帥)可惜內(nèi)飾真的讓人心寒。擰個空調(diào)旋鈕都有塑料吱嘎的響聲。本田CRV,銷售太牛。年底優(yōu)惠只有2000,再見!其實我心里最看好的是馬自達CX-5?丛u價不錯。比逍客高一個級別,但是性價比低。用戶的評價幾乎沒有。老爸說:買車就要買個市場保有量高的。經(jīng)過時間和市場驗證的車輛。逍客雖然是款老車,但是市場保有量高,價格合理,得到了市場的認可。而且用戶評價不錯,各項測評指標雖然平庸,沒出現(xiàn)第一、也沒到最后。CX-5新車,大毛病肯定沒有,但是不知道會不會有小毛病,我認同老爸的說法。最終選擇了長相平庸的逍客,在相處的這段時間,發(fā)現(xiàn)逍客屬于超級耐看型。越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,就是設(shè)計上有點老,不知道現(xiàn)在新款怎樣,總之老款設(shè)計感覺太平庸,這點不太喜歡,座椅也不好不是真皮座椅,我都套的坐墊,中央扶手挺好的,手放上面剛剛好,其他的還比較滿足,總之還不錯的!
空間:內(nèi)部空間對于我1.75米的身高來說足夠使用了,空間大了車體肯定也大相對于現(xiàn)在的國內(nèi)使用路況來說并非越大越好
配置:2013款的炫比雷其實就多了點外裝飾,選擇炫因為這些裝飾好歹都是原廠的。覺著比4兒子給雷加裝的質(zhì)量過的去。而且屬于整車之列。
動力:說到動力,確實不給力,如果放到轎車身上也許好的多,加油時就看轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)了,沒感覺車跑,我覺得跟變速箱有直接關(guān)系,如果換成四速的變速箱可定就不一樣了。當然車是越發(fā)展越好,不能總不前進。≡谑欣锿耆珘蛴,只要不飆車不急超車完全夠用。
越野: 說到操控,沒有開過這個級別的車,我個人感覺他還是不錯,轉(zhuǎn)向準,感覺真的可以上車就可以駕駛,當初試駕時開上就走感覺很是得心應(yīng)手,這是車有著感覺就非常不錯了,我開過五菱宏光,真的不是特好開,也沒有什么可比性。
油耗:目前高速7多點,市區(qū)8.9個,平均8個多,可以接受,原來開富康1.4的還7個油呢。
舒適:舒適性還可以,當然它的座椅尤其是駕駛座還是比較硬不太適合人體的構(gòu)造,我買了一個頭枕,有一陣頸椎總是不好,用上頭枕后真的有效果。腰部也沒有支撐。座椅感覺高高的也不能降。這個級別的車也許都這樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格,外觀及顏色。操控感還不錯,適合家庭游玩,朋友聚會,適合出婚車等喜慶集會,適合各年齡段的人群,本人感覺選擇逍客很正確,無論從價位還是實用上都比較劃算。
缺點:內(nèi)飾老氣,但是用料還是考究的,軟塑料包裹。
外觀:逍客是我的第一輛車,自有買車的想法以來,就確定了要買SUV,苦于囊中羞澀,最開始看的三菱勁炫理由就是(便宜、新車、長的帥)可惜內(nèi)飾真的讓人心寒。擰個空調(diào)旋鈕都有塑料吱嘎的響聲。本田CRV,銷售太牛。年底優(yōu)惠只有2000,再見!其實我心里最看好的是馬自達CX-5。看評價不錯。比逍客高一個級別,但是性價比低。用戶的評價幾乎沒有。老爸說:買車就要買個市場保有量高的。經(jīng)過時間和市場驗證的車輛。逍客雖然是款老車,但是市場保有量高,價格合理,得到了市場的認可。而且用戶評價不錯,各項測評指標雖然平庸,沒出現(xiàn)第一、也沒到最后。CX-5新車,大毛病肯定沒有,但是不知道會不會有小毛病,我認同老爸的說法。最終選擇了長相平庸的逍客,在相處的這段時間,發(fā)現(xiàn)逍客屬于超級耐看型。越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,就是設(shè)計上有點老,不知道現(xiàn)在新款怎樣,總之老款設(shè)計感覺太平庸,這點不太喜歡,座椅也不好不是真皮座椅,我都套的坐墊,中央扶手挺好的,手放上面剛剛好,其他的還比較滿足,總之還不錯的!
