斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.03L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：220的底盤高度，過(guò)溝過(guò)坎，輕松無(wú)憂。
缺點(diǎn)：疝氣燈沒(méi)有透鏡，只有駕駛室一鍵升降。
外觀：空間夠?qū)挸�，比同�?jí)別車要寬敞舒適些，后備箱空間也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)是非常夠用的~起步提速就能感覺(jué)得到他2.5動(dòng)力的強(qiáng)勁，無(wú)論是在市區(qū)行駛還是跑高速，那都沒(méi)話說(shuō)，杠杠的~~
空間：操控可以說(shuō)是森林人最大的一個(gè)賣點(diǎn)，精準(zhǔn)的指向，清晰的路感，富有韌性的懸掛，扎實(shí)的底盤，可以說(shuō)小森“上手”真得非�？欤�2.5豪華版方向盤用的是液壓助力，手感較沉，相比電子助力和電子液壓助力要重不少，我老婆也覺(jué)得女士開(kāi)起來(lái)開(kāi)始還真不是很適應(yīng)；高速過(guò)彎的時(shí)候，森林人的側(cè)傾還是有點(diǎn)大，這可能跟其較高的離地間隙和偏向運(yùn)動(dòng)硬朗的懸掛有關(guān)系。
配置：上下班時(shí)單程2公里加上市區(qū)堵車油耗高 正常良好路況市區(qū)4-5公里左右 油耗10-11
動(dòng)力：空間寬大,坐椅舒適.駕駛坐包裹性可以再好一點(diǎn)就對(duì)了.得益于坐椅的寬大厚實(shí), 乘坐舒適性非常不錯(cuò).后排坐椅傾斜度可調(diào),長(zhǎng)途出游肯定舒服.可以全開(kāi)的寬大天 窗,非常敞亮,兒子的大愛(ài).
越野：
外觀說(shuō)實(shí)話真一般，還是尊貴版的前臉兇狠點(diǎn)，豪華看著太懵了，后面沒(méi)有尾翼整體看起來(lái)也沒(méi)那么好，當(dāng)時(shí)因?yàn)榧敝彳嚕忠驗(yàn)楹廊A性價(jià)比算好的，就想著提了好了，后期這些都可以弄的，現(xiàn)在看看其實(shí)豪華外觀還是不錯(cuò)的，不過(guò)不得不吐槽下后備箱的空隙，真不是一般的大，不過(guò)選擇了而且已經(jīng)都提車了就要愛(ài)它，這些都不是問(wèn)題，是不是有點(diǎn)自我安慰啊，哈哈
油耗：很一般，快三十萬(wàn)的車感覺(jué)跟十幾萬(wàn)車的內(nèi)飾似的，內(nèi)飾做工還是有待提高吧，不過(guò)我看16款的倒是好了不少。
舒適：買的時(shí)候就是指導(dǎo)價(jià)，一分沒(méi)少。已經(jīng)不錯(cuò)了，之前都是要加價(jià)的。性價(jià)比只一句話，不后悔。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較高離地間隙以及全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：都說(shuō)車漆薄，我看還行吧，差不多。隔音的話，拿進(jìn)口的馬5比較，好很多，但還是有待改善，這個(gè)暫且還能接收吧。如果做全車隔音的話，車子會(huì)被拆的慘不忍睹，有點(diǎn)不忍心，看到有車友貼隔音密封條，看上去好像不錯(cuò)，不用拆車，直接貼上去就可以，價(jià)格也低，考慮貼這個(gè)。
外觀：空間還是比較滿意的，車內(nèi)前中后一共三個(gè)12v電源。在車上哪個(gè)位置使用都比較方便
內(nèi)飾：看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí)，覺(jué)得170馬力有點(diǎn)對(duì)不起水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，2.5排量的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，我現(xiàn)在上高速都用定速巡航，怕一不小心超速。而且森林人的油門踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好，開(kāi)車都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會(huì)就好，但是別人開(kāi)就覺(jué)得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車都有這個(gè)特點(diǎn)，就是油門初段輕，且動(dòng)力集中。而上120碼的后段油門就需要深踩，且踏板回彈越重。不像歐美系的車，油門整個(gè)行程都比較均勻，也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速，而有意為之。雖然開(kāi)了一年，我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對(duì)低油耗功不可沒(méi)，但是需要急加速時(shí)，一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飛升，但動(dòng)力卻延遲不來(lái)，讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間：操控相對(duì)SUV來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比設(shè)置合理。油門偏輕擁堵路況容易疲勞。
配置：剛提車時(shí)早上跑了十幾公里，不到60的速度油耗才6.8，已經(jīng)很滿意了。高速上100邁油耗大概6.2個(gè)，車?yán)镒?個(gè)成年人也就是6.8。
動(dòng)力：坐著還是很舒適的，就是包裹性不強(qiáng)，坐墊加熱功能感覺(jué)沒(méi)什么用
越野：
相比之下，更喜歡12款的外觀，個(gè)人品味
油耗：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有高科技感，做工還是比較不錯(cuò)的
舒適：個(gè)人覺(jué)得比較高,比合資那些加價(jià)神車高的多.
