一鍵砍遍全城
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逍客
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2017款 2.0L CVT旗艦版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)呢，首先就是外觀吧，雖然沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，但是給人的第一感覺(jué)就是很大氣。
缺點(diǎn)：手扶箱的設(shè)計(jì)不是很人性化。車(chē)內(nèi)隔音效果一般般。
外觀：外觀大氣，走在路上還會(huì)討得一些人的注目禮，辨識(shí)度也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，沒(méi)有什么值得一秀的亮點(diǎn)。
空間：平常也就是一個(gè)人上下班開(kāi)，空間無(wú)所謂，就一個(gè)代步工具。
配置：配置豐富，不得不說(shuō)的就是高科技配置方面了。自動(dòng)泊車(chē)入位，并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，起步不是很快，但是比較穩(wěn)，加速表現(xiàn)還不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)比較給力。
越野：
操控精準(zhǔn)，剎車(chē)反應(yīng)能力好。
油耗：油耗比較高，百公里的油耗在8.5個(gè)上下，希望過(guò)段時(shí)間油耗能降下來(lái)。
舒適：短途駕駛沒(méi)有什么感覺(jué)，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛有一種很勞累的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2017款 2.0L CVT旗艦版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，辨識(shí)度高，座椅比較柔軟，舒適度不錯(cuò)。最滿意的還有三大件，動(dòng)力，操控，變速箱剛剛的
缺點(diǎn)：胎噪偏大，配置不夠多，手扶箱設(shè)計(jì)不合理，長(zhǎng)時(shí)間手很累會(huì)酸。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的， 很大氣，給人的感覺(jué)非常的好，開(kāi)在路上回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過(guò)得去
空間：空間整體夠用，我178cm，主駕駛坐著合適，不會(huì)頂頭。后排空間要是再大一點(diǎn)就好了，后排坐3人夠，不過(guò)活動(dòng)空間有限；感覺(jué)前排儲(chǔ)物格不夠，想要當(dāng)眼鏡手機(jī)什么都有點(diǎn)不夠用。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并線輔助，主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)視屏影像，自動(dòng)泊車(chē)入位，全景攝像頭，定速巡航等
動(dòng)力：平時(shí)起步還算平順，起步不算快，到了45碼的時(shí)候才有感覺(jué)。加速表現(xiàn)不錯(cuò)，只要不在乎油，踩下油門(mén)就有了；跑高速比較爽。
越野：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，車(chē)子底盤(pán)高比較扎實(shí)，可能是因?yàn)樗妮啰?dú)立懸架，平時(shí)開(kāi)鄉(xiāng)下水泥路什么的坐車(chē)?yán)锒紱](méi)啥震動(dòng)的感覺(jué)，給新手開(kāi)也有路感。
油耗：操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，車(chē)子底盤(pán)高比較扎實(shí)，可能是因?yàn)樗妮啰?dú)立懸架，平時(shí)開(kāi)鄉(xiāng)下水泥路什么的坐車(chē)?yán)锒紱](méi)啥震動(dòng)的感覺(jué)，給新手開(kāi)也有路感。
舒適：還湊合，就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛有一種很勞累的感覺(jué)，空間不是很給力，車(chē)內(nèi)的隔音效果很差， 其他的話還比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2019款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買(mǎi)商家
肇慶經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的車(chē)配置還算可以。優(yōu)惠幅度很大
缺點(diǎn)：低價(jià)換取銷(xiāo)量
