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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點:逍客最讓我滿意的地方就是其外觀,外觀方面逍客將運動的感覺發(fā)揮的淋漓盡致,特別是家族式的進氣格柵十分硬朗也比較具有辨識度,加上前大燈比較具有氣勢的設計風格,讓這款逍客看起來既穩(wěn)重又時尚。
缺點:有些不滿意的地方就是這款車的后排左右設計的有點小,雖然平時不在后排坐人,但是優(yōu)化一下會更好。此外,逍客在車速起來是會感覺到一些風噪,這方面我感覺還需要再加強一下。
外觀:外觀算是比較有個性的,而且很獨特,肌肉感很好,越看越喜歡,時尚又大氣,LED燈看著非常的漂亮。
內飾:逍客的內飾相比于外觀,顯得有些普通,沒有那么大的變化,但是中控區(qū)域的設計風格顯得很有個性,中控屏科技感也很強,內飾總體來說還說的過去。
空間:空間方面毫無疑問的,確實是非常的棒,車內的乘坐空間,達到了一種坐著非常舒服的感覺,還有就是后備箱空間也是相當?shù)拇,確實是很寬闊,不過儲物格的設計,說實話真的是放不了什么東西。家用的話,綽綽有余,如果放大件的東西,就有點不夠用了!
配置:便利、舒適、配置的豐富性都是很到位的,本身自己的預算也就那么多,保養(yǎng)說是廠家有2次免費的,當然我也購買了保養(yǎng)套餐,質保這些都做了升級,感覺還挺值得的。
動力:動力我感覺還是挺不錯的,日常使用還是沒問題的,就是起步的時候稍微有一些肉,提速還是很快的,油門一踩速度很快就上來了,給我的推背感也是很不錯的,非常適合家用代步。
越野:
逍客的油門踏板以及方向盤都具有較好的操作舒適性,并且逍客的油門與剎車踩下去均有較為靈敏的行車體驗,逍客的方向盤也比較精準,在轉彎時可以比較好的進行車子的操控。因此,逍客的整體操作體驗是比較靈巧的。
油耗:油耗最為滿意,日常以快速路,城市道路為主,以前的鈴木雨燕大概常規(guī)油耗都在7L左右,逍客的油耗表現(xiàn)真的很贊;
舒適:坐在逍客車內還是比較舒適的,并且方向盤以及擋把的手感均比較好,座椅的包裹性也比較強,在長時間駕車后不會感覺有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體設計、中控儀表都很贊,油耗真的特別滿意,開空調平均油耗都只有7L左右,平時開的路況,油耗在5、6L左右;
缺點:車剛提回來有一點刺鼻的味道,需要通風一段時間才會消散,另外它的鈑金感覺有點薄,還有最后一點就是它的價格和等車時間,16.88萬的裸車價一分不少!去了二次都沒談下來!若不是為了日產尼桑,我都想換車了,奈何又付了定金,不能退,唉,至今都有點后悔。8月中下旬就付了錢,等了這么久,至少20天才拿到手,之后上牌還多收了我的手續(xù)費,有點過分。≈岸颊労妹赓M幫忙的,說多都是坑。
外觀:外觀看起來也不錯,設計的很帥氣,因為車身比較大看起來也會很大氣,給人一種不好惹的感覺。
內飾:跑車式的D型方向盤,集多功能于一體。人體工學3D體感加了6向電動調節(jié)座椅,皮質內飾打造輕奢空間,顯得很高檔。精致的感覺,可以用內飾來營造。
空間:在空間上,逍客的空間表現(xiàn)還是不錯的,而且沒有無用的設置,這在有限的空間內提升了不少空間上的舒適感。坐在車內,胸前和方向盤有兩拳左右的距離,并且頭頂與車頂也有一定的距離,這樣的空間已經足夠日常的駕駛了。而且,逍客內部就算坐滿了人也絲毫不會感覺到擁擠就此而言逍客的空間還是很大的。
