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逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗較低
缺點(diǎn):油耗
外觀:前排空間很好,駕駛位頭部偏矮,后排腿部位置偏小,如果坐3個(gè)人還是覺得有些擁擠,后備箱容量還是挺大的,去超市購物不怕裝不下。
內(nèi)飾:動(dòng)力還不錯(cuò)(因不需要太激烈駕駛,安全為主。缺點(diǎn)是提速有點(diǎn)緩慢)
空間:操控好,準(zhǔn)確。A柱偏粗,對(duì)視線有所影響。
配置:這點(diǎn)確實(shí)是逍客最大的優(yōu)點(diǎn)了,我自己駕車,綜合油耗最低可以達(dá)到8.4,我老婆一個(gè)新手駕車,油耗也很少超過10,作為一輛有個(gè)頭有重量的“準(zhǔn)SUV”來說,我完全滿意了
動(dòng)力:可以
越野: 現(xiàn)在我都覺得這車的外觀很時(shí)尚
油耗:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低、舒適性好、靜音好,性價(jià)比高
缺點(diǎn):日產(chǎn)的售后服務(wù)沒有本田好,一副愛理不理,受不了
外觀:空間對(duì)我來說絕對(duì)夠用,我身高171cm,空間游刃有余,最多一次載了7人,連我也算在內(nèi)。
內(nèi)飾:CVT起步平順,中段加速不錯(cuò),高速滿載120超車沒壓力
空間:逍客開起來還是很有SUV的厚重感,方向盤轉(zhuǎn)向力度適中不輕也不重轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),四輪獨(dú)立懸掛在任何時(shí)候給予車身很好的支撐性,在城市鋪裝路面上行駛感覺良好,轉(zhuǎn)向和懸架游刃有余,非常舒服?赡苁怯捎谌债a(chǎn)歐洲中心設(shè)計(jì)的緣故逍客的整個(gè)懸掛系統(tǒng)調(diào)校的比一般日本車要硬所以有著不錯(cuò)的路感,但是整車的鋼性卻有所欠缺,又有點(diǎn)跟不上路感的反饋,特別是在崎嶇路面上行駛的時(shí)候這一點(diǎn)就很尷尬了。
配置::開車以來,一直都沒認(rèn)真在意那個(gè)問題,我喜歡大腳油,快提速,媳婦就喜歡慢油,F(xiàn)油表綜合顯示9.6!
動(dòng)力:SUV里逍客還是不錯(cuò)的,座椅的設(shè)計(jì)包括視野范圍方面,都讓駕駛員感到很舒服,后面經(jīng)常做的是老人和孩子,孩子還小經(jīng)常在后座就睡著了。
越野: 主要家用還可以, 前排沒有問題, 后排就一般了,一直都是經(jīng)典造型了。
油耗:質(zhì)量很好 樣式落后了點(diǎn)
舒適:以前有這么一種說法 一但你用過尼桑 以后換車都會(huì)選擇繼續(xù)用尼桑品牌
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高,整體性能很合適女生在城市路面開。
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒有擱置物品的地方很讓人頭疼。DVD不能力,經(jīng)常出現(xiàn)卡碟現(xiàn)象。
外觀:只能說夠用,不寬敞。尤其是后排,由于有天窗,后排頭有點(diǎn)壓抑的感覺
內(nèi)飾:逍客的動(dòng)力沒得說,發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0升的,起步平穩(wěn),提速也不慢,一般路口起步很少有落后的,高速超車切換為手動(dòng)模式,動(dòng)力更加強(qiáng)勁有力。
配置:對(duì)于2.0的油耗還比較滿意,我基本跑城市差不多都是9點(diǎn)幾的油耗。
動(dòng)力:方向盤助力轉(zhuǎn)向力度適中、方向只向準(zhǔn)確。剎車反應(yīng)也很到位。不像有的車你一踩剎車會(huì)出現(xiàn)2-3秒的延時(shí)。另外前排座椅設(shè)計(jì)的很到位,開長途不會(huì)叫你感覺腰部的不適。
越野: 外觀時(shí)尚,就是路上跑的太多了,一會(huì)見一個(gè),NND
油耗:也可以,比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高,整體性能很合適女生在城市路面開。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少,起步轉(zhuǎn)速高,沒有雷達(dá)。
外觀:前排空間可以,我168的個(gè)頭,老公178,前排是正好的。后排稍擠一點(diǎn),后備箱空間可以,平時(shí)拉些東西也夠用。
內(nèi)飾:起步加速有點(diǎn)肉。五六十以下動(dòng)力不夠。之后中后程加速還不錯(cuò)。開過160,車不飄,看窗外不顯得快。估計(jì)是車重和底盤的功勞。CVT加速平穩(wěn),少有頓挫感。
空間:操控我倒是挺滿意的,就是電動(dòng)助力的方向盤手感回饋不是那么的真實(shí)。
配置:綜合油耗9.7,還是不錯(cuò)了,本人屬于激烈駕駛的那種
動(dòng)力:可以 坐里面還是很舒服的
越野: 比較接受
油耗:內(nèi)飾簡單,我的是雷款打孔皮很舒服,臺(tái)面大面積軟裝相當(dāng)有檔次。
舒適:使用,價(jià)格,外觀,通過性,配置,都能得到很好的統(tǒng)一性價(jià)比較高。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高,整體性能很合適女生在城市路面開。
缺點(diǎn):配置,作為一個(gè)音樂愛好者,最不能容忍的是11款逍客全部沒有配置USB接口,雖然12款加了,但11款的情何以堪!更可氣的是當(dāng)時(shí)最高配的也沒有USB接口,要知道11年USB接口已經(jīng)不是什么新鮮事物了。≈荒苷f在這點(diǎn)上東風(fēng)日產(chǎn)OUT了很多!不滿意,更別談什么導(dǎo)航了,白浪費(fèi)了原車的7寸大屏!