空間:空間對于我來說夠了,主要用于跑工地,要求不高。
配置:2013款的炫比雷其實就多了點外裝飾,選擇炫因為這些裝飾好歹都是原廠的。覺著比4兒子給雷加裝的質(zhì)量過的去。而且屬于整車之列。
動力:動力表現(xiàn)我個人是滿意的,每個人標準不一樣。日產(chǎn)車如果想要起步的推背感,估計你會失望的。但是動力確實夠用,幾天前等紅燈時,旁邊停著新速騰,在綠燈時,速騰起步很快,但是沒跑出幾米,就看到速騰蓄力不足,加檔行駛。在速騰第二次換檔的時候,已經(jīng)被我的逍客超過。真心覺著逍客雖然起步?jīng)]有美系、德系車的硬朗,但是持續(xù)的線性加速,會讓你漏出會心的微笑。
越野: 駕駛起來非常順暢,方向轉(zhuǎn)向輕松、靈活,堵車和高速上超車的時候,方向轉(zhuǎn)起來非常順暢,再加上動力充足,駕駛起來非常舒服
油耗:1月份剛提車的時候13個油(和天冷有點關(guān)系)目前為12個油,估計除了磨合期還會再降一點。2.0的油耗挺合理的。我在青島,每天在堵車嚴重的山東路往返。友情提示:油耗和動力需要找到自己能接受的折中點,一味的追求低油耗,高動力,那可能帶T的車比較適合你。同理渦輪增壓也會令你的保養(yǎng)費用增加。
舒適:舒適性還可以,當然它的座椅尤其是駕駛座還是比較硬不太適合人體的構(gòu)造,我買了一個頭枕,有一陣頸椎總是不好,用上頭枕后真的有效果。腰部也沒有支撐。座椅感覺高高的也不能降。這個級別的車也許都這樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點::就是油耗了,在城區(qū)里開一般9個油左右,但是在市區(qū)的話估計要到11以上了,市區(qū)太堵啦,上高速油耗就更少了。還有一點滿意的就是外形還行,前臉不咋的,從后面往前看還是比較大氣的。
缺點:逍客最大的缺點應(yīng)該就是后排空間了。
外觀:個人感覺逍客的外形配紅色是最好看的,平時在大街上看到的也是紅色最多,所以在顏色的選擇上領(lǐng)導(dǎo)大人和我的意見空前一致--炫雅紅。其實外形這個東西不好說,因為每個人的審美觀不一樣,喜歡的東西也不同,逍客融合了高端兩廂掀背轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性,作為2008年就上市的一款車,逍客的外形在現(xiàn)在看來還是很時尚的,我和我老婆都很喜歡。
內(nèi)飾:用料還是可以的,大面積軟材質(zhì)塑料,真皮座椅、簡約的中控設(shè)計和簡單易懂的儀表盤,等等,能說的過去,單儲物空間不太滿意,能放東西的地方不是很多,整體看上去的第一眼效果不是很好,不過我覺得屬于那種越看越有味道的感覺,逍客內(nèi)飾的做工還算可以,中控門板用料比較厚道,是軟性材質(zhì),手感比較好,至少比硬塑料要強多了,就是車門扶手那毛茸茸的布料覺得容易臟,逍客內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔,儀表盤很好看,7年前就上市的車到今天還不算過時就是巨大的成功。
配置:相比同級別的SUV,我覺得逍客還是很不錯,兩個字 :值得
動力:我買的是2.0L車型,這樣的動力對于體重只有1.4噸的逍客來說,已經(jīng)非常足夠了,而且油門深踩下去感覺后勁十足,只要腳下舍得油,只有肉的人沒有肉的車。如果您注重提速與超車等快感或者經(jīng)常的爬坡跑山路,那么請不要選了,這車滿足不了您,如果只是城市上下班,周末偶爾去郊區(qū)玩玩,日常使用是綽綽有余了。
越野: 第一個感覺就是逍客底盤比較扎實,CVT變速箱也非常的平順,電動助力的方向盤不錯,不用換油,低速輕高速重,路感比較清晰,手感非常好,入彎出彎走線都比較準確,左轉(zhuǎn)的時候A柱有點擋視線。
油耗:畢竟是2.0L的排量SUV車型,油耗有點高那是正,F(xiàn)象,好在有CVT變速箱幫忙,開到現(xiàn)在表顯油耗是8.5L|100km,市區(qū)可能在10左右,回老家跑高速5個人加后備箱的東西只有7·2L,還是非常不錯的。
舒適:逍客的懸架和底盤我感覺很緊致,座椅也很不錯,舒適適中,對細小的震動過濾的比較到位,懸掛很有彈性,吸震不錯;發(fā)動機的隔音效果很不錯,CVT變速箱換檔也很平順,駕駛舒適度不錯。扶手箱有些靠后,對手臂的支撐有限。發(fā)動機的聲音非常小,但輪胎在水泥路面上的噪音,讓人厭煩。舒適性比不了轎車,但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣,用我的話說,轎車感覺是坐在沙發(fā)上,這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟,不過考慮到是SUV平時的越野性,座椅相對比其他的家轎硬點也完全可以接受 。
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購買時間2016年09月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這個人講究實實在在的,這款車子就是性價比高最吸引我。車子價格不高,適合我的預(yù)算,另外性能也滿足,質(zhì)量很不錯,性價比非常高