外觀：外觀來(lái)說(shuō)，2019款逍客的前臉看上去比較年輕和激進(jìn)，尤其是它的中網(wǎng)大V字鍍鉻飾條，充滿了力量感但卻不會(huì)給人一種很夸張的感覺(jué)。而黑色鏤空底紋更增加了這款車(chē)前臉的復(fù)雜，讓這款車(chē)的前臉看上去比較文藝和有內(nèi)涵。車(chē)尾設(shè)計(jì)沒(méi)有車(chē)頭那么激進(jìn)，更多是回歸平淡和平凡。但就實(shí)用性來(lái)說(shuō)，這款車(chē)尾窗面積比較大，因此駕駛員觀測(cè)后方情況基本無(wú)壓力。另外這款車(chē)的排氣管采用了隱藏設(shè)計(jì)，沒(méi)有用所謂的運(yùn)動(dòng)單出排氣讓人有些意外。2019款逍客的車(chē)燈是LED光源。受整體前臉造型的影響，2019款逍客的車(chē)燈只能做成這種比較拘束的樣子。好在還放得下遠(yuǎn)光燈、近光燈和日間行車(chē)燈。三款燈在一起比較協(xié)調(diào)，看上去整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：座艙給人一種駕駛轎車(chē)的感覺(jué)，當(dāng)然和這款車(chē)大傾角A柱無(wú)關(guān)。除了A柱之外中控臺(tái)用料也比較超值，基本都是當(dāng)下流行的內(nèi)飾用料。
空間：家庭用車(chē)還算夠用
配置：2019款逍客很看重智能互聯(lián)配置，你比如車(chē)聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音識(shí)別，這款車(chē)都是全系標(biāo)配。而這一點(diǎn)是很多同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所沒(méi)有的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2019款逍客搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力154匹，最大扭矩204牛米。馬力比CRV小了39匹，最大扭矩CRV比逍客大了39牛米。不過(guò)考慮到CRV用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而逍客是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備上必然會(huì)有所減弱。變速器方面搭載的是一臺(tái)模擬7檔的CVT變速箱。和同是CVT大廠的本田不同，日產(chǎn)CVT以平順省油為主，因?yàn)闆](méi)有S檔，所以動(dòng)力輸出沒(méi)有本田CVT那么激進(jìn)。
越野：
城市SUV提不上什么操控性。且緊湊型太那個(gè)了。城市道路行駛就可以了
油耗：2.0na油耗控制到6.5左右的百公里綜合油耗。確實(shí)比較省油，cvt果然不一樣。兼顧油耗及平順性都做到極致。
舒適：長(zhǎng)途就很累。短途路程還算可以。隔音方面還是有待改善的。座椅舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2019款 2.0L CVT豪華版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)1000多工里，自我感覺(jué)一般吧，這幾天開(kāi)車(chē)等紅綠燈？，紅燈，踩剎車(chē)，掛N檔，拉手剎，等，綠燈，行，踩剎車(chē)，松手剎，掛D檔，想走，可不給油門(mén)它紋絲不動(dòng)啊，以前沒(méi)有過(guò)，1300工里2019豪行，，求解
缺點(diǎn)：沒(méi)什么性?xún)r(jià)比，廠家降價(jià)太快，今天提車(chē)，明天說(shuō)不定就降價(jià)，消費(fèi)者心里那個(gè)痛向誰(shuí)說(shuō)去，降價(jià)別太快，消費(fèi)者心里能平衡點(diǎn)，學(xué)學(xué)CRV不降價(jià)多保值，別讓大家心涼涼……
選車(chē)?yán)碛桑?/b>性?xún)r(jià)比好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2019款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
購(gòu)買(mǎi)商家
晉中經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺不錯(cuò) 非常中意 就是PP不咋地 前頭有點(diǎn)兒小
缺點(diǎn)：仍是挺不錯(cuò),方向有些沉,但我中意,中意的感覺(jué)
外觀：不錯(cuò) 很喜歡 就是屁股不咋地 前臉有點(diǎn)小
內(nèi)飾：整體不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)重。不過(guò)這個(gè)價(jià)格也就這樣。
空間：對(duì)于我這種小個(gè)子來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)足夠
配置：非常高,我覺(jué)得比同級(jí)別的其他車(chē)型要便宜很多,
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力,這個(gè)車(chē),動(dòng)力足夠,我也不開(kāi)快車(chē)。