配置:說實話我覺得逍客這款車開著很舒服,這個價位值了,因為這個價位的車我也開過不少,價格便宜就是最大的優(yōu)勢。
動力:動力表現(xiàn)的挺好,加速立馬就有反應,跑起來也沒有頓挫感,開著非常舒服,既有一個好的平順性也有一個快的起步效果。
越野:
操控方面感覺還是挺不錯的,方向盤操控起來很靈活,整體的感覺很舒服,轉向很精準,而且基本上沒有什么虛偽。倒車影像用的很方便,特別適合老婆這種新手來看。另外剎車和油門的調校我感覺也是挺不錯的,給人的反饋很快,開起來很方便省心。
油耗:它的油耗我確實是挺滿意,官方給的數(shù)據(jù)是6.2L,現(xiàn)在基本上是在7和8左右,當初也是奔著這個油耗才入手的,上了高速之后會稍微少一點,但是也沒有少很多,在市區(qū)里停停走走也沒有油耗升高的感覺,SUV最怕的就是費油,一個月多幾百一年下來也是好幾千,不過逍客的油耗和它宣傳的一樣,就是一款很省油的車,特別棒棒。
舒適:車內舒適性不錯,座椅設計偏軟,跑長途還一點都不覺得累。好開,舒服,靜音性比較不錯,而且座椅的形狀很好看,背部靠著很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車最滿意就是舒適度了,CVT變速箱太平順了,我開車比較暴力的,現(xiàn)在都很佛系駕駛了。
缺點:沒有什么最不滿意的,只是有兩個方面,首先就是車子的后備箱容積了,覺得不是很寬闊,接下來就是現(xiàn)在開了有一段時間了,車身有點小印子,覺得車漆厚度不是厚道。
外觀:外觀顏值爆表,整體的車身構造很是帥氣,非常的具有觀賞性,日產逍客這款車的外觀設計真的是獨具一格,很有自己的風范,不過車子的車漆厚度,確實還是有點太薄了。
內飾:內飾中規(guī)中矩,排擋桿造型不喜歡。車聯(lián)網語音識別功能不錯,很好用,缺點就是聽歌要收費。多媒體音響不咋樣,只有4個喇叭,聽個響而已。以后有時間去裝一對高音喇叭試試效果。
空間:空間在同價位還算不錯,表現(xiàn)挺好,后備箱的空間挺大的,放東西真的非常方便,我比較胖,身高一米八零,體重將近200斤,坐在逍客里面還是不會感覺到擁擠的。乘坐空間:整體的乘坐空間很大,我個人感覺像我這樣的身高體重,這款車已經非常舒服了。
配置:首先這臺車它的保值率還是挺好的,但我覺得在動力操控上確實不太好,所以性價比的話稍微差了一點。
動力:這個動力還是比較滿意了,我和老婆對這個價位的車子要求不會太高,滿足日常需要就好,發(fā)動機轉速正常,起步稍微慢了一點
越野:
方向盤很舒服,老婆開起來一點也不費勁,方向是指哪打哪,再加上一些輔助功能,老婆這種新手也可以大膽開車了
油耗:車的油耗表現(xiàn)總體來說比較省油,跑到現(xiàn)在,油箱里的油足夠我十幾天的行車需要,在油耗上的表現(xiàn)力逍客還是做得挺好的,很好的體現(xiàn)了駕車的經濟性。
舒適:隔音特別差,特別六七十邁的速度就能聽到特別明顯的噪音,不管是發(fā)動機聲音還是風噪都特別大。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8921公里
綜合評分
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優(yōu)點:一開始的時候,我最滿意的地方,當然他的價格了,畢竟價格很低呀,這樣的價格,基本上每一個家庭都能負擔得起了。但是等到后面開了幾個月之后,我也被他的性能所吸引了。因為他除了價格便宜之外,在外觀上,內飾上和油耗上,都是很優(yōu)秀的。所以我對這輛車子也是越來越滿意了。