缺點:最不滿意的一點就是內(nèi)飾比較普通了,雖然做工還比較精細,但是座椅是織物的,這點我有點不滿意
外觀:外觀好看,挺喜歡
內(nèi)飾:就我看的話,用的材料不是差的那種,感覺不廉價,設(shè)計也挺美觀上檔次,十分對得起價格
空間:空間怎么說呢,乘坐空間絕對夠用,坐一家四口完全沒有問題,就是后備箱只能滿足基本需求,其它用途的話就有點勉強
配置:簡約的中控比較喜歡,本身我是不喜歡大屏的,喜歡實體按鈕,能usb聽歌以及FM就行,導(dǎo)航我基本用手機,所以這款的中控我非常的喜歡,恰好它全部滿足,美中不足的是沒有倒車雷達,該價位有點高,配置相對同價位合資車少了不少。如果能在配置上在多一點實用的設(shè)備,該價位有可比性了。
動力:基本足夠日常使用,渦輪增壓的車子比吸氣式的好一點,這個1.2T大概相當于1.5L的吧,動力不算大,但是足夠日常家庭用了,畢竟價格實惠
越野: 手動擋現(xiàn)在開的人應(yīng)該不多了。其實一開始我是拒絕的,因為考駕照的時候玩的是手動擋,感覺自己不是很適應(yīng)。但是預(yù)算真的有限,為了這個價格,還是忍了。
油耗:油耗不算高,手動擋本來就比自動擋省油,而且發(fā)動機還是渦輪增壓的
舒適:前排座椅舒適度適中,駕駛感受不錯,隔音還不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是外觀了,有木有覺得線條非常好看,老爸就覺得這車的操控不錯,他也建議就是這款了,所以就定下了
缺點:我的車現(xiàn)在四千公里,右后減震漏油理賠,右后尾燈進水理賠,空調(diào)不能出熱風維修一次,車故障燈閃爍,車抖動,防側(cè)滑燈亮,啟停系統(tǒng)故障,更換過噴油嘴,故障依舊,已經(jīng)修理一個月了,還沒找到故障起因
外觀:很有型,總體來說還是流線形的設(shè)計,不那么的狂野,很具有都市的時尚氣息
空間:車子的座椅和空間設(shè)計都很不錯,不會有憋屈和約束感,這點逍客做的很好,基本沒有人說它的空間有不足的地方,而且設(shè)計不錯的后備箱裝東西不少,上次我放了2個行李箱還有空余的地方,這點做的不錯。
配置:不高
動力:1.2t手動擋,動力足夠用,上了2000轉(zhuǎn)動力還是很給力的。
越野: 操控感覺還不錯,方向盤轉(zhuǎn)向很精準,不怎么虛位,操控的反應(yīng)也很快,不墨跡,不是肉車,另外還有發(fā)動機自動啟停,這樣的車子有這個配置很難得了
油耗:平均0.5元每公里,挺好的,貴州山路多,爬坡油耗高,城區(qū)不好開,
舒適:做的高往的遠,視野開闊,胎噪音確實別較大,越開越明顯,空調(diào)效果極好
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格17.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:時尚又穩(wěn)重,特別是前臉LED日行燈造型,遠看很醒目漂亮。新逍客的底盤及懸掛是最值得炫耀的東西。新逍客的底盤是基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺(奇駿同平臺)生產(chǎn),針對SUV全路況進行研發(fā),是實實在在的專業(yè)SUV底盤。配合帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立前懸掛和帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式獨立后懸掛的組合,即使在緊湊型SUV中也處于領(lǐng)先水平。配置上,更有同級獨有的3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)、智能雙模EPS、IPA自動泊車輔助、HSA上坡輔助等科技配置,以及188mm的最小離地間隙等等,使新逍客駕控型SUV的稱號名副其實。旗艦版優(yōu)秀出色的安全配置,在同級別同價位的合資車中沒有第二個。開車換擋的平順感都很好,新逍客的眾多安全配置難免會讓人眼花繚亂,比如360°智能實時監(jiān)控系統(tǒng)(MOD移動物體&行人探測預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng));i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)(FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng)。)以及近半高強鋼使用比例的安全車身等等,若是不太理解這些生澀的專業(yè)詞匯,那么通俗來說就是,這些配置在同級別車型上算得上是出類拔萃。
缺點:后排空間一般、特別是后排中間位置中央扶手侵占很多!還有沒有電動調(diào)節(jié)座椅、要求不高就要主駕駛電動就好!
