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購買時間2014年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9820公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上是意想不到的，前后排的空間坐上去，有堪比A級車的寬松，腿部空間很自在，后排地臺是平的，完全不影響中間乘客的舒適性，1米8的個頭坐后排都還會有1拳左右的空間距離；還有就是油耗上，忒省油，日系車的優(yōu)點，空間和省油；
缺點：內(nèi)飾上簡陋了點，豐田中規(guī)中矩的設(shè)計，沒特色，噪音跑到100后還是挺明顯的，還有個車子有點輕，有次高速110，旁邊一輛大車咻一聲過去，車就按捺不住有點晃
外觀：走的家族臉路線，跟雷凌，卡羅拉的外形感覺差不多，但是這車底盤偏高，覺得側(cè)面看，不好看，輪胎上空隙太多；
內(nèi)飾：簡單樸素的內(nèi)飾設(shè)計，沒特色，全塑料的，10W的小車也差不多了，就是設(shè)計上能否新穎點，現(xiàn)在年輕一代購買力強，太平庸的設(shè)計可吸引不了小鮮肉們的；
空間：一開頭就說了，空間上是亮點，但是三廂車的后備箱就不是很給力了，沒兩廂車裝的多，但這個倒不重要；
配置：這價錢能買到這車，還是挺劃算的，性價比不錯，基本的配置都有了，剎車輔助、ABS等，加上豐田牌子，問題少，省心；
動力：1.5的，家庭代步來說，足夠了，也沒跟人爭強斗狠，就是起步提速上輕踩有點慢，踩深點的話，發(fā)動機又要暴躁了；
操控：
我只能說這車定位非常好，本來就是家庭用車，舒適性比操控性重要，懸掛調(diào)校上也偏向于舒適性，底盤也夠高，兩者不可兼得，操控上就只能犧牲了，但是轉(zhuǎn)向還是挺精準的；
油耗：這個不錯，日系車出名省油，小型車就該這樣，經(jīng)濟實用，基本1桶油能跑500左右，上高速就更不用說了；
舒適：還行吧，座椅偏硬，包裹性也不是很好，過彎速度快點的話，身體就側(cè)傾了，但過坎什么的，還是不錯的，不會覺得車身反饋很大；
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