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購(gòu)買車型森林人 2012款 2.5XS 15周年豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相當(dāng)給力，讓我避免了一次事故，緊急避讓了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真的很低檔，塑料材質(zhì)多，沒(méi)多久都已經(jīng)被手指甲劃出痕了；后背箱的頂一拉中間的保險(xiǎn)帶好像要掉下來(lái)一樣；油漆真心軟，才2個(gè)多月車身上有很多細(xì)的痕了。
外觀：就是沖著12款的經(jīng)典樣式買的，那是相當(dāng)?shù)哪涂�，不需要太多流線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很低檔，塑料材質(zhì)多，沒(méi)多久都已經(jīng)被手指甲劃出痕了；后背箱的頂一拉中間的保險(xiǎn)帶好像要掉下來(lái)一樣。車門邊上和前排座位背底下的絨特別容易臟。
空間：不錯(cuò) 中規(guī)中矩 同級(jí)別RAV4 CRV 途觀比起來(lái) 差不多（單指乘坐空間）。
配置：不錯(cuò)，20多萬(wàn)的SUV里面也就是斯巴魯性能、做工、品質(zhì)最好。
動(dòng)力：2.5的排量，杠杠的。起步快，超車沒(méi)問(wèn)題。
越野：
指向明確，有點(diǎn)人車合一的感覺(jué)。剎車很軟，每次都是提前剎車，分兩次。
油耗：高速120限速：7.8-8.0 ， 市區(qū)環(huán)城路 9.6， 純市區(qū)11 ，平時(shí)上下班綜合油耗在10左右，本人上下班距離太近，只有4公里。所以油耗算高的。
舒適：路面的信息傳遞比較直接。長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)怎么覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛(ài)SUV）和各家4S店實(shí)地考察，每天打開(kāi)電腦第一件事就是上論壇，關(guān)注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的藍(lán)森，小森還是名符其實(shí)的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，加上原裝進(jìn)口！小森的核心技術(shù)還是很給力的！
缺點(diǎn)：13款外觀修改之后感覺(jué)沒(méi)有老款順眼，另外車輛行駛在顛簸路段的時(shí)候偶爾會(huì)有一些輕微的異響。
外觀：空間大氣，做起來(lái)很寬敞，后排坐三個(gè)人毫無(wú)壓力
內(nèi)飾：雖然配CVT變速箱，但是100碼內(nèi)扭矩爆發(fā)很給力，市區(qū)防插道，跟車什么什么的非常好用
空間：新森的方向盤很靈敏，指向也很準(zhǔn)確，操控起來(lái)還是比較順手的，過(guò)彎道的時(shí)候車子抓地比較穩(wěn)，老爸最喜歡小森的操控了，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，一般的濕滑路面根本不足為懼，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
配置：新車目前1700多公里，綜合油耗10.1百公里。市區(qū)內(nèi)，紅綠燈多，路途短，油耗15個(gè)，這個(gè)很正常，任何車子市區(qū)內(nèi)油耗都差不多。畢竟2.5排量。
動(dòng)力：不錯(cuò)�。〉妆P扎實(shí)。隔音還行吧，就是喇叭太差。
越野：
外觀前臉部分我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，但在我看來(lái)也只是還行的量級(jí)了，13款森林人相較于前幾款有所進(jìn)步吧，但變化確實(shí)不大，無(wú)新意可言，尾部也是很保守的改變，前后部外觀看起來(lái)我能想到的最適合他的詞就是：中規(guī)中矩！是的，就是中規(guī)中矩。再說(shuō)說(shuō)側(cè)方吧，我認(rèn)為13款森林人與前幾款外觀最大變化也是最實(shí)用的變化，算是車身流線，A柱的坡度減小，還有A柱下那個(gè)小窗口設(shè)計(jì)，讓駕駛起來(lái)的視覺(jué)效果非常好，可以說(shuō)最大化的減小了盲區(qū)的存在，不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)就比較廉價(jià)了，哈哈。