外觀:跟奇駿很像,但是比奇駿要更騷氣時尚一點,全景天窗的設(shè)計很棒,遠遠的就能吸引人眼球,而且這種設(shè)計很適合全家人一起或者朋友同事一起出去游玩,很浪漫很自由的感覺。
內(nèi)飾:我能接受,還挺喜歡的,我不想和別的車去比,因為價錢不一樣
空間:空間滿足,五門五座的車子,一家人很寬松,偶爾帶朋友一起也能夠
配置:2.0旗艦版裸車報價18.98萬元,選珠光白另加2000元提車,掛牌后補貼一半購置稅7800元,在還能接受的范圍
動力:2.0L的發(fā)動機,動力還是可以的,而且CVT無極變速的性能也是可以值得肯定的。我平常也就是在市區(qū)還有郊外開著車,所以動力是比較讓我滿意的。
越野: 得心應(yīng)手
油耗:現(xiàn)在的油耗正好吧,沒有過高也不算是很低的,開車走高速的時候,一下就可以感覺油耗的降低了,現(xiàn)在只能等首保之后啦。
舒適:舒適性,這都是個人的感覺,前后都是獨立懸掛的,舒適性錯不了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤非常雜實,舒適性好。郊區(qū)道路舒適性比騏達好。全系只有1.2帶啟停,1200公里累計啟停時長已接近100分鐘,想想怠速對直噴積碳的貢獻
缺點:對于車子我最不滿意的就是這款車子的車噪了,車子的車噪有點太明顯了,特別的當車子跑的快了一點之后,車噪就是會很明顯了,這一點很煩人的,所以對于這款車子我最不滿意車子的噪音。
外觀:外觀很大氣,尤其是車頭,威風凜凜的。
內(nèi)飾:相對于驚艷的外觀來說,襯托得普通了點,整體家居風,看起來挺舒服的
空間:空間還可以了,和同級別的緊湊型suv相比,空間比較適中,前后排的空間也比較大,男士合適,女士坐那就更充足了,我體型小駕駛位很寬敞
配置:本身價格就不貴,配置有好,性價比那不是穩(wěn)穩(wěn)的高嘛
動力:動力個人感覺足夠,我基本上都在市區(qū),想快也快不起來。比想象中的動力要好點
越野: 日系車操控就是寶,精準不差絲毫,快速反映慢一秒,也很符合日本人對于操控的那種極致追求
油耗:這就要看你的用車習(xí)慣和路況了,如果經(jīng)常走山路,你肯定是需要渦輪介入加力動力才夠用,這時的油耗量就有點大,如果經(jīng)常走市區(qū)比較平坦的道路,就會省油很多,所以這個還是看情況
舒適:懸架舒適,細小震動過濾很好。前排座椅舒適,后排座椅角度有點直,還不能調(diào)教角度,舒適性差些。噪音控制可以,胎噪大些。 視野好,坐著很舒服。開起來感覺很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油
缺點:指定是空間了,本人183cm 體重100kg,空間還是可以的,但是冬天墊上毛墊就感覺擁擠了 ,不過習(xí)慣就好了,畢竟價錢在那呢
外觀:第一次在網(wǎng)上看到這款車是07年,當時的感覺就是驚艷,時至今日將近十年的時間,每天泡看車無數(shù),無論是緊湊型SUV,還是中型SUV、中大型SUV這些年發(fā)布的幾乎所有SUV我都會去了解,但放到現(xiàn)在逍客這個外觀設(shè)計依然很喜歡,不過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是很滿意。黑色的內(nèi)飾高檔。黑色的真皮座椅,黑色的的中控臺,黑色的門扳,總的來說:用料高檔,做工精細。
空間:空間,貌似就是逍客最容易被人說的缺點.不過對于后排和后備箱真的有點小,眾車友們說得沒錯.但對于我個人來說可以忽略,我只有當家庭車夫的命,本人180開車時沒感覺到壓抑,前排的空間還是很有活動余地的.后備箱的問題,就遇到過一次,送老婆和她的閨密去機場,2大1小行李箱,花了點時間拆了后閣板才塞進去的.
