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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7002公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是方向盤了握感很有感覺!還有就是杯架挺好的!用著方便!
缺點:說實話最不滿意的應該是室內(nèi)噪音,開起來一般都聽著音樂!這樣能減少點吧!總體還可以
外觀:霸氣的前臉,側身腰線帥氣!就是后屁股高了點!其他的都挺贊
內(nèi)飾:感覺做工還挺好的,唯一不好的就是儲物盒基本沒有!就一個還挺潛的!
空間:空間挺好的對我175的身高來說夠用
配置:還好,家用的!足夠!
動力:動力一般,感覺1.5的自動!加油門時發(fā)動機聲音大!反應的慢兩秒鐘
操控:
操控性很好,轉向清晰!好開!
油耗:油耗方面很省油!對我這樣上班族來說挺好的!贊
舒適:舒適性還好,主駕腿部空間還行,靠背不大舒服!不適合長途駕駛
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗及空間是比較滿意的,現(xiàn)在的油價算一公里三毛五左右,空間在這個價格的車里,也能滿意了!
缺點:隔音效果還是差啊差啊差啊差。。。!特別是走沙子路,沙子打在葉子板上的聲音,挺吵的!
外觀:外觀還是比較時尚的,不過從屁股后來看會顯得比較小,車頭好看些
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就那樣,中控臺發(fā)光,比較討厭,建議加遮光墊
空間:乘坐空間在同級車里來說是很寬敞的了,對比過大眾捷達,寶來等~~相對來說不錯。當然,不能跟卡羅拉比~~
配置:買低配,別買高配,低配性價比高一些!
動力:買的1.5動力還是夠用的了,1.3個人覺得還是會稍有不足,感覺上來說。不過聽說1.3也很多人買,油耗和1.5差不多
操控:
操縱上還過得去,方向盤也比較精準。安全駕駛,不要沖動!別跟賽車比!
油耗:油耗比較滿意的,基本上百公里油耗在5.3-5.6左右,空調(diào)也是經(jīng)常開的!
舒適:減震稍硬,過爛路的時候比較顛簸。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗:在取消ECO模式下60%國道40%市區(qū)油耗0.49元一公里,代步是一流。外觀:年輕時尚,回頭率挺高的。
缺點:內(nèi)飾:儀表臺500公里后有異響,左邊杯架急轉彎或凹凸不平的路就會自動滑出。解決方法:異響去4S店全拆中控解決了,左邊杯架自己做個小加工,貼上2層膠紙做個防滑處理,可以正常使用。后排:不能放倒是個遺憾,低配版無法子,家用還是能滿足。噪音:路躁是比較大,輪胎問題吧,還有隔音。配置:較低。豐田的造工還是不夠嚴謹啊,還是需要加強。
外觀:年輕時尚,適合我們80后。尤其新的家族前臉,夠威猛的。還是排前頭換代呢。
內(nèi)飾:全硬塑料,但有真皮縫的做工,不碰它就當它是真皮吧,哈哈。虛榮心來了,米內(nèi)飾就是溫馨點,家用。
空間:坐5個人空間沒壓抑,贊一個?臻g比一般緊湊車還要大,這點還是符合中國國情吧,后備箱也夠大,就是不能放倒!
配置:比起神車性價比還是OK得,豐田車賣的是質(zhì)量,不是配置。希望以后不會令我失望吧。
動力:1.5節(jié)能模式油門有延遲,就是省油嘛。關閉節(jié)能模式,動力還是夠用的,5個人開3檔空調(diào)超車有小小壓力,就是舍得給油也沒問題。日常2夫妻坐的時間較長,有推背感(一直關ECO模式)。油耗差不了幾個。
操控:
這小型車賣點不是操控吧,還是我沒開過其他所謂的小鋼炮之類的,還可以,急轉彎是有小小側傾,剎車還是夠牛叉的。
油耗:一直都有關注。一直徘徊在5毛錢一公里,可能是我踩油門習慣,不算激烈,絕對不溫柔。動力還是需求的。油耗還符合吧,才2200公里,期待能開到4毛,節(jié)能模式下估計可以達到,但我不喜歡。
舒適:豐田車賣的舒適,還可以吧,高速風躁不算大,平日就噪音較大,就是10萬的車子?梢匀淌埽院笞鰝隔音試試噪音能否改善。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.94L/100km
行駛里程10698公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心省油使用成本低
缺點:隔音不好(但是這價位不能奢望)
外觀:尾巴和側面很好看,就是車頭有點呆萌,適合女孩兒,實在是太呆萌了,看著就想笑,尾巴真心大氣越看越好看。
內(nèi)飾:一年了現(xiàn)在還是有那么一點點新車的味道,不刺鼻,中控有異響,做功飾面很漂亮。杯架加速猛是會自動打開但是幾率不高。
空間:足夠大,后排橫向3人毫無壓力,地面是平的,頭部空間充足,膝部空間也足夠,后備也很大。
配置:這價位三廂就是301 新愛麗舍 和韓國車,韓國車不評論不喜歡棒子,PSA的301和愛麗舍同平臺但是變速箱是PSA自己的弱爆了,和愛信的比還是差很多,自己買車可靠性更重要,最后選的威馳。性價比三廂這價位里應該是威馳最好了,陽光頭部空間太小坐在里面不舒服。
動力:對1.5 4AT 來說足夠,滿載加速也不錯,目前各種路況包括山路也跑過都沒覺不夠,高速120絕對游刃有余。動力總成的話唯一吐槽的就是4AT 還是少了點,但是不愧是豐田,匹配的很完美了,只有1換2的時候有輕微頓挫其他時間基本感覺不到,變速箱反映也很快。
操控:
方向輕松,也很精準,適合男女,中庸不累!這個價位不談什么操控,轉彎半徑也不大,掉頭也很方便的。我每天走高架60速度走大彎側傾不算很嚴重,自己還了205輪胎開起來比較有自信,車子到國內(nèi)說是加高了地盤高度,我們出去自駕游開爛路的時候非常有用,但是高速轉彎就弱了點,懸掛可壓縮空間太大了!而且高了也不好看哈哈!
