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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
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官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):冬天大雪紛飛的時(shí)候上路,心里踏實(shí),尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn):座椅的腰部支撐不足,開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼,加個(gè)腰靠就舒服多了。
外觀:非常大,完全滿足使用。后備箱空間也大,自駕游什么的行李絕對(duì)夠放,不建議買這個(gè)車?yán)洠悬c(diǎn)雜沓車了。
內(nèi)飾:算是很夠用的,現(xiàn)在還沒猛沖高速,只有幾次提速經(jīng)驗(yàn),感覺還是很夠用的,超車很有信心。
空間:轉(zhuǎn)向清淅,指向精準(zhǔn),視線很好,很容易上手,開鄉(xiāng)村小路急彎,60碼不含糊,平穩(wěn)駕過.
配置:8.4 我覺得還是跟開車習(xí)慣有關(guān)系
動(dòng)力:2.5豪華版的舒適性還算可以,就是全黑內(nèi)飾給人有點(diǎn)壓抑感。
越野: 外觀見仁見智,有的人覺得變丑了,有的人覺得更時(shí)尚了,個(gè)人感覺相比上一代來說,整車感覺更精神了,老款比較陽(yáng)剛和野性,新款線條更加柔和,我個(gè)人偏愛白色,選的珍珠白,陽(yáng)光下漆面是閃閃的,不過陰天感覺不是純白,略貴帶點(diǎn)淡黃色,C型示寬燈亮起來十分迷人,但是大燈沒有透鏡讓人十分不爽,2.5L尾排變成了單個(gè),在視覺效果上差了一大截子。2.5L尊貴版到XT外形變得更具攻擊力,前臉感覺更加兇猛,輪轂很迷人,還多了一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)尾門等高科技配置。不過要在豪華的基礎(chǔ)上多掏1.8才行,個(gè)人感覺2.5自豪的外形更低調(diào)和內(nèi)斂一些,而且性價(jià)比最高。
油耗:內(nèi)飾打5星。打孔真皮座椅,金屬拉絲面板,軟材質(zhì)的中控臺(tái),門把手邊上的儲(chǔ)物格都有真皮包著,全景天窗。本人并不是很喜歡中控太多電子設(shè)備按鈕,也不用,因此森林人略顯簡(jiǎn)單的中控正合我意。
舒適:性價(jià)比高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)系統(tǒng)。這點(diǎn)沒的說,我一直認(rèn)為斯巴魯?shù)乃尿?qū)系統(tǒng)在30萬(wàn)內(nèi)一級(jí)是最優(yōu)秀的。全時(shí)四驅(qū)自不用說,這價(jià)位區(qū)間帶輪間限滑系統(tǒng)的SUV不多。自從開上森林人,泥濘坎坷路都是信心滿滿直接碾壓過去。還有個(gè)X-MODE功能,除非真的去越野,到現(xiàn)在我還沒有遇到需要用上它的極限情況。
缺點(diǎn):車皮薄,剎車偏軟.開車應(yīng)該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀:比較大,實(shí)用
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,特別是60-80區(qū)間加速比較好,要超誰(shuí)就超誰(shuí),當(dāng)然要講安全行車。
空間:與原來的德國(guó)車比較起來風(fēng)格完全不一樣。德國(guó)車是比較穩(wěn)重,而小森相對(duì)來講操控更加輕松,感覺很輕的就走了。
配置:每天上下班一半城區(qū)一半郊區(qū),三線小城市,平時(shí)上下班跑下來是7個(gè)油,平時(shí)短途啊城區(qū)啊泡泡就是綜合8.6-8.8上下。 高速反而不省油,特別是超過110后,油耗直線上升,120基本就10個(gè)油了,過于硬朗的外形不符合空氣動(dòng)力學(xué)。。。
動(dòng)力:舒適型一般,音響真的我想吐槽,連朋友幾萬(wàn)的車都不如感覺,噪音真是太差了,高速風(fēng)躁很大,現(xiàn)在很理解很多車友去做全車隔音,改音響。
越野: 還行,中規(guī)中矩,各入各的眼,有人覺得很難看,有人喜歡
油耗:2013款森林人相比2012款在內(nèi)飾方面確實(shí)有較大改善,但相比這個(gè)價(jià)位,內(nèi)飾確實(shí)比較寒顫,沒有后排出風(fēng)口比較遺憾,且高科技的東西比較少,但多功能方向盤的功能還是比較實(shí)用的。都說森林人是性能車,愛他自然也接受了他的內(nèi)飾。
舒適:可能是進(jìn)口車的緣故,價(jià)格偏高,性價(jià)比不如合資車;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):異響.胎噪風(fēng)噪 大
外觀:空間沒話說,比同級(jí)別車型都大一點(diǎn)~家里五口人一起乘坐剛好,絕不感到擁擠,大大的后備箱也很實(shí)用,拉貨買菜搓搓有余~都說小森是買菜車,但是我覺得買頭牛的話應(yīng)該都能裝下..