配置:無論是在當時買車的時候還是在今天,逍客的配置在同級別乃至更高級別的SUV里都算相當高的了,幾乎滿足了日常駕駛的大部分需求,當時這輛車全辦下來,將近20W,身邊一個朋友提的寶馬進口3系頂配,將近40W,兩個車放在一起對比配置功能,逍客完全碾壓3系,日系的性價比,沒得說。
動力:與其它同級別車相比略有遜色,但作為家庭使用完全滿足使用。超車表現(xiàn)不佳,高速行駛性能很好!總體感覺還不錯,起步在2000轉(zhuǎn)以下時稍慢,但是踩到2000轉(zhuǎn)以上還是可以的,只要舍得給油也有推背的感覺。
越野: 雖然說SUV車身高.軸距短,不過對于過彎還是能夠讓人放心的,但是切記過彎猛打方向,由于軸距短速度過快這樣容易失控翻車!高速路上的表現(xiàn)還是很穩(wěn)當?shù)?我目前最快只敢開到150沒感覺到飄,不過還是安全第一120可以了!城市停車:轉(zhuǎn)向角度大,車身短,對于停車.掉頭什么的非常方便,打方向時指向精準.配合倒車影象真是游刃有余啊
油耗:我的駕駛習(xí)慣很好,開車時會比較留意轉(zhuǎn)速,不讓發(fā)動機吃力工作,盡量勻速,雖然每天上下班都是北京最堵的西二環(huán),平均時速在35左右,但這幾年百公里油耗一直維持在7.8-8.0之間,比較穩(wěn)定,一噸半左右的自重,2.0自吸,8個油的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,長途自駕游時80-120的情況下,油耗應(yīng)該在6個多,16年國慶自駕游額濟納,返回時從額濟納開到包頭將近一千公里國道 高速,一車3人 滿滿一后備箱的行李,早晨在額濟納出發(fā)時加了滿滿一箱油跑下來,晚上到了包頭再加油時油燈還沒亮。
舒適:逍客舒適性來說,因為空間小一點,所以相對差一點。特別是后排空間如果再增加一點就更好了。但是前排對我來說還是乘坐舒適。整個車內(nèi)座椅軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗量低,這點是我比較感動的,車子運用了ECO DRIVE節(jié)能技術(shù),感覺油耗量控制得還不錯,這點是我最滿意的一點
缺點:還沒有發(fā)現(xiàn)大毛病,也就是這個油耗有點高了,呵呵。
外觀:外觀很大氣,尤其是車頭,威風凜凜的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡單了一點、不過我喜歡簡單,各個功能都比較合適,用的都還算好。
空間:空間還可以,我家是四口人,怎么坐空間都有剩余,后備箱都沒怎么用上,平時東西都直接放在乘坐區(qū)了,感覺寬敞都很。
配置:如果滿分為100分,我能給85分。
動力:動力雖然說發(fā)動機是1.2T排量的,但是起步不會感到很肉,可能是CVT變速箱配合比較好,高速超車什么的有渦輪增加也不會感到吃力
越野: 操控性能非常好,上坡,加速,轉(zhuǎn)彎都不錯
油耗:油耗可能是在磨合期的緣故有一點高,一直在9.5左右,在低點就完美了。
舒適:前排舒適性不錯,后排比較前排表現(xiàn)沒那么好,過減速帶后排感覺明顯,坑坑洼洼慮震滿意,相對于SUV車型表現(xiàn)已經(jīng)不錯。噪音控制:隔音效果超乎我的想象,唯一缺點音響,開大聲音有雜音空調(diào):手動空調(diào)不夠智能,只能靠手動控制,小排量空調(diào)也就這樣,表現(xiàn)不是很好,如果這個車有后座出風口,那就另當別論了
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