越野：
仍是挺不錯(cuò),方向有點(diǎn)兒沉,無(wú)非我中意,中意的感覺(jué)
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō),油耗是非常的低,我是新手。
舒適：舒適性不錯(cuò),隔音也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，配置齊全，質(zhì)量也比較可靠，關(guān)鍵外觀也很年輕
缺點(diǎn)：車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)味道，應(yīng)該是里面的真皮皮料的味道吧，聽(tīng)別人說(shuō)真皮大多數(shù)都是有一點(diǎn)味道的，放的時(shí)間久了就沒(méi)事了。
外觀：顏值高，年輕人的口味，棱角分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的來(lái)，比較普通，可以說(shuō)沒(méi)什么亮點(diǎn)
空間：我個(gè)子比較高，但是這車(chē)的前排頭部空間還很寬裕，坐進(jìn)去不怕頂著頭呢，空間都寬敞舒適，非常推薦人多的家庭買(mǎi)這個(gè)車(chē)
配置：配置很豐富的水平了，基本都配得上
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)很方便，夠用
越野：
重心不低，但感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的
油耗：對(duì)油耗也比較看重，很省油，不喜歡大油耗的車(chē)
舒適：坐感來(lái)說(shuō)是非常舒適的，全車(chē)隔音效果較好，舒適度挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2019款 2.0L CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
南京經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感實(shí)足。曲線流暢自然。
缺點(diǎn)：仍是挺不錯(cuò)的,方向轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,指哪打哪,挺好開(kāi)。
外觀：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感十足。線條流暢自然。
內(nèi)飾：除了中控臺(tái),其他地方都是軟性材料,手感不錯(cuò)。
空間：后排坐3個(gè)人,中間的人有點(diǎn)難受,其他都很滿意
配置：不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格能有這些配置,性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：提速很快,超車(chē)也很輕松,就是上坡有點(diǎn)肉,不過(guò)家用夠夠了。又不是賽車(chē)。
越野：
仍是挺不錯(cuò)的,方向方向性準(zhǔn),指哪里打哪里,非常好開(kāi)。
油耗：基本滿意,畢竟車(chē)重,油耗在那擺著,
舒適：噪音有點(diǎn),不過(guò)可以忍受,座椅很舒服,包裹性強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2008款 20X雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程88200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)實(shí)用
缺點(diǎn)：頭部空間的局促和萬(wàn)惡的低溫保護(hù)。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得即使已經(jīng)上市了幾年，但外觀沒(méi)太過(guò)時(shí)，但是，但是，他的新款已經(jīng)出了，所以呢，再評(píng)價(jià)外觀也沒(méi)什么意義了，以后這款的逍客也就成為了歷史，不過(guò)圓潤(rùn)的外觀和動(dòng)感的造型還是值得肯定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用現(xiàn)在的眼光看有點(diǎn)土，實(shí)話說(shuō)，但用料還是可以的，大面積軟材質(zhì)塑料，真皮座椅、簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)單易懂的儀表盤(pán)，等等，能說(shuō)的過(guò)去，單儲(chǔ)物空間不太滿意，能放東西的地方不是很多，整體看上去的第一眼效果不是很好，不過(guò)我覺(jué)得屬于那種越看越有味道的感覺(jué)。。。。