內(nèi)飾:開著挺猛的,油門調(diào)教的挺靈敏。當(dāng)時(shí)主要考慮的就是森林人和途觀,森林人前期挺猛的,途觀前期有點(diǎn)肉。
空間:2.5是液壓助力,對(duì)于女生稍微吃點(diǎn)力,但是指向準(zhǔn)確精準(zhǔn)
配置:可以了,比家里的君越還省點(diǎn),路況好的放心買,堵車地方的人,你真想省油,請(qǐng)考慮兩廂1.5那樣的城市小車,或者直接上混動(dòng),否則,15個(gè)油都是正常的。
動(dòng)力:開過就知道,愛不釋手。座椅,懸掛都很舒適,后排寬大,靠背調(diào)節(jié)人性化。
越野: 外觀見仁見智,有的人覺得變丑了,有的人覺得更時(shí)尚了,個(gè)人感覺相比上一代來說,整車感覺更精神了,老款比較陽(yáng)剛和野性,新款線條更加柔和,我個(gè)人偏愛白色,選的珍珠白,陽(yáng)光下漆面是閃閃的,不過陰天感覺不是純白,略貴帶點(diǎn)淡黃色,C型示寬燈亮起來十分迷人,但是大燈沒有透鏡讓人十分不爽,2.5L尾排變成了單個(gè),在視覺效果上差了一大截子。2.5L尊貴版到XT外形變得更具攻擊力,前臉感覺更加兇猛,輪轂很迷人,還多了一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)尾門等高科技配置。不過要在豪華的基礎(chǔ)上多掏1.8才行,個(gè)人感覺2.5自豪的外形更低調(diào)和內(nèi)斂一些,而且性價(jià)比最高。
油耗:2013款內(nèi)飾有非常大的改進(jìn),內(nèi)飾非常精致,是我喜歡的黑色調(diào),配置方面少而精都挺實(shí)用的。
舒適:高,同級(jí)別的車還屬斯巴魯,誰(shuí)開誰(shuí)知道
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):視野好
缺點(diǎn):保險(xiǎn)和保養(yǎng)貴
外觀:本人1米84,前排調(diào)制自己舒適的程度,頭部空間充裕,后排空間也很寬敞。家用夠用。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁、反應(yīng)靈敏,CVT變速箱感覺非常出色,無(wú)絲毫頓挫,對(duì)我這個(gè)追求穩(wěn)的人來說非常適合。
空間:操控性很好,指哪打哪,方向很穩(wěn),不會(huì)有輕飄飄的的感覺。
配置:相比較三萬(wàn)五千公里時(shí)候的8.8升/百公里,四萬(wàn)公里的油耗上升到9.2升/百公里,因?yàn)檐囕v電子系統(tǒng)重新計(jì)算油耗水平,加上市區(qū)行駛較為擁堵,所以油耗有所上升,浮動(dòng)較大。應(yīng)該還有下降空間的。不過9.2的綜合油耗水平個(gè)人還是可以接受的,當(dāng)然低油耗的產(chǎn)生是受很多種因素影響的。高速正常情況下,定速巡航在110-120km/h的時(shí)候,油耗基本保持在8.2-8.5的水平,如果80-100km/h的時(shí)候,油耗基本保持在7.6-8.0的水平。國(guó)慶高速在沒有限速的情況下偶爾開到140-150,油耗就會(huì)有明顯的上升,基本在9個(gè)油左右。簡(jiǎn)單說:速度越快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,勢(shì)必造成油耗水平越高?傮w來說,無(wú)論是市區(qū)還是高速,小森的總體表現(xiàn)還是比較讓人滿意的!