舒適：超高，全時(shí)四驅(qū)，純進(jìn)口的SUV，2.5L水平對(duì)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)合資估計(jì)也要這個(gè)價(jià)
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，與轎車比起來(lái)，高的坐姿也很爽，非常滿意。
缺點(diǎn)：機(jī)油存在一定的消耗，內(nèi)飾簡(jiǎn)單。
外觀：家用足夠了，后備箱很能裝
內(nèi)飾：前段加速真的是很快很快，超車毫無(wú)壓力但是中后段開(kāi)始無(wú)力，試過(guò)150以后基本就沒(méi)勁兒了，不過(guò)能有多少人買這車開(kāi)那么快呢？夠用就好。
空間：精準(zhǔn)度沒(méi)問(wèn)題，懸掛偏硬，喜歡就好，緊急狀態(tài)下操控相當(dāng)精準(zhǔn)！
配置：11.5不錯(cuò)
動(dòng)力：車內(nèi)空間大，甚至大于高一級(jí)的很多SUV,比如Q5、SRX,跑長(zhǎng)途后排3個(gè)人都說(shuō)比轎車要舒服多了，前排座椅的包裹性好像比老款差點(diǎn)；
越野：
少了尾翼和狼牙哦，近看還是很給力的
油耗：內(nèi)飾比較粗糙，一般般水平
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，水平對(duì)置，全時(shí)四驅(qū)，全系進(jìn)口，當(dāng)然最主要同性價(jià)比，還是舒適型跟感受，畢竟30萬(wàn)左右的車了，同價(jià)位能買到舒適型豪華感不錯(cuò)的其他品牌車，這要看自己的用車用途了。機(jī)油油耗：八萬(wàn)公里燒機(jī)油，換了發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成，燒機(jī)油卻讓我很不爽。一直4S加的原廠出光白桶，據(jù)說(shuō)有的地方在未經(jīng)車主同意時(shí)加了石墨烯，我建議車友還是加原廠白桶機(jī)油�，F(xiàn)在脫保了也剛換了中缸認(rèn)識(shí)一人還是能弄到原廠白桶，所以會(huì)繼續(xù)打算加注白桶機(jī)油5000一保。選車用車：最近在論壇看到很多車友來(lái)問(wèn)森林人怎么樣好不好，我不能說(shuō)一輛車好還是不好，我只能說(shuō)得切實(shí)根據(jù)自己的用車需求來(lái)買車，不能聽(tīng)別人說(shuō)好就好，別人說(shuō)不好就不好，選一輛適合自己用的車，車就是個(gè)工具跟手機(jī)一樣，怎么用著方便，用著爽怎么用，而不是買了之后老為他操心，老為車來(lái)服務(wù)，畢竟我覺(jué)得花錢買車是為了讓車給自己服務(wù)的，而不是來(lái)給車服務(wù)的。車就是個(gè)工具，是個(gè)自己的工具，代步工具。買車最好要選擇試駕，一定要試駕，多泡泡論壇多了解了解，再買，畢竟刷完卡那一瞬間就不要后悔，森林人我覺(jué)得對(duì)我自己而言是一輛適合我當(dāng)前工作環(huán)境和途經(jīng)開(kāi)的車。希望能給車友們有些幫助。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。主要是上下班開(kāi)。家里在三林，公司在閔行紫竹園區(qū)。上下班路線大致為浦星公路-閔浦大橋-吳中路。由于早上7點(diǎn)出門，下午4點(diǎn)半就下班，路況還行，偶爾堵車，加上浦星公路每?jī)蓚�(gè)路口直接都很長(zhǎng)，所以基本啟停較少。現(xiàn)在基本可以保持油耗不超過(guò)8。周末去雙方父母家蹭飯，途經(jīng)市區(qū)，基本油耗在10左右。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響。剛提車不久過(guò)顛簸路面后備箱位置傳出異響，后來(lái)鋪了后備箱墊、裝了后備箱網(wǎng)后未出現(xiàn)過(guò)。車行駛到1000公里左右，車內(nèi)有不規(guī)律的噠噠噠聲，而且毫無(wú)規(guī)律，在平坦路面上都會(huì)有，很是煩人，后來(lái)請(qǐng)一老駕駛員坐車觀察，找到根源，是安全帶卡口處傳來(lái)的異響，拔了重新插緊就ok了。雖然都不是大問(wèn)題，作為一輛近30w的進(jìn)口車出現(xiàn)這種小問(wèn)題還是有點(diǎn)不爽。
外觀：蠻好