油耗:這個估計是最滿意的我城區(qū)上下班短途有時候堵車,現(xiàn)在6.94升算是不錯的成績。高速我一直是頂著限速開,所以我的高速油耗不低,應為4AT的原因120KM是3000轉,高速120應該是5.5左右。
舒適:基本都是我開,開起來很順手,也不錯就是高速噪音有點大,我換過輪胎了,可能是胎燥大。高速開久了可能會有些煩,座椅支撐不錯,一年了也沒任何塌陷,主駕駛位置也有座椅高度調(diào)節(jié)很實用,自己的車沒坐過后排,不好評價。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3391公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較滿意,跑了3000多公里,油價5.85,平均一公里4毛錢左右,跑高速更便宜
缺點:胎噪太大了,路況不好的時候可以聽到石頭子打在車身上的聲音,第一次聽到的時候還以為壓倒什么東西了,隔音做的不好。
外觀:前臉大氣時尚,后面中規(guī)中矩,如果車身可以做低一點就非常滿意。
內(nèi)飾:塑料感很強,不過這個價位的車都是這個樣子的。
空間:后背箱空間大,但是中控那里的儲物空間做的太差了,杯架坐在方向盤那里,簡直腦殘,用的很不習慣,還影響安全,中控那里儲物槽太小了,手機也放不下,太差了。
配置:合資車這么便宜,不錯!
動力:起步還可以,車速上了60提速很快,比較滿意
操控:
方向盤比較輕,指向準。
油耗:滿意,平時市區(qū)8個左右,高度低一點
舒適:前排減震可以,后面不行,車速30過減速帶的時候震動明顯,不舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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優(yōu)點:保養(yǎng)的時間間隔長,對于我來說并不是非常能跑,一年也許都跑不了10000公里,所以維持一年一次保養(yǎng)就非常劃算,對于日后的養(yǎng)車很是省心省錢,這也是買車時候很看重的一點,哈哈。
缺點:整體做工還是不夠細致,接縫比較大而且左右不齊,當然并不嚴重;雖然內(nèi)部的操作臺用了仿皮質(zhì)的手法讓人看上去不那么廉價,但是用手一摸就暴露無遺了,不過對于這個價位的車我又怎么好意思把它批評的一無是處呢~既然買了就包容它的缺點吧
外觀:外觀比起老款車型有了很大的進步,不像原來圓乎乎的沒有棱角,(親戚家有款1.6GL-I的老威馳,不喜歡那個造型),車身的尺寸也比老款更大了,第一眼看上去就覺得很不錯,但是前臉我還是更喜歡致炫的,可惜的是致炫是兩廂車。
內(nèi)飾:我買的是米色的內(nèi)飾,給人溫馨的感覺,三幅方向盤也很漂亮(最不喜歡的是飛度的,中間大四周細,看上去很胖的感覺很不協(xié)調(diào)),整個的中控臺和儀表盤非常好看,非常的整齊很有現(xiàn)代感,復古的內(nèi)外循環(huán)居然不是按鍵的~~~
空間:威馳的內(nèi)部空間我還是基本滿意的,平時都是自己一個人上下班開著,最多就是兩三個人,很少有滿載的情況,而且后排沒有突起,即使后排坐滿了人也不會覺得不舒服;車內(nèi)的儲物空間比較少,檔位前面的那一小塊地方太淺了,只能放一只手機,我覺得哪里反而是放小零碎最好的地方;后備箱的空間還不錯,比較規(guī)整,能放不少東西,但是后排座椅不能放倒,所以就不能擴展“內(nèi)存”了~是一個小遺憾~!
配置:如果說按照原價買它那是打死我都不會買的!878的價格加上購置稅和保險都上10萬了。!有什么性價比可言--但是(起轉折的作用)。!威馳在車展的時候優(yōu)惠到了2萬!!這個價格就讓我心動了!性價比直線上升。
動力:動力對于我一個新手來說是足夠的,由于經(jīng)常是我一個人開車,在市區(qū)里也跑不起來,所以對動力的要求并不高,就算是坐三個人也是沒有問題,這一點我比較滿意。
操控:
讓一名新手講操控有點困難啊,我只能講講我開的感覺:威馳的油門比較輕,在剛開始踩油門的時候有一段踩了沒有反應,需要你再踩下去一點它才會動起來;剎車一點就有,方向是指哪打哪又毫不費力,家用買菜車,足夠了!