動(dòng)力:空調(diào)真心的不錯(cuò),制冷快,效果好,無(wú)懼車外35度之高溫,車內(nèi)依然清諒暢快。
越野: 很多人說外觀不如老款,本人認(rèn)為新款還是很好看的,尤其是藍(lán)色。非常喜歡,美中不足的就是雙排氣孔被換成單的了。希望以后能回歸雙排氣孔。還是那樣更好看些。
油耗:簡(jiǎn)潔明朗
舒適:這個(gè)性價(jià)比分怎么看,我覺得性價(jià)比可以。如果拿人的生命來做性價(jià)比,這個(gè)安全是最好的,歐洲碰撞測(cè)試第一。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超控非常好 脫困能力強(qiáng)
缺點(diǎn):車漆太薄,車門太輕,沒有副駕駛一鍵升降,
外觀:外觀比新款好看,整體感覺很好。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),材質(zhì)一般,就是音響太垃圾了。天窗夠大,相當(dāng)不錯(cuò)。
空間:夠用!后備箱挺大的,裝房子經(jīng)常拉建材,還拉過好幾袋子你、水泥和瓷磚,椅子放到搬過幾頁(yè)子整門,實(shí)用很。
配置:當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人,但是考慮無(wú)級(jí)變速箱后期維護(hù)成本較高,無(wú)奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識(shí)4S店的老板,可以給較大的優(yōu)惠,就直接提了12款的森林人?傮w覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在市區(qū)完全足夠,在高速上跑平路相當(dāng)給力,但是坡度大于25度,提速有點(diǎn)點(diǎn)不給力,特別在坡上超貨車時(shí)。
越野: 很好轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),過完比較有感覺,給駕駛員的感覺也不錯(cuò)
油耗:目前總共行駛里程為11500公里,高速占了50%,市區(qū)25%,郊區(qū)25%。油耗現(xiàn)在顯示為8.0
舒適:一般吧,與20多萬(wàn)的轎車還是有差距的,畢竟是側(cè)重越野的,在舒適性上稍差些的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,寬敞,本人身高179,體重200斤,前排無(wú)壓力,同時(shí)后排也無(wú)壓力
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配的單出排氣
外觀:白色的顯大,耐臟,漂亮。年過30聽LD的選了白色,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾堪稱簡(jiǎn)陋 不過性價(jià)比高的車總得有點(diǎn)取舍內(nèi)飾配置就是森林人舍的部分 除了座椅是真皮的 其他材質(zhì)一般 塑料內(nèi)飾居多 2.5豪華型居然都沒有導(dǎo)航 除了主駕駛窗戶是全自動(dòng) 其他玻璃窗不是全自動(dòng)的 后排沒有通風(fēng)口 后備箱門需要手動(dòng)打開等
空間:滿意
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬(wàn)多了,有點(diǎn)高,如果能控制在29萬(wàn)左右,性價(jià)比就出來了。畢竟小眾品牌。
動(dòng)力:不習(xí)慣激烈駕駛,不過路上的正常超車,感覺動(dòng)力足夠,沒有問題.
越野: 全時(shí)四驅(qū)的,絕對(duì)好
油耗:森林人也標(biāo)榜它的油耗,經(jīng)過我不到一萬(wàn)公里的親身體會(huì),終于明白了,呵呵,這樣說吧:不愧是日系車,抓住了國(guó)人的省省省的心理,省的讓人極其滿意了,或許跟人差不多吧,他的出身就決定了他的性格。
舒適:懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬,但也比之前的09款polo要好不少,勝在底盤高吧,這方面可以妥協(xié),轎車舒適性是更好,suv沒法比,要更好,車型就太大,不一定好開,都得權(quán)衡
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了內(nèi)飾和異響沒有不滿意的地方