外觀:逍客的空間是讓我最不滿意的地方,倒不是因?yàn)楹笈趴臻g小的問題,因?yàn)榧依镏挥形液蚅D兩個(gè)人,后面很少有人坐,所以后排的問題,基本不對(duì)我有什么影響,可是前排也太低了點(diǎn)兒吧,本人1.72米,駕駛位座椅放到最低,坐好后頭頂距車頂最多有兩指,上車的一瞬間頭發(fā)肯定蹭到車頂,極其不爽!如果沒有天窗可能會(huì)好一些。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧。
空間:逍客寬闊的視野,優(yōu)異的通過性和地盤表現(xiàn),雷的360度全景,CVT的平穩(wěn)輸出,方向盤的指向精準(zhǔn)等等都足以說明操控性還是可圈可點(diǎn)滴。
配置:和同級(jí)車比還算省油。
動(dòng)力:方向盤助力轉(zhuǎn)向力度適中、方向只向準(zhǔn)確。剎車反應(yīng)也很到位。不像有的車你一踩剎車會(huì)出現(xiàn)2-3秒的延時(shí)。另外前排座椅設(shè)計(jì)的很到位,開長途不會(huì)叫你感覺腰部的不適。
越野: 不錯(cuò)啊
油耗:感覺內(nèi)飾還是以實(shí)用為主,沒什么也別出彩的設(shè)計(jì),很日產(chǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但做工和材料都還過得去,功能區(qū)比較簡單,但各項(xiàng)按鍵清晰明了,上手難度低。儀表板是個(gè)亮點(diǎn),黑底白字清晰明了,加上中間的液晶屏,還是有不錯(cuò)的科技感的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13009公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,適合自己現(xiàn)在的消費(fèi)能力,檔次也適中,比較有面子!底盤高,通過性不錯(cuò),過年回家走泥爛的小道都很輕松。跑高速的油耗很低,不過我現(xiàn)在都是在擁擠的城市開,南方很早就天熱,經(jīng)常開空調(diào),平均車速17,現(xiàn)在油耗10.3.我還是滿意的。主要是是哥們習(xí)慣大腳剎車大腳油。怠速,行駛中時(shí)聲音很小,說明發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):冬天實(shí)在是蛋疼,CVT發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)完美不升檔,一直是20公里/小時(shí)。大概需要5分鐘左右車熱了才升檔。后排空間確實(shí)小,放孩子的兒童座椅基本是將將夠地方。還不能買太大的。剛開始買的座椅放在后座上基本就是塞進(jìn)去的?戳丝春⒆由晕㈤L大點(diǎn)的話,腿就放不下了。后來換了個(gè)左右比較寬前后窄的,這才感覺稍微松快了些。還有就是加速肉,但是沒辦法,無級(jí)變速的嗎。
外觀:頭部空間和后排乘坐空間不是很舒服!其他空間還算可以。又不是貨車!
