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逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2008款 20S火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199788公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 很一般，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)也沒(méi)指望操控有多好，用起來(lái)挺省力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.45萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒(méi)得說(shuō)了 懸掛系統(tǒng)非常好 就是偏硬點(diǎn)，估計(jì)跟韓泰的輪胎有關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2010款 20X 雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性能尚可，底盤(pán)高,通過(guò)性強(qiáng)，剎車(chē)靈敏，指向性也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤(pán)比較扎實(shí)，CVT變速箱也非常的平順，電動(dòng)助力的方向盤(pán)不錯(cuò)，不用換油，低速輕高速重，路感比較清晰，手感非常好，入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確，左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： CVT的操控，已經(jīng)是比較成熟的了，很多車(chē)現(xiàn)在用的都是CVT的變速器，D檔開(kāi)長(zhǎng)途還是比較穩(wěn)定，比較溫和的。手動(dòng)模式用的少，因?yàn)槿丝偸遣蝗鐧C(jī)器來(lái)的準(zhǔn)確，快速路上超車(chē)的時(shí)候用手動(dòng)模式降擋增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超車(chē)，這個(gè)是我經(jīng)常用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤(pán)比較扎實(shí)，CVT變速箱也非常的平順，電動(dòng)助力的方向盤(pán)不錯(cuò)，不用換油，低速輕高速重，路感比較清晰，手感非常好，入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確，左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2015款 2.0XL 酷火 MT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)除低俗轉(zhuǎn)向指向有點(diǎn)模糊外，整體很輕，原地轉(zhuǎn)動(dòng)也不費(fèi)勁，速度上80后明顯變重，符合使 用需求，保證行車(chē)安全。 油門(mén)輕踩就有動(dòng)力，低速階段也很明顯，但是低速時(shí)深踩就很浪費(fèi)了，因?yàn)镃VT畢 竟不是手動(dòng)檔，低速深踩油門(mén)，速度也不會(huì)跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動(dòng)，我跑了3000多公里，基本油門(mén)深度從來(lái)沒(méi) 有超過(guò)過(guò)三分之二，甚至二分之一都比較少超。我感覺(jué)需要加速的正確做法是油門(mén)踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了，你能看到速度指針勻速向右行走，如果非常急也只需要慢慢加深油門(mén)就可以了。直接的一腳地板油對(duì)新 逍客來(lái)說(shuō)就是無(wú)意義的燒油，屬于野蠻動(dòng)作。 剎車(chē)有點(diǎn)如網(wǎng)上所說(shuō)前段比較松弛，尤其是速度上40以后， 要想在理想距離減速甚至停車(chē)，需要大力一點(diǎn)踩剎車(chē)，也可以逐步加深力度，不過(guò)從超40邁踩到停，基本都 會(huì)點(diǎn)頭。個(gè)人有個(gè)避免點(diǎn)頭的體會(huì)，當(dāng)速度降到快要停下時(shí)松開(kāi)剎車(chē)再迅速輕踩下，就能防止點(diǎn)頭，平穩(wěn)停 車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32685公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 第一個(gè)感覺(jué)就是逍客底盤(pán)比較扎實(shí)，CVT變速箱也非常的平順，電動(dòng)助力的方向盤(pán)不錯(cuò)，不用換油，低速輕高速重，路感比較清晰，手感非常好，入彎出彎走線都比較準(zhǔn)確，左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2011款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)厚重，是我喜歡的類型，跟車(chē)高度的原因，如果過(guò)快轉(zhuǎn)彎，會(huì)有傾斜的感覺(jué)，這點(diǎn)跟轎車(chē)沒(méi)法比，人家抓地力強(qiáng)嘛，不過(guò)有利就有弊，通過(guò)性就體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)了，上個(gè)道牙什么的很輕松，路況不好也不怎么吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2012款 2.0XV 龍 CVT 4WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 操控是這車(chē)唯一值得表?yè)P(yáng)和驕傲的，底盤(pán)非常扎實(shí)，操控也非常靈活，特別是減震的設(shè)計(jì)，對(duì)泥碎路或者爛水泥路的小坑小包的過(guò)濾比較到位，而且，減震沒(méi)有煩人的雜音，和帕薩特的減震有同樣的舒適感；我這車(chē)3年多了，全車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)噪音，也沒(méi)有一個(gè)地方有松散的感覺(jué)，可見(jiàn)逍客的底盤(pán)和車(chē)身設(shè)計(jì)和做工的扎實(shí)程度！
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