缺點(diǎn):1、如果帶eyesight那就完美了,畢竟安全第一。2、配件貴,修車時(shí)間長(zhǎng),開車上路第五天,被一“女殺手”刮蹭,其全責(zé),修車時(shí)我也深感配件極貴。3、個(gè)人感覺在路不好的路段,左右搖擺,有種坐船的感覺,手機(jī)留的usb充電接口竟然在扶手箱,這是出于安全考慮嗎?4、后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口,直接對(duì)舒適性造成影響,但對(duì)有小孩子的家庭有好處吧。5、有座椅加熱,卻無(wú)座椅通風(fēng)。6、進(jìn)口車也是有氣味的,并且還很大。
外觀:同級(jí)SUV中森的空間可排在前3位,后排1.78的人翹二郎腿沒壓力
內(nèi)飾:2.5NA的動(dòng)力,調(diào)教很出色,100公里內(nèi)加速有力,油門反應(yīng)很靈敏,CVT變速器徹底顛覆以前對(duì)CVT的感性認(rèn)識(shí),平順有力,100公里以下,一點(diǎn)都不肉,我這是和大眾的雙離合DSG作對(duì)比,平時(shí)開6速DSG的大眾車,可以說是有發(fā)言權(quán)的,這個(gè)CVT換擋沒有DSG那種直接的有力的沖擊,但是扭矩保持得很好,100公里以下動(dòng)力隨叫隨到,不過速度上去之后,就力不從心了,100公里以上再加速,感覺就開始肉了,畢竟是個(gè)SUV,能有這樣的加速性能, 已經(jīng)不錯(cuò)了。
配置:第一次開2.5排量的緊湊型SUV,感覺適中吧;
動(dòng)力:總體舒適性還算不錯(cuò),感覺避震稍稍硬了點(diǎn),每次過小區(qū)的減速帶的時(shí)候震感明顯。
越野: 開始覺得一般,越看越好看,剛提車時(shí)候去加油,大娘說這車真漂亮,以后兒子掙錢了也買這車,哈哈
油耗:內(nèi)飾相對(duì)以前款式來說是巨變啊,現(xiàn)在已經(jīng)算同級(jí)別上游水準(zhǔn)了
舒適:我認(rèn)為是35萬(wàn)元以下,性價(jià)比最好的車!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全有保證、質(zhì)量可靠、底盤也高、跟著硬派越野車進(jìn)過沙地、雪地、草原,沒落隊(duì),沒丟人,靠得。
缺點(diǎn):車內(nèi)做工不好
外觀:足夠我2015年10月黃金周去重慶,由于路上堵車,沒有按計(jì)劃抵達(dá)預(yù)訂酒店,我在服務(wù)區(qū)過夜,就睡車上。前排座位不動(dòng),后排右邊翻倒,墊一個(gè)整理箱和幾瓶礦泉水,鋪一個(gè)睡袋,睡覺很寬敞(本人身高1.80M)。左邊后面放行李,左邊后座可以坐一人,單人出行可以當(dāng)起居室,裝了窗貼甚至有足夠空間換睡衣。
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)是斯巴魯?shù)耐跖?水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)真的很神奇 2.5排量的 油門輕輕一踩就會(huì)沖出去 所以開始還會(huì)有些不適應(yīng) 后程加速?zèng)]試過 應(yīng)該沒有前半程這么快了
空間:全時(shí)四驅(qū)的,絕對(duì)好
配置:跑了4000km最近天熱開空調(diào)就會(huì)高點(diǎn)10-11,不開空調(diào)9左右。上海市區(qū)開開
動(dòng)力:最不滿意沒有后座出風(fēng)口,這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該。
越野: 外觀是最值得一提的,比較英朗的造型,比途觀翼虎什么的,漂亮多了,而且還比較耐看,尾部有些中庸
油耗:座椅質(zhì)感不錯(cuò),后排座椅設(shè)計(jì)得很好,中間扶手和翻開的杯架都很實(shí)用,備箱的許多小掛鉤和按鈕都很方便。比起同價(jià)位的轎車內(nèi)飾略差,駕駛臺(tái)塑料感很強(qiáng),都是硬質(zhì)材料。駕駛臺(tái)的置物空間較少,似乎找不到能放行車證和保險(xiǎn)卡等的地方,行車電腦功能簡(jiǎn)陋,只有水溫提示燈,沒有水溫表。燃油提示是根據(jù)平均油耗計(jì)算的,有時(shí)很莫名其妙。
舒適:森林人的公路行駛非常有感覺,特別是13款以后的,加之斯巴魯一貫強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和水平發(fā)動(dòng)機(jī)讓小森在30萬(wàn)內(nèi)的城市SUV里越野方面鮮有對(duì)手,不過車無(wú)完車,看你怎么用,就本人來看,我覺得用一個(gè)字形容,小森買得“值”!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間同級(jí)車中很好,中控實(shí)用簡(jiǎn)潔不花哨,動(dòng)力油耗滿意。
缺點(diǎn):油耗高、價(jià)格高
外觀:給力,前后排的頭部空間以及后排的腿部空間;
