一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很滿意啊,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)可以這么低的油耗
缺點(diǎn):日系車的問(wèn)題雖然大家都知道,但我還是要說(shuō)一下:1、鈑金真心薄,關(guān)門實(shí)在找不到厚重的感覺。2、車身漆也是非常的薄。
外觀:非常喜歡2013款森林人的外觀,既有豪華轎車的氣派,又有越野賽車的霸氣。只是有一點(diǎn),我的車顏色是珍珠白的,比較容易顯臟,但車漆較薄,車子停在外面停車場(chǎng),車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦,所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,具有濃厚的工業(yè)感,不花哨很實(shí)用。黑色內(nèi)飾加黑色真皮座椅略顯高檔,中控臺(tái)上的小顯示屏很方便,有3個(gè)電源插頭和USB及AUX插口,支持蘋果手機(jī)播放音樂,中控下方的儲(chǔ)物格做了防滑處理,很人性。全景天窗真是很大,打開后很爽,就是現(xiàn)在這霧霾什么的搞得空氣質(zhì)量極差不敢開成了擺設(shè)。
空間:基本一人車,前排無(wú)壓力,后排偶爾坐倆人也沒聽過(guò)說(shuō)擠的,總之空間很滿意。
配置:斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō),自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人,森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人,森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人,森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人,作為一款進(jìn)口車,森林人定價(jià)偏高,性價(jià)比就很差了,我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺動(dòng)力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了,家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺,可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒過(guò)磨合,不舍得地板油。開到60碼以后,感覺動(dòng)力綿綿不斷,不知不覺間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
越野:
指向精準(zhǔn)。油門太靈敏一開始會(huì)不太習(xí)慣,一下就竄出去了。
油耗:我主要在市區(qū)和國(guó)道跑,基本上是2/3市區(qū),1/3國(guó)道,目前還沒出磨合,沒上過(guò)高速。上下班路上比較堵,但是小森綜合油耗還是超低,CVT給人以足夠驚喜,2.0排量的SUV只燒8個(gè)油,這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸伲`笑中……)
舒適:不管是前排還是后排座椅,都很舒服。寬大,軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好,同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野,后視鏡前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱帶來(lái)的盲區(qū)。避震稍硬,過(guò)坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調(diào)節(jié),胖人還好,瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上,80以下低速還是比較好的,鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上,胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車比還是要有不小的差距。
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