油耗:威馳的油耗是我購買它的重要一點,因為常年在市區(qū)行走,擁堵的路段讓人毫無辦法,加油是今后養(yǎng)車的主要開支,所以省油是非常重要的,每次加油都是加200塊的93號,一般純市區(qū)的話能跑450公里左右,平時不怎么開空調(diào),油耗是很滿意的。
舒適:舒適性在我購買威馳的時候并不是很重視,當我開上之后它也沒有明顯的讓我感到失望,無論是的它的加速還是剎車以及乘坐的感覺都是中規(guī)中矩的,如果能添加一個扶手箱就完美了,在開車時間較長的情況下可以放上去休息,所以我后期自己配了一個扶手箱~車輛的隔音還有待加強,要是起步急加油的話那聲音是非常明顯的。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4439公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格7.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:也沒什么最滿意,還沒發(fā)現(xiàn)滿意的,唯一滿意的就是價格吧。
缺點:發(fā)動機噪音大,減震器太硬,發(fā)動機隔音棉都沒有。
外觀:滿意,比較時尚,適合年輕人開。
內(nèi)飾:都是塑料,沒什么好說的。
空間:對小個子人來說比較可以,正?梢宰5個人,后排空間還可以。
配置:相對來說還行。
動力:我買的1.5都感覺動力一般,估計是自動擋的原因,檔位太少不夠用,換擋動作明顯。
操控:
對于這個價格的車,沒想談操控。
油耗:沒預期低,我感覺有點高了,都快趕上1.8排量的本田車了。
舒適:比較一般,還能接受。
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購買時間2016年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗,小型車里面威馳算空間夠大的了,前排位置調(diào)整好了后,后排腿部空間充足,后備箱空間完全滿足我的需求,油耗低,我朋友跟我一個時候提的艾5,每公里6毛多了,我開下來才4毛多,這還是低速開空調(diào)開出來的,新手,駕駛也不合理,等熟悉了油耗應該要降到4毛以內(nèi),車友群的車友最低開過兩毛八的油耗,我這種溫柔駕駛的人,應該也就三毛多一點吧。
缺點:機艙那個風扇的噪音太吵人了,威馳是單風扇的設計,特別是在開著空調(diào)或者停下來怠速的時候,風扇啟動頻繁,噪音不小,艙蓋也沒有設計隔音棉,自能自己加裝了,還有威馳的整體用料不怎么足,車門關門時那個聲音顯得車門很薄,還有開在路上有石子彈到地盤,那聲音都不怎么好聽,有點嚇人,準備去弄個地盤裝甲來減少點來自地盤的聲音。
外觀:家族前臉非常好看,我買的低配,要去把霧燈裝上,在配個一體的日行燈,提高行車安全,尾部就有點呆板了,加個尾翼稍好,可惜我老婆死活不讓加
內(nèi)飾:選的黑色內(nèi)飾,整體一般,價位在這里了,不要求多少了
空間:前排、后排和后備箱的空間都很滿意,一家人全坐進去不顯得擁擠,就是車里的儲物空間太少了,前排檔把處基本沒什么可用空間,放一個手機就放不下其他東西了,自己加了一個扶手箱才緩解了這個窘境,后排基本沒有儲物格,這點太不滿意了。
配置:整體性價比還是不錯的,只是我沒了解好行情沒講價,買虧了
動力:新手,以前也沒開過什么車,小威給我的感覺就是腳放油門上,不知不覺速度就上去了,這算是動力足嗎?對我這樣慢提速的新手死機來說,動力完全夠用了。
操控:
轉向蠻精準的,虛位小,方向盤上的動作很直接的就傳遞到前輪上了。至于地盤咋樣我也感覺不出來,畢竟新手,才開第一輛車。
油耗:選豐田車的很大原因就是這個了,低油耗確實不是吹出來的,雖然威馳的油箱不大,但是能跑的公里數(shù)不少,正常基本就是三毛多。
舒適:入門車型就別談什么舒適性了,我一個新手都能感覺到,座椅偏硬,各門關起來不夠厚重。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價錢和品牌
缺點:噪音
外觀:給人很年輕的感覺,就是排氣管太丑了。
內(nèi)飾:很一般,塑料感很強。
空間:相對同等級車型來說比較少,對于我自己一家人使用足夠。
配置:這樣的價錢這樣的品牌,已經(jīng)很不錯了。
動力:可以接受,在超車和上橋時會明顯感覺動力不足,這時可以從D檔換到3檔來補救。
操控:
操控很好,方向盤很輕(現(xiàn)在基本上都是電子助力的,但比我開過的車都要輕)
油耗:算是優(yōu)秀,因為我上下班的路都不是很暢順,基本上平均時速只有40左右,用軟件記錄下來,現(xiàn)在是7.3L/百公里
舒適:一般,噪音較大,避震較硬。
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