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力夠用,起步提速凌厲,但車速超過140再提速就有點(diǎn)吃力了,最高時(shí)速我跑過200公里每小時(shí)。
空間:指向精準(zhǔn)
配置:滿意 目前2200多公里 油耗7.6 國(guó)道居多 市內(nèi)跑大概在11個(gè)左右
動(dòng)力:沒有轎車舒服是肯定的。
越野: 滿意
油耗:感覺不錯(cuò)就是中控稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)
舒適:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,水平對(duì)置,全時(shí)四驅(qū),全系進(jìn)口,當(dāng)然最主要同性價(jià)比,還是舒適型跟感受,畢竟30萬(wàn)左右的車了,同價(jià)位能買到舒適型豪華感不錯(cuò)的其他品牌車,這要看自己的用車用途了。機(jī)油油耗:八萬(wàn)公里燒機(jī)油,換了發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成,燒機(jī)油卻讓我很不爽。一直4S加的原廠出光白桶,據(jù)說有的地方在未經(jīng)車主同意時(shí)加了石墨烯,我建議車友還是加原廠白桶機(jī)油,F(xiàn)在脫保了也剛換了中缸認(rèn)識(shí)一人還是能弄到原廠白桶,所以會(huì)繼續(xù)打算加注白桶機(jī)油5000一保。選車用車:最近在論壇看到很多車友來問森林人怎么樣好不好,我不能說一輛車好還是不好,我只能說得切實(shí)根據(jù)自己的用車需求來買車,不能聽別人說好就好,別人說不好就不好,選一輛適合自己用的車,車就是個(gè)工具跟手機(jī)一樣,怎么用著方便,用著爽怎么用,而不是買了之后老為他操心,老為車來服務(wù),畢竟我覺得花錢買車是為了讓車給自己服務(wù)的,而不是來給車服務(wù)的。車就是個(gè)工具,是個(gè)自己的工具,代步工具。買車最好要選擇試駕,一定要試駕,多泡泡論壇多了解了解,再買,畢竟刷完卡那一瞬間就不要后悔,森林人我覺得對(duì)我自己而言是一輛適合我當(dāng)前工作環(huán)境和途經(jīng)開的車。希望能給車友們有些幫助。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗操縱性
缺點(diǎn):配置歧視地區(qū)歧視,產(chǎn)品配置上歧視中國(guó)消費(fèi)者,比如全球市場(chǎng)均有的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離輔助、后方交通預(yù)警等系統(tǒng),大陸車道一律不配,而且從官方正規(guī)渠道也買不到,說簡(jiǎn)單點(diǎn),就是你們中國(guó)人沒資格用。2.5排量的全系森林人,也被全球唯一定制由電子助力換成了液壓助力(全球[含中國(guó)]的2.0,2.0T都是電子助力),平時(shí)開起來沒啥感覺,但只要停車打輪,一個(gè)手基本擰不動(dòng),畢竟這個(gè)轉(zhuǎn)的圈數(shù)算多了。
外觀:我1.75米,210公斤,屬于超級(jí)體型,買車時(shí)看了N款沒有選中的原因之一就是空間舒展不開,小森駕駛位置基本上說很寬松,高度還有一拳以上,后排3人坐基本不感覺擠。
內(nèi)飾:2.5無(wú)論起步還是提速絕對(duì)沒問題,不會(huì)比轎車差的,當(dāng)然沒法和人家3.0排量的比;
空間:操控感覺接近轎車,過彎側(cè)傾小,方向盤精準(zhǔn)。操控像轎車也許是我最喜歡小森的地方。雨雪泥濘路面:小雪或下雨或泥濘路面毫無(wú)壓力,大雪天氣還沒試過。山路:高海拔地區(qū)爬山動(dòng)力有些不夠,其他地方很輕松。
配置:超級(jí)驚喜,1000km平均油耗8.8l。高速更。啵啵啵
動(dòng)力:這是我的第一輛車,提車那個(gè)月也是剛剛拿到駕照。所以對(duì)于我來說,沒有任何參考,覺得乘坐舒適性還好吧,也可能是我開車時(shí)比較緊張。除了剛提車時(shí)右腿會(huì)覺得酸麻,現(xiàn)在都還好。
越野: 聽到好幾個(gè)人評(píng)價(jià)森林人丑,但我覺得外觀還挺好看的,是人與人之間的審美不一樣吧??!做工車漆:車漆真是太薄了,有條件,還是新車鍍個(gè)晶吧,保護(hù)下原漆。
油耗:很一般,快三十萬(wàn)的車感覺跟十幾萬(wàn)車的內(nèi)飾似的,內(nèi)飾做工還是有待提高吧,不過我看16款的倒是好了不少。
舒適:進(jìn)口車,加稅后談不上性價(jià)比,只能說低。
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