缺點:車子的價位就擺在那里了,所以說也不是說完美無瑕的,在操控這方面還是有一些瑕疵的,比如說它的換擋不太順滑,而且低速行駛的時候沒有那么穩(wěn)定,這一點比較影響駕駛體驗感。
外觀:外觀這一方面我感覺真的是很不錯了,特別的滿意,整個車身的線條特別的流暢,給人的感覺十分硬朗,看起來也是特別的舒服,家里人和朋友都覺得我選擇這款車沒有錯,平時開出去還是挺有面子的。
內飾:先說說對日產逍客這款車的第一感覺吧,說實話日產逍客這款車的內飾真的是非常不錯,既高端大氣上檔次,又不失低調奢華有內涵的感覺,還有就是整體的布局也是很合理。
空間:車內的乘坐空間容積真的是不小,乘坐空間能力很強,坐上去很舒服,沒有一點點擁擠感,車內的空間設計真的是不錯,后備箱容積確實是有點小了,不是很寬裕,也不是很寬敞,覺得還沒有放什么東西然后就滿了,車內的儲物格用處也是不小,能放點水和紙,很實用。
配置:我認為逍客的性價比不錯,各方面的表現(xiàn)均衡,也能滿足我的使用需求,該有的東西都有,價格合理,后期用車的成本也經濟,很值得買。
動力:它的起步還是挺快的,響應時間比較短,上路的時候加速也是很給勁的,就算爬坡滿載的時候也能給你比較強的推背感,駕駛體驗感還是不錯的。
越野:
開著逍客出門,我感覺特別安全,因為它開著順手,能讓我輕松駕馭。在開車時,方向盤的手感好,用的是真皮包裹的,設計的也是那種平底式的,我特別喜歡這種風格,看上去的運動感特別強,而且在開車時,輕重也合理,轉向也比較準,速度快的時候方向盤也沒有跑偏,剎車也容易控制,遇到緊急情況時也能及時剎住車。
油耗:我開了這么久,平均下來油耗大概是百公里7.8L左右,但是其實有時候油耗最低的時候,甚至能達到7.2點多!所以我覺得油耗這一塊也是蠻不錯的,非常省錢!
舒適:日產的車舒適性就不說了吧。但是后排座椅角度不可調,這點不好。空調看好多車友說空調效果不理想,但是我的逍客感覺還不錯,不敢對著吹,挺好的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7852公里
綜合評分
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優(yōu)點:只有對比,才能有更好的比較,沒有對比就沒有傷害,日產逍客這款車為什么能脫穎而出,確實是有很多優(yōu)秀的方面,先舉例說明幾個方面吧,這款車的動力十足,加速起來平穩(wěn)有力,還有就是整體的操控性能,也是很棒,反正一句話表揚的不能在表揚了,確實是很優(yōu)秀。
缺點:首先就是動力和操控,作為年輕人第一臺車,他可能不算特別合適,畢竟沒有特別好的動力,也沒有太好的操控,這個是讓我有點難受的。
外觀:這車設計的比較年輕化,也符合現(xiàn)在的潮流,剛好適合我這個年齡,整體透露出的運動感很強,挺有年輕氣息的,車頭設計的很上檔次,粗壯的銀色飾條也顯得很精致,燈光效果也很好,我喜歡這車的設計。
內飾:車內的設計雖然沒有達到我預計的要求,但整體看著還算是比較舒服的,而且布局上也比較清晰,操作起來很容易上手,屬于那種實用型的設計,而且車內的用料挺好的,方向盤操作也簡單,手感也很好。
空間:后排空間有改善,不然還不會選擇逍客,一般吧,勉強夠用。缺點就是后排座椅太直了,靠背不可調。
配置:日產逍客這款車的性價比真的不是我用嘴說說的,而是它的表現(xiàn)確實是非常的優(yōu)秀,每一方面都是發(fā)揮的淋淋盡致,都是特別的出色,說實話不得不佩服日產逍客這款車,所以說性價比那自然而然的肯定高了。