空間：逍客的空間我認(rèn)為其他的都符合主流標(biāo)準(zhǔn)，只是頭部空間實(shí)在是不敢恭維，特別是后排，頭稍微往前點(diǎn)就擦到頂棚了，這也是我當(dāng)年沒(méi)買(mǎi)逍客新車(chē)的最主要原因，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，買(mǎi)個(gè)2手的小雷就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比還是比較合適，所以還是選擇了曾經(jīng)的心目中第一理想的車(chē)型，同時(shí)，也無(wú)奈的接受了頭部局促的事實(shí)。
配置：逍客雷的性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，和逍客火不相上下，在之家做的一期對(duì)比節(jié)目中排名第一，加速、剎車(chē)、油耗都是名列前茅，我相信改款后的逍客會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，性?xún)r(jià)比依舊。
動(dòng)力：逍客的動(dòng)力在起步階段確實(shí)比較肉一點(diǎn)，但在轉(zhuǎn)速上升到2500以上后，明顯感覺(jué)動(dòng)力有個(gè)小的爆發(fā)，當(dāng)然趕不上MT和AT還有渦輪等等之類(lèi)，畢竟CVT的變速箱要的就是那種線性和平順，檔位在上升到3檔后明顯感覺(jué)提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，說(shuō)過(guò)點(diǎn)有種渦輪介入的感覺(jué)……，所以，在高速或鄉(xiāng)間道路行駛時(shí)，速度上到80和100那是相當(dāng)?shù)目�，到達(dá)120后，轉(zhuǎn)速在2000左右，繼續(xù)提速，140左右，我覺(jué)得是相對(duì)安全點(diǎn)的最高速度，動(dòng)力仍然還有些繼續(xù)提升的空間，因此，對(duì)逍客的動(dòng)力我認(rèn)為可以給4分。最近下的幾場(chǎng)雪，我本來(lái)還擔(dān)心2驅(qū)的小雷會(huì)掉鏈子，但截至目前，還未發(fā)現(xiàn)動(dòng)力跟不上的問(wèn)題。
越野：
逍客的操控我感覺(jué)屬于中等水平，相對(duì)于轉(zhuǎn)向啊、指向啊等等，我認(rèn)為可以用比較準(zhǔn)確、比較精準(zhǔn)來(lái)形容，但我滿意的一點(diǎn)是逍客的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向量還是很充足的，不像我以前開(kāi)的普桑、中華等等轎車(chē)量比較小，正常一把輪能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，需要2把或1把半才能過(guò)來(lái)，這就是個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)了，而且逍客的車(chē)身尺寸很符合城市和它本身的CROSS定位，在城市里游走應(yīng)該算得上是比較愜意的事情。4驅(qū)的龍我開(kāi)過(guò)一次，但因?yàn)槭窍奶煸谑袇^(qū)里開(kāi)了段，沒(méi)體會(huì)到他的脫困能力和多出那么多的主動(dòng)安全配置，有點(diǎn)遺憾。
油耗：沒(méi)買(mǎi)逍客前，對(duì)他的油耗有過(guò)一個(gè)小小的調(diào)查，對(duì)油耗的水平有個(gè)心理預(yù)期，但頭一次開(kāi)逍客跑了趟200KM的高速，油表居然一格沒(méi)掉，當(dāng)時(shí)，著實(shí)震驚了。。后來(lái)才慢慢體會(huì)才發(fā)現(xiàn)，逍客的第一格油是最耐跑的，通過(guò)目前已經(jīng)跑了2000多KM的情況看，逍客的油耗完全在承受范圍內(nèi)，很適合城市里開(kāi)。
舒適：逍客的懸架和底盤(pán)我感覺(jué)很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，但遇到大的顛簸特別是減速帶等“大坑大包”，逍客的后排乘客可以直接跳起來(lái)，撞到頭………………，當(dāng)然，這是在不系安全帶的情況下，不過(guò)，我對(duì)于這種相對(duì)“敏感”的底盤(pán)和懸架很喜歡，符合SUV應(yīng)有的那種感覺(jué)，因?yàn)槭孢m的選擇是相對(duì)的，太舒適了，太安逸了，那也就真的是城市轎車(chē)了，那還何必選擇逍客呢？？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2008款 20X雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)實(shí)用
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格太少
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得即使已經(jīng)上市了幾年，但外觀沒(méi)太過(guò)時(shí)，但是，但是，他的新款已經(jīng)出了，所以呢，再評(píng)價(jià)外觀也沒(méi)什么意義了，以后這款的逍客也就成為了歷史，不過(guò)圓潤(rùn)的外觀和動(dòng)感的造型還是值得肯定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用現(xiàn)在的眼光看有點(diǎn)土，實(shí)話說(shuō)，但用料還是可以的，大面積軟材質(zhì)塑料，真皮座椅、簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)單易懂的儀表盤(pán)，等等，能說(shuō)的過(guò)去，單儲(chǔ)物空間不太滿意，能放東西的地方不是很多，整體看上去的第一眼效果不是很好，不過(guò)我覺(jué)得屬于那種越看越有味道的感覺(jué)。。。。