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：指向性這些就不用說(shuō)了，沒(méi)有問(wèn)題。而且方向盤比較粗，很有握感。森林人不是用電子助力轉(zhuǎn)向，所以低速高速方向盤力度都一樣。只不過(guò)因?yàn)镾UV的重心偏高，過(guò)灣時(shí)需要減速，不太適合彎道上的劇烈駕駛。其實(shí)小灣不減速也可以，但是側(cè)傾比較嚴(yán)重，讓人沒(méi)信心。這是SUV的特性決定的，不能算毛病。
配置：2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過(guò)5.9。目前平均油耗在10個(gè)油�；旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
動(dòng)力：一般吧 比轎車舒適性差一點(diǎn) 但是視野絕對(duì)良好 看的很遠(yuǎn) 很清楚
越野：
外觀樸實(shí)低調(diào)，對(duì)于90后的我開(kāi)著有點(diǎn)顯老~但是我喜歡他豐滿的大屁股~還有吐槽的地方就是除了尊貴版的和2.0T版本的有獠牙保險(xiǎn)杠和18寸的樹(shù)叉輪轂外，其它車型都沒(méi)有裝配，資金有限沒(méi)能擁有那酷酷的個(gè)性外表有點(diǎn)失望，沒(méi)了獠牙感覺(jué)顯得更樸實(shí)厚重了，，，輪轂....唉~有錢了還是打算換個(gè)18的~~
油耗：簡(jiǎn)潔大方，不奢華，
舒適：同級(jí)別中性價(jià)比可以說(shuō)是最高的，但是比起合資車價(jià)格稍高，但是能達(dá)到同樣性能的車比這個(gè)價(jià)格高很多。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性非常好
缺點(diǎn)：人無(wú)完人車無(wú)完車，30幾萬(wàn)的車竟然不帶自動(dòng)落鎖功能，跟一鍵升降車窗，這點(diǎn)著實(shí)有點(diǎn)小郁悶。
外觀：。還算可以，不太張揚(yáng)且富有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：一般，個(gè)別細(xì)致部分還沒(méi)能注意好，有點(diǎn)隨便，頂層裝飾不夠好。
空間：前后、上下空間都很好，后箱空間夠用。
配置：還不錯(cuò)。比途觀、Q5等街車好多了，全時(shí)四驅(qū)、進(jìn)口品質(zhì)，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比相當(dāng)好了。
動(dòng)力：2.5水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，滿載開(kāi)空調(diào)跑高速的情況下也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有明顯的下降
越野：
斯巴魯全系就是以操控聞名！雖然我還沒(méi)怎么感覺(jué)到
油耗：提車返回那會(huì)的油耗，的確嚇著了。新車有個(gè)了解磨合的過(guò)程。油耗最初的13,14，幾個(gè)月的適應(yīng)，高速肯定在10以下，清明假期自駕往返近1000公里，油耗8.6,回到市區(qū)，上下班高峰擁堵，多數(shù)情況繼續(xù)10以上，避開(kāi)高峰還是會(huì)到10以下。
舒適：電動(dòng)座椅前后上下調(diào)節(jié)非常方便，提車時(shí)是冬天，嘗試了幾次電加熱，非常及時(shí)非常享受�？照{(diào)正副駕可以分開(kāi)調(diào)節(jié)溫度，非常人性化，前后空間都很寬敞。車過(guò)坑坑洼洼或者減速帶，懸掛的作用也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，空間大。外觀低調(diào)。
缺點(diǎn)：不帶胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)
空間：非常滿意.漢蘭達(dá)太大了,平常大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi),浪費(fèi).途觀太小了,那后備廂,還沒(méi)一般轎車的大!實(shí)在太小.森林大小介與兩者之間.可以說(shuō)居家過(guò)日子,旅行,都十分“恰好“!前排縱向的看,也沒(méi)有半點(diǎn)局促感( 我1.72).橫向看也比“翼虎“顯的寬很多,絕對(duì)可以用“敞亮“來(lái)形容.后排也不小,但看上去沒(méi)有途觀的大,這幾天坐過(guò)的同志們一致的反應(yīng):這空間真好!.這個(gè)空意夠用,不小,只能這樣形容.后備廂比CX-5好很多,很平,各種掛鉤,儲(chǔ)物格也都很齊.放平后就是一張很好的床,拉點(diǎn)貨,或躺下休息一下,非常實(shí)用!所以,空間真的可以用完美來(lái)形容.