動力:動力上還是非常充足的,市區(qū)的路比本身就比較平坦嘛,而且上高速的時候也是暢通無阻的,開起來還是挺帶感的,有比較強的推背感,從來沒有說動力不夠的這樣的情況。
越野:
方向盤的手感好,用的是真皮材質,看著上檔次,飽滿度很高,設計的也是那種平底式的,我特別喜歡這種風格,看上去的運動感特別強,而且在開車時,輕重也合理,轉向也比較準,速度快的時候方向盤也沒有跑偏,剎車也容易控制,安全性還是挺高。
油耗:很多人說日系車的油耗低,我也是因此才對日產這個品牌感興趣的,我這車主要是用來上下班,當然要選輛油耗低的車,上班的路上天天堵車,逍客的實際油耗也不是很高,在我預期之內,算了下一個月確實沒花多少,以后就能更放心的開車出門了。
舒適:我看日產逍客這款車反映最多的就是隔音,隔音實在是不行,噪音偏大,輪胎用的不是很好。也可能是新車沒有做隔音處理,高速行駛車速超過100就有很強的噪音。座椅舒適性所以真的挺舒服的,包裹性很強,這是日產的最大優(yōu)點。柔軟程度很高,并且座椅填充物很厚,坐上去很舒服,長途行駛也不會感覺到累。車內會有噪音,這是日產車型都有的通病,隔音不是很好,噪音大屬于正常。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:只有對比,才能有更好的比較,沒有對比就沒有傷害,日產逍客這款車為什么能脫穎而出,確實是有很多優(yōu)秀的方面,先舉例說明幾個方面吧,這款車的動力十足,加速起來平穩(wěn)有力,還有就是整體的操控性能,也是很棒,反正一句話表揚的不能在表揚了,確實是很優(yōu)秀。
缺點:我覺得好像逍客的底盤調校的偏硬,在過特別爛的路時不很舒服,顛簸感還是比較明顯的,要是這方面可以改進下,這車就更舒服了,不過普通的道路上沒問題。
外觀:外觀看上去也是比較豪華大氣的,我一開始看到這輛車的時候,也是被他的外觀吸引了的。
內飾:這款車的內飾方面最具有特色的就是格局很顯年輕,天窗很好的提升了車內的采光效果,并且從中控到儀表盤整體性很強,使其看上去一氣呵成。并且車內換擋桿的手感很不錯,車內中控屏的位置也很合理,USB充電口的配置很豐富,這些配置各盡其巧,很好的彰顯了車子的現(xiàn)代風格,每樣配置都具有很高的實用性。
空間:感覺車內的空間挺大,雖然是輛緊湊型SUV,但并沒有壓抑感,坐在后排也是如此,我1.75米的個子坐在后排感覺挺好,雖然頭部沒有剩太多的空間,但也沒有感覺到壓力,我坐在前排時更寬敞,而且后備箱也很大,平時出去玩時能裝不少行李。
配置:日產逍客這款車的性價比真的不是我用嘴說說的,而是它的表現(xiàn)確實是非常的優(yōu)秀,每一方面都是發(fā)揮的淋淋盡致,都是特別的出色,說實話不得不佩服日產逍客這款車,所以說性價比那自然而然的肯定高了。
動力:搭載一臺2.0升自吸發(fā)動機,在同價位車型算是動力比較強的,提速很快,這是我很喜歡的地方。跑高速行駛穩(wěn)定性特別好,車速80到100的時候能感覺到很強的爆發(fā)力。開空調,動力肯定會下降一點,畢竟壓縮機加大了發(fā)動機的貨格都屬于正常,不是特別明顯。老家的山路老家經常下雨,泥濘路段比較多,逍客底盤比較高,通過性還是很好的,別看兩驅車性能還是挺強的。
越野:
油門和剎車給我的感覺,還可以!有時候,等紅綠燈時,我慢慢的剎車,到最后,感覺不能完全剎住,有一點往前拱的感覺,需要深踩一下剎車,才停住,也有可能是我的原因,剎車踩的不重吧!
