一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，省油，尤其上高速，用的油比過路費(fèi)少的多。車的減震還行，操控也不錯(cuò)，座位也很舒服。音響效果也不錯(cuò)，座位前后空間還可以，我們一家五口一點(diǎn)都不緊。后備箱大，出去玩可以裝很的東西。地盤高度高，到農(nóng)村不怕刮地盤。備胎也是全尺寸，可以當(dāng)主胎用。
缺點(diǎn)：胎噪聲音大，車內(nèi)隔音差。開的公里數(shù)長了車內(nèi)有塑料科的聲響。燈不太亮，尤其遠(yuǎn)光。正面看樣子有點(diǎn)難看，側(cè)面后面蠻好看的。滿載時(shí)動力就就有點(diǎn)不夠了，尤其夏天開空調(diào)時(shí)。車漆鐵皮薄，被一個(gè)摩托車就撞成一塌糊涂了。而且簡配的很嚴(yán)重，前霧燈也沒有，鑰匙和遙控器是分開的，手扶箱也沒有，后排沒有放東西的地方。
外觀：適合年輕人整體外形漂亮，就是天線有點(diǎn)土
內(nèi)飾：都是塑料，不過儀表臺給人感覺是皮的，一摸就知道是假的了。
空間：內(nèi)部空間寬敞，尤其是后排是平的，在同級別車中算好的，后備箱空間也大，前排儲物豐富，后排就少的可憐，門邊居然沒有放水杯的地方。
配置：性價(jià)比高
動力：采用VVT-I的發(fā)動機(jī)，我的1.5L的在城市還行，跑高速我跑到140沒有飄的感覺。1到3檔提速快45檔就感覺不給力了。
操控：
方向盤在EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下很輕，指向精準(zhǔn)，油門靈敏，變速箱換擋手感不錯(cuò)，離合器有點(diǎn)高。
油耗：省油在我預(yù)期內(nèi)
舒適：座位舒服就是隔音差
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