動(dòng)力：我這款2.5的動(dòng)力表現(xiàn)尚可。當(dāng)然，還在磨合期的新車不敢使勁操，但是CVT變速箱的起步相當(dāng)靈敏，打破了我對(duì)傳統(tǒng)CVT的認(rèn)識(shí)。后段加速比不上渦輪車種，但是本人還是對(duì)自然吸氣情有獨(dú)鐘。
油耗：和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。高速路我跑6.6升，城里居然13.7升。
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購(gòu)買車型森林人 2014款 2.0i 手動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔的車子 ，檔位有點(diǎn)羞澀，尤其是1，2兩檔比較難掛入。油離需要習(xí)慣，手剎不靈，陡坡停車，剎手剎，完全剎不住還有就是座椅：可能我的身高有點(diǎn)高，駕駛室的座椅老是調(diào)不到最佳位置，這個(gè)確定可以忽略吧~
外觀：自己淘寶后配的腳踏，霧燈電鍍裝飾，后尾箱不銹鋼全包圍后，看看還是特別特別滿意的。建議大家還是自己弄個(gè)反光鏡的大視野，幾十塊錢的事，但是對(duì)你的視野改變來(lái)說(shuō)，不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的闊大，配合你稍稍的轉(zhuǎn)頭觀察，基本沒(méi)有左右盲區(qū)，并線再無(wú)擔(dān)心！
內(nèi)飾：森林人的內(nèi)飾一貫如此，也不必多說(shuō)什么
空間：控件大，本人182的個(gè)子，前后左右 正副駕駛后排完全夠用，后備箱也挺大的
配置：斯巴魯就是打死不降價(jià)，不過(guò)能始終堅(jiān)持到是還可以。心里平衡，性價(jià)比湊合。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)動(dòng)力直接，沒(méi)有什么拖沓的感覺(jué)。滿意
越野：
操控非常爽，變道隨心啊
油耗：現(xiàn)在是1400公里，油耗在8.8-9.0之間
舒適：舒適性個(gè)人而異。我以前開(kāi)的車不是很好，現(xiàn)在這車對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性夠了。但是相比一些轎車或者轎車型的suv我想應(yīng)該是：舒適性不太好
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.0XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)很炫也很好，毛病少省心，油耗低，四驅(qū)系統(tǒng)很好，動(dòng)力夠用，高速過(guò)彎很穩(wěn)，外觀很是好看
缺點(diǎn)：進(jìn)口車維修貴。
外觀：比較大氣，我不喜歡什么流線美的那種，森林人比較陽(yáng)剛，滿意。肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào)，張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
內(nèi)飾：做工只能說(shuō)一般，但對(duì)于二十幾萬(wàn)的進(jìn)口Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)越野車，我別無(wú)所求
空間：空間在于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)，不大不小，但本人并不看重空間，所以對(duì)于森林人的空間表現(xiàn)還是很滿意
配置：比較高吧，算中級(jí)suv了吧，20級(jí)萬(wàn)純進(jìn)口，質(zhì)量好，可以了。
動(dòng)力：2.0溫和，但城市代步足夠用。高速120以下加速無(wú)壓力！變速箱匹配的較好，動(dòng)力輸出線性有力！動(dòng)力有點(diǎn)小但是夠用，平時(shí)用用可以了，sprot模式杠杠的。
越野：
操控才是斯巴魯?shù)耐醯�。作為一款爬山涉水的越野車，斯巴魯也同樣賦予了駕駛者有如同轎車一般的操控感受，多虧了Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗：這么大的車9個(gè)油不多吧，日本車油耗低。
舒適：前排還不錯(cuò)，后排座椅一點(diǎn)支撐感都沒(méi)有
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