油耗:剛開始提車時,油耗很高,10個油左右,油門響應很快,開了ECO模式,油門響應就一般了,甚至說有點肉,有舍就有得吧,舍了動力,但省了油!
舒適:座椅的用料挺好,是真皮的,摸起來很柔軟,座椅設計的比較寬大,胖人坐在上面也可以很舒服,懸架調教的一點也不硬,還是四輪獨立懸架,在通過不好的路段時,顛簸感并不是那么明顯,車內也沒有明顯的噪音,感覺很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6970公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一、外觀非常漂亮,前面的大嘴好,燈光好。第二、內飾非常不錯,很多都是皮質的。功能比較多。第三、18寸車輪非常漂亮,高大上。
缺點:最不滿意的地方就是隔音降噪做的不是很好,速度低的時候還可以,噪音不是特別的大,但是速度一旦高起來了,特別是上高速的時候能夠聽見明顯的噪音和呼呼的風聲,感覺還是挺不好的,有些讓人心煩,另外這款車,剛買來的時候也有一些異味。
外觀:當初選擇逍客,也是看中了它的外觀,我覺得這車的設計挺好,盡管是輛緊湊型SUV,看著也非常大氣,也比較上檔次,開出去的回頭率還是挺高的,整體一副很強悍的樣子,大燈、輪轂什么的也都不錯,搭配的很和諧,還是LED光源,亮度可以調節(jié),也帶有延時關閉功能,晚上開車出門也能很便利,還安全。
內飾:內飾用料也都不錯,基本沒有什么異味,是這款車最大的優(yōu)點。多媒體屏幕清晰度很高,并且倒車影像也都很方便,對新手還是挺好的。
空間:空間不算太大,特別是他的第一排空間,自己一米八的身高,坐進去還是稍微有點狹窄,特別是頭部空間非常窄,而且它的第二排腿部空間也不寬敞。
配置:性價比是真的超乎所有的我看過的車子了,買回來是一點都不會后悔的。包括后期保養(yǎng)啊,當初買車的優(yōu)惠一起,性價比絕對是可以超過其他平價車的。
動力:雖說逍客用的也是臺自然吸氣發(fā)動機,但性能很好,而且發(fā)動機的技術成熟,輸出性能也線性,提速時感覺很快,要是深踩油門也能有推背感,感覺油門響應的很及時,跑高速時也不肉,到目前為止從來也沒有感覺它的動力不夠用,真心不錯。
越野:
方向盤挺輕,底盤沒什么概念。剎車有一點點不太滿意,總的來說挺好開的。
油耗:不愧是日本車,還是很省油的,就我這款車的綜合油耗就是7.3個油,還是很滿意的。
舒適:日產移動大沙發(fā)。后座空調出風口:多了這個最喜歡。后排的朋友不用再感受前面冬天,后面夏天了。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點:日產也算在國內比較知名,大多數(shù)人買車都會選擇日產,豐田和本田這三款車作為對比。我還是對SUV車型比較感興趣,這也是我選擇休克的原因,逍客這款車整體的設計特別時尚。符合年輕人的審美,特別是整個車身設計,相比老款要好看一點,這就是我對外觀滿意的地方。并且這款車整體的油耗也不高,處于磨合期階段的油耗在8.5左右也算可以理解。過了磨合期,估計會降一些。內飾的空間在同等價位算是表現(xiàn)不錯的整體舒適性很好。特別是后排的空間還是挺大,一家人出行沒有問題。
缺點:油門調教不太好,后背角度不能調,隔音太差,懸架過硬,車身傾斜大了點,所有攝像頭像素太差了
