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購買時間2011年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83500公里
綜合評分
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優(yōu)點：想比同級別車型操控性突出。
缺點：噪音比較大，內(nèi)飾一般，但最不滿意的還是座椅吧，怎么調(diào)也不太舒服。
外觀：總的來說，森林人外形低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)、大氣！車頭寬闊扁平，前臉為倒梯形的進氣格柵，精致且略微上揚的前大燈，側(cè)面看有“望天”的氣概，哈哈（以下有圖為證哦�。�；側(cè)面車身線條簡潔明朗，整體給人以力量感；車頂上的行李架更增加了整車的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體風格簡單大方，中控臺設計中規(guī)中矩，儀表臺采用硬塑料材質(zhì)，整體做工一般；真皮包裹的方向盤和擋把手感很好；前后排中部都有扶手設計，座椅包裹性好，后排座椅能夠一鍵放倒，比較人性化；藍色冷光儀表盤和自檢功能視覺效果非常不錯，一直挺喜歡。
空間：空間很大吧，同級別的SUV來說相對算大了。視野很不錯，確實是轎車不能比的視野。后排空間可能略小點（可能是前排太靠后吧，不經(jīng)常坐后面，偶爾坐覺得稍微小點）。后備箱很大，放到后排座椅后能裝很多東西，過年拉年貨的時候滿滿一車表示沒有壓力。
動力：2.0NA的動力只能說夠用，車速過了70km/h后超車費盡。但是起步很快，60km/h內(nèi)提速還算有力。由于是四驅(qū)，爬坡的時候保持油門開度的話速度不會降下來，不錯。
越野：
1、剎車前段偏軟，輕踩制動踏板時有輕微遲滯；后段靈敏，響應迅速。一直以來，森的剎車被很多人稱作是無法容忍的“詬病”。先不急討論，說說我的經(jīng)歷吧，我開車比較規(guī)矩，基本屬于禮讓三先，但也不可避免的在路上碰到不怕死的，有次我在上班路上，冬季行駛在快速路超車道上，時速80km/h左右，距前車大約50米，前車突然停車（這貨連剎車燈都沒有�。野l(fā)現(xiàn)后緊急制動，我的森剎車相當穩(wěn)健，最后在距離前車50cm處穩(wěn)停（我是各種心驚肉跳�。。�，關鍵時刻真是多虧了小森！關于剎車，我個人認為，這也就是剎車的不同“性格”吧，只不過森的剎車是“柔中帶剛”，不算是問題，除非你是性能控。2、至于4速變速箱，如今雖然技術相對落后，但畢竟是為了保留相當?shù)脑揭澳芰�，對于這個問題各有各解吧，既然斯巴魯?shù)墓こ處熯@樣設計，肯定是有一定道理滴！
油耗：目前行駛26800km，平均百公里油耗10.2，以城市行駛為主，在同級四驅(qū)SUV里可以算得上是經(jīng)濟省油了。由于2011款需要添加97#汽油，因此用車成本會相應增加。
舒適：多功能方向盤、定速巡航、藍牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富，很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高，駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中，乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實有待提升，車速低時還是可以接受的，但當車速超過100km/h，特別是120 km/h之后，發(fā)動機的聲音基本就被更大的風噪和一定的胎噪壓過了。
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