空間：逍客的空間我認(rèn)為其他的都符合主流標(biāo)準(zhǔn)，只是頭部空間實(shí)在是不敢恭維，特別是后排，頭稍微往前點(diǎn)就擦到頂棚了，這也是我當(dāng)年沒(méi)買(mǎi)逍客新車(chē)的最主要原因，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，買(mǎi)個(gè)2手的小雷就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比還是比較合適，所以還是選擇了曾經(jīng)的心目中第一理想的車(chē)型，同時(shí)，也無(wú)奈的接受了頭部局促的事實(shí)。
配置：逍客雷的性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，和逍客火不相上下，在之家做的一期對(duì)比節(jié)目中排名第一，加速、剎車(chē)、油耗都是名列前茅，我相信改款后的逍客會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，性?xún)r(jià)比依舊。
動(dòng)力：逍客的動(dòng)力在起步階段確實(shí)比較肉一點(diǎn)，但在轉(zhuǎn)速上升到2500以上后，明顯感覺(jué)動(dòng)力有個(gè)小的爆發(fā)，當(dāng)然趕不上MT和AT還有渦輪等等之類(lèi)，畢竟CVT的變速箱要的就是那種線性和平順，檔位在上升到3檔后明顯感覺(jué)提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，說(shuō)過(guò)點(diǎn)有種渦輪介入的感覺(jué)……，所以，在高速或鄉(xiāng)間道路行駛時(shí)，速度上到80和100那是相當(dāng)?shù)目�，到達(dá)120后，轉(zhuǎn)速在2000左右，繼續(xù)提速，140左右，我覺(jué)得是相對(duì)安全點(diǎn)的最高速度，動(dòng)力仍然還有些繼續(xù)提升的空間，因此，對(duì)逍客的動(dòng)力我認(rèn)為可以給4分。最近下的幾場(chǎng)雪，我本來(lái)還擔(dān)心2驅(qū)的小雷會(huì)掉鏈子，但截至目前，還未發(fā)現(xiàn)動(dòng)力跟不上的問(wèn)題。
越野：
逍客的操控我感覺(jué)屬于中等水平，相對(duì)于轉(zhuǎn)向啊、指向啊等等，我認(rèn)為可以用比較準(zhǔn)確、比較精準(zhǔn)來(lái)形容，但我滿意的一點(diǎn)是逍客的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向量還是很充足的，不像我以前開(kāi)的普桑、中華等等轎車(chē)量比較小，正常一把輪能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，需要2把或1把半才能過(guò)來(lái)，這就是個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)了，而且逍客的車(chē)身尺寸很符合城市和它本身的CROSS定位，在城市里游走應(yīng)該算得上是比較愜意的事情。4驅(qū)的龍我開(kāi)過(guò)一次，但因?yàn)槭窍奶煸谑袇^(qū)里開(kāi)了段，沒(méi)體會(huì)到他的脫困能力和多出那么多的主動(dòng)安全配置，有點(diǎn)遺憾。
油耗：沒(méi)買(mǎi)逍客前，對(duì)他的油耗有過(guò)一個(gè)小小的調(diào)查，對(duì)油耗的水平有個(gè)心理預(yù)期，但頭一次開(kāi)逍客跑了趟200KM的高速，油表居然一格沒(méi)掉，當(dāng)時(shí)，著實(shí)震驚了。。后來(lái)才慢慢體會(huì)才發(fā)現(xiàn)，逍客的第一格油是最耐跑的，通過(guò)目前已經(jīng)跑了2000多KM的情況看，逍客的油耗完全在承受范圍內(nèi)，很適合城市里開(kāi)。
舒適：逍客的懸架和底盤(pán)我感覺(jué)很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，但遇到大的顛簸特別是減速帶等“大坑大包”，逍客的后排乘客可以直接跳起來(lái)，撞到頭………………，當(dāng)然，這是在不系安全帶的情況下，不過(guò)，我對(duì)于這種相對(duì)“敏感”的底盤(pán)和懸架很喜歡，符合SUV應(yīng)有的那種感覺(jué)，因?yàn)槭孢m的選擇是相對(duì)的，太舒適了，太安逸了，那也就真的是城市轎車(chē)了，那還何必選擇逍客呢？？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍客 2008款 20X雷 CVT 2WD