外觀:外觀還是挺時尚的,沒有特別靚麗的設計,但是還是挺好看的,比較喜歡這樣的外觀風格。頭和車尾的設計也都很時尚,尾燈辨識度很高,夜間行駛很容易認得出來。外觀沒有給我特別強烈的感受,本來就是家用SUV沒有特別出色的設計,但是整體還是很好看,大燈設計很漂亮。原車的油漆經過高溫處理,并且鈑金件都很好,陽光照射下特別亮。目前為止,形式到現(xiàn)在有3000多公里,只量過一次故障,燈還是虛滿,然后熄火一會兒就好了。他都沒有出現(xiàn)過什么故障問題。
內飾:那是我感覺還是挺不錯的。各方面做的還可以,細節(jié)都很到位,整體給我的感覺是那種簡單時尚,沒有那種花里胡哨的東西,用起來也是比較方便。
空間:空間表現(xiàn)我感覺還是挺不錯的,整體的空間很大,高度和寬度也符合我的要求。一家人坐在車里出去玩特別的方便,沒有壓力,后排空間坐三個人也不會感覺到擁擠。
配置:最終能選到這車我挺高興,因為它很超值。日產的品質是不需要懷疑的,舒適性也做得非常到位,而且不管是設計還是配置,都比我想象的要好,價格上也不貴,剛好在我的預算內,總之一切都非常滿意,性價比挺高的一款車,全家對它的表現(xiàn)也都滿意。
動力:動力一般。起步稍微有點弱,但不像網友說得非常弱,畢竟2.0L。
越野:
轉向力度還可以,轉彎過快 車身傾斜有點大,剎車也還行,懸架有點硬不太舒服,總的來說還能接受吧
油耗:油耗倒是不算高,因為這就是一臺自然吸氣的發(fā)動機,說簡單一點,就是動力不好,當然它的油耗也沒有太高,所以還是省油的。
舒適:隔音不太好,胎噪風噪都不小,懸架硬顛簸不舒服,后排靠背太直,乘坐時間久累,后排地臺不低,后排中間坐著不太舒服
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點:逍客這臺車還是有一定的優(yōu)點,首先外形上是無可挑剔的,看上去更年輕一些,當然還有內飾也比較好看,所以我覺得這兩個方面是讓我很滿意的。
缺點:大部分時間是老婆上下班開,她覺得各方面還不錯。一星期前由于我的車出了點小事故,借老婆車開了幾天,給我的感覺除了發(fā)動機肉一些,其他都挺好
外觀:選擇逍客也是先喜歡上了它的外觀,我覺得這車的設計挺好的,盡管是輛緊湊型SUV,但看著也非常大氣,檔次也不低,開出去的回頭率還是挺高的,細節(jié)上也不錯,搭配的很和諧,大燈的亮度可以調節(jié),晚上開車出門也能很便利,還安全。
內飾:內飾中庸能接受,硬塑料不少,天幕打不開還不如來個小天窗,內置行車記錄儀攝像頭太大有點擋視線,新車異味還是有點大
空間:后排空間有改善,不然還不會選擇逍客,一般吧,勉強夠用。缺點就是后排座椅太直了,靠背不可調。
配置:性價比那絕對是杠杠的,它的價格是非常便宜的,當初還正好趁做活動給了很大的優(yōu)惠,而且汽車店那邊還給了蠻多的維修折扣的,就算是后面去保養(yǎng)啊之類的,也不會花很多錢,現(xiàn)在開起來油耗也不高,所以整個的從頭到尾都是一個非常性價比高的車。
動力:動力我感覺還是挺不錯的,日常使用還是沒問題的,就是起步的時候稍微有一些肉,提速還是很快的,油門一踩速度很快就上來了,給我的推背感也是很不錯的,非常適合家用代步。
越野:
車里在行駛的過程中,不會因為車內的零部件而產生異常的響動,在轉彎時,由于車的底盤很軟,駕駛起來比較靈活,在開車時自信了很多。不同的彎道開起來游刃有余,超車也很靈活,很方便就可以轉向、加速,操作起來沒有什么卡頓,駕控體驗很不錯。
油耗:磨合期內比較高,家距離單位也就7公里,因此油耗比較高。城里面開8-9升,高速路5-6升,F(xiàn)在綜合油耗7.7。