內(nèi)飾:相對(duì)于其他2.0的轎車,逍客2.0的動(dòng)力略顯不足,起步加速較慢,但是逍客對(duì)應(yīng)的是城市越野,不必太在意動(dòng)力的問題。
空間:不錯(cuò) 指向性好 不是其他日系車的風(fēng)格 有德系車的趕腳 幾次急變向 非常準(zhǔn)確 給人以信心
配置:油耗在北京城區(qū)跑綜合來說8-9個(gè)油 跑高速最低跑過6點(diǎn)多 2.0排量油耗很滿意
動(dòng)力:這車比較適合家庭開,或是出去自駕游,省油,噪音又不大,音響我感覺聽一般的歌曲還行,要是聽快曲就發(fā)現(xiàn)還是欠缺了,高低音不太突出,聽不出快歌的感覺。
越野: 很滿意外觀,不大,也夠氣派,
油耗:淺色的內(nèi)飾配上金色的車身,漂亮極了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,家用很適合,底盤高,下鄉(xiāng)上道牙子沒有問題
缺點(diǎn):空間稍。黄鸩饺、減速后再加速肉
外觀:內(nèi)飾空間還是比較簡潔時(shí)尚,后排的空間也還算可以,帶人跑長途后排不是很舒服全真皮座椅非常舒適 后備箱空間小了點(diǎn),但如果放倒后排座椅就相當(dāng)大了。
內(nèi)飾:2.0的排量,剛剛好,后來改裝自動(dòng)巡航,使用運(yùn)動(dòng)模式,一般車起步?jīng)]有他快,加速超車切手動(dòng)降擋也不錯(cuò)
配置:去年8.5,今年9.4(馬路越來越堵了)
動(dòng)力:可以
越野: 賣了5年了市場可以說明一切,看看現(xiàn)在每月1萬多的銷量你們就知道,畢竟獲得過歐洲最受歡迎車型,哈哈
油耗:簡單大方。很整齊。儀表盤用得軟質(zhì)的很好。買的時(shí)候就米色的,現(xiàn)在出咖啡色了。選擇性更廣了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,家用很適合,底盤高,下鄉(xiāng)上道牙子沒有問題
缺點(diǎn):沒有USB接口,聽歌比較麻煩。內(nèi)飾不新穎。頭部空間局促,尤其是帶天窗影響了后排,后排頭部空間凹進(jìn)去一塊,坐起來有些壓抑。
外觀:頭部空間、后排、后備箱不大。
內(nèi)飾:CVT起步平順,中段加速不錯(cuò),高速滿載120超車沒壓力
空間:操控很自如,手自一體擋位轉(zhuǎn)換非常流暢。
配置:我做了很多的對(duì)比了 逍客的油耗算是偏低的了 這個(gè)月才和一臺(tái)H5柴油2.0T比較過 6毛5每公里這個(gè)樣子
動(dòng)力:還可以。坐在里面很安靜。地盤高,多連桿的很舒適。
越野: 時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾簡潔大方,簡約風(fēng)格,不花哨,但是實(shí)用,耐看,內(nèi)飾用料不錯(cuò),中控面板和四個(gè)門板都是軟塑,手感好,顯得檔次高,對(duì)車內(nèi)人員保護(hù)也有很好的作用。但是中控設(shè)計(jì)一般,功能簡單,略顯老氣。
舒適:性價(jià)比超高,這價(jià)位的SUV在當(dāng)時(shí)無車取代,不過現(xiàn)在有很多同類車可選
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10201公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,帶有全景影象
缺點(diǎn):車子和海外沒同步。
外觀:勉強(qiáng)夠用,前排會(huì)舒服一點(diǎn),畢竟主駕6向可調(diào),副駕四向可調(diào),后排只能逆來順受,平時(shí)帶老人孩子剛好滿載,當(dāng)然不考慮后排乘坐感受的可忽略。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常不錯(cuò),起步雖然肉了點(diǎn),但加速性能一點(diǎn)不差,如果舍得踩油門的話,推背感很過癮。
配置:純市區(qū)不到11個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。再說了,油耗多少個(gè)你不得加油。
動(dòng)力:隔音很好,車內(nèi)非常安靜,座椅很舒服,車內(nèi)感覺很溫馨
越野: 不丑
油耗:內(nèi)飾的材料和做工認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的車?yán)飸?yīng)該是沒什么說的了,從買車到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程74444公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,帶有全景影象
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車用車感受:1:油耗很給力2:沒有轎車舒適3:雷2012款帶定速巡航,如果長途多這是很好的配置。4:不帶導(dǎo)航,自己加裝網(wǎng)上買1200元左右,4S6000元左右。5:關(guān)門的聲音難聽還不如國產(chǎn)的一些轎車。6:空間我們家都個(gè)不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀:夠用。
內(nèi)飾:踩下油門1秒左右的延時(shí)。之后動(dòng)力才開始輸出。拉高速的時(shí)候160公里開始來勁。到200的時(shí)候感覺其實(shí)還有力氣就不往上走了,應(yīng)該是有限速鎖吧。
空間:操控方便靈活加速形式 中沒有明顯的檔位變換的感覺
配置:8.2個(gè)油,還算省
動(dòng)力:真皮座椅包裹性挺好,坐著挺舒服,就是后排中間座有一杯架,坐人時(shí)靠背會(huì)比較硬,長途出行還是以不超4人為宜。車內(nèi)噪音比較小,交談不用吼。
越野: 能算的上時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾還可以,中上。軟材料運(yùn)用較多,感覺很好,后排能有個(gè)煙灰缸和電源就好了。
舒適:那時(shí)的價(jià)格太高,現(xiàn)在2014年底買,性價(jià)比高
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