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程61600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：逍客這款車(chē)在SUV車(chē)型中，相對(duì)其他車(chē)型比較省油。外觀也挺帥的。
缺點(diǎn)：頭部空間的局促和萬(wàn)惡的低溫保護(hù)。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，我覺(jué)得即使已經(jīng)上市了幾年，但外觀沒(méi)太過(guò)時(shí)，但是，但是，他的新款已經(jīng)出了，所以呢，再評(píng)價(jià)外觀也沒(méi)什么意義了，以后這款的逍客也就成為了歷史，不過(guò)圓潤(rùn)的外觀和動(dòng)感的造型還是值得肯定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用現(xiàn)在的眼光看有點(diǎn)土，實(shí)話說(shuō)，但用料還是可以的，大面積軟材質(zhì)塑料，真皮座椅、簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)單易懂的儀表盤(pán)，等等，能說(shuō)的過(guò)去，單儲(chǔ)物空間不太滿意，能放東西的地方不是很多，整體看上去的第一眼效果不是很好，不過(guò)我覺(jué)得屬于那種越看越有味道的感覺(jué)。。。。
空間：前排主駕、副駕的空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的，后排對(duì)于身高超過(guò)180的人來(lái)說(shuō)，就稍微有點(diǎn)壓抑了。
配置：逍客雷的性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，和逍客火不相上下，在之家做的一期對(duì)比節(jié)目中排名第一，加速、剎車(chē)、油耗都是名列前茅，我相信改款后的逍客會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力，性?xún)r(jià)比依舊。
動(dòng)力：逍客的動(dòng)力在起步階段確實(shí)比較肉一點(diǎn)，但在轉(zhuǎn)速上升到2500以上后，明顯感覺(jué)動(dòng)力有個(gè)小的爆發(fā)，當(dāng)然趕不上MT和AT還有渦輪等等之類(lèi)，畢竟CVT的變速箱要的就是那種線性和平順，檔位在上升到3檔后明顯感覺(jué)提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，說(shuō)過(guò)點(diǎn)有種渦輪介入的感覺(jué)……，所以，在高速或鄉(xiāng)間道路行駛時(shí)，速度上到80和100那是相當(dāng)?shù)目�，到達(dá)120后，轉(zhuǎn)速在2000左右，繼續(xù)提速，140左右，我覺(jué)得是相對(duì)安全點(diǎn)的最高速度，動(dòng)力仍然還有些繼續(xù)提升的空間，因此，對(duì)逍客的動(dòng)力我認(rèn)為可以給4分。最近下的幾場(chǎng)雪，我本來(lái)還擔(dān)心2驅(qū)的小雷會(huì)掉鏈子，但截至目前，還未發(fā)現(xiàn)動(dòng)力跟不上的問(wèn)題。
越野：
之前都是跑一些鋪裝路或一些泥巴路，這車(chē)的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意，過(guò)年的時(shí)候跑了一趟云南大半個(gè)省，讓我徹底對(duì)這個(gè)車(chē)感到非常滿意，畢竟18萬(wàn)的車(chē)，能有這個(gè)表現(xiàn)，值這個(gè)錢(qián)了，不管是云南高速山路120高速入彎，信心十足，還是40公里崎嶇山路的盤(pán)旋，操作相當(dāng)靈活。
油耗：沒(méi)買(mǎi)逍客前，對(duì)他的油耗有過(guò)一個(gè)小小的調(diào)查，對(duì)油耗的水平有個(gè)心理預(yù)期，但頭一次開(kāi)逍客跑了趟200KM的高速，油表居然一格沒(méi)掉，當(dāng)時(shí)，著實(shí)震驚了。。后來(lái)才慢慢體會(huì)才發(fā)現(xiàn)，逍客的第一格油是最耐跑的，通過(guò)目前已經(jīng)跑了2000多KM的情況看，逍客的油耗完全在承受范圍內(nèi)，很適合城市里開(kāi)。
舒適：逍客的懸架和底盤(pán)我感覺(jué)很緊致，座椅也很不錯(cuò)，舒適適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的比較到位，但遇到大的顛簸特別是減速帶等“大坑大包”，逍客的后排乘客可以直接跳起來(lái)，撞到頭………………，當(dāng)然，這是在不系安全帶的情況下，不過(guò)，我對(duì)于這種相對(duì)“敏感”的底盤(pán)和懸架很喜歡，符合SUV應(yīng)有的那種感覺(jué)，因?yàn)槭孢m的選擇是相對(duì)的，太舒適了，太安逸了，那也就真的是城市轎車(chē)了，那還何必選擇逍客呢？？
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