舒適:車內座椅的舒適性效果真的是太棒了,柔軟舒適度非常好,反正是達到了我的滿意,還有就是日產逍客這款車的底盤減震通過性也是不錯,過鄉(xiāng)間小路的時候有坑洼路面的時候,也是一點不含糊,如履平地,還有就是平常過減速帶的時候,也是沒有一點顛簸感,車內的隔音做的也是很細致入微,高速行駛的時候,沒有一點點風噪聲和胎噪聲,做的真的是密不透風。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格16.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
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優(yōu)點:逍客帶給我的體驗感很好,我覺得這車超值,以前認為以我的預算,頂多就是買輛普通的家用車,逍客的表現(xiàn)比我預計的要好,價格也沒我想的那么高,我認為超值。車的舒適性挺高,日產一直是以舒適著稱的,逍客的座椅很軟,靜音效果也不錯,底盤也不硬,總之表現(xiàn)讓我滿意,真是舒服又超值的一款車,我能選到它真的不后悔。
缺點:舒適度一般,過減速帶時,感覺有點硬,在高速上,風躁和胎噪有一些,買個隔音條,放首歌,也可以解決!速度在20至30km時,有一種拖拽感,很不舒服!
外觀:外觀還可以,不然也不會買。缺點是豪華版居然沒有行李架,4S送了一套粘貼的行李架裝上好看多了。車燈設計日行燈和轉向燈一體的,看著比較高級的樣子。燈光配置:全LED遠近光亮度還行,比鹵素燈亮和氙氣大燈比又差點。
內飾:內飾這一塊的話,就稍稍有一些讓我不太滿意了。尤其是跟他豪華精致的外觀比起來,內飾就顯得過于樸素和普通了。主要是塑料感比較強,看起來也沒什么亮點。不過車里面該有的配置倒是都有,所以內飾這一塊也還過得去吧。
空間:空間整體反正還是夠用的,因為我們家里的人也不是特別多哈,一家也就四口人的樣子,兩個人坐前排,兩個人坐后排,當然是極其充裕的了。
配置:性價比我想很負責任的說,確實不高,價格比較一般吧,但是這個價格也確實做到了這個質量,我覺得買的很值。
動力:動力輸出真的是很平穩(wěn),強勁有力,路上超車的時候油門響應很快,也很積極,表現(xiàn)非常的充沛有力。
越野:
我現(xiàn)在特別享受駕駛逍客的感覺,因為它確實好開,操控性很靈敏,方向也準確,調頭停車也都是很輕松的事,在普通的道路上開起來游刃有余,上了高速以后車身也很穩(wěn),即便是跑到120也沒有飄的感覺,方向盤的輕重也比較合理,感覺開車時特別輕松。
油耗:買車前也在網上看了別人的評價,他們都說這車的油耗經濟,我用了幾個月后也覺得確實不高,何況我的路況不太好,經常會遇到堵車的情況,現(xiàn)在百公里也不過7.1L,算下來一個月也沒多少成本,在油耗上還是很友好的,養(yǎng)車很輕松。
舒適:車內座椅的舒適性效果真的是太棒了,柔軟舒適度非常好,反正是達到了我的滿意,還有就是日產逍客這款車的底盤減震通過性也是不錯,過鄉(xiāng)間小路的時候有坑洼路面的時候,也是一點不含糊,如履平地,還有就是平常過減速帶的時候,也是沒有一點顛簸感,車內的隔音做的也是很細致入微,高速行駛的時候,沒有一點點風噪聲和胎噪聲,做的真的是密不透風。
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