斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕了那么多SUV，森林人是最出色的一個(gè)，視野也很棒！
缺點(diǎn)：各種異響，很多功能沒有，如自動鎖車升窗之類的。保養(yǎng)貴，每次最少5百。備件更貴，都需要進(jìn)口。
外觀：空間比同級別車個(gè)人認(rèn)為是勝出的，后排地板還算平整，做三個(gè)不算大個(gè)的人還算舒適。
內(nèi)飾：126KW和236NM 從數(shù)據(jù)看起來一般，但是低扭還是不錯(cuò)。2.5豪華上過200km/h。
空間：路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比較適合。
配置：1120km的里程，近90%在市區(qū)，一天兩次接送孩子上學(xué)往返4km，一路11個(gè)紅綠燈，還有幾個(gè)小區(qū)門口，能跑出8.6的油耗，連我自己都很意外。
動力：舒適性屬一般吧，座椅還有待提高~感覺座椅的包裹性不是特別滿意，可能是我的身材的原因吧，個(gè)人比較瘦，所以每當(dāng)過急彎的時(shí)候我身體傾斜比較厲害，但座椅也比較軟，舒服~方向盤手感和握感都特別好，不過個(gè)人覺得排擋桿短了點(diǎn)點(diǎn)，再設(shè)計(jì)的再長一丟丟就更完美了..還有就是車車的隔音效果不是很好，發(fā)動機(jī)怒吼的聲音都能清晰反饋給我，不過我喜歡，哈哈~
越野：
外觀低調(diào)，線條流暢，有肌肉，很男人， 《家用汽車》雜志100期發(fā)布儀式暨“2013中國年度家用汽車頒獎典禮”在北京舉行。斯巴魯新一代Forester森林人憑借硬朗外觀設(shè)計(jì)和超強(qiáng)車輛性能等優(yōu)勢在眾多品牌車型中脫穎而出獲評“2013中國年度家用汽車——男人車”獎。。
油耗：不同于其它日系車的眼花繚亂，小森的內(nèi)飾樸實(shí)、低調(diào)、和實(shí)用，材質(zhì)不錯(cuò)，做工還是對得起進(jìn)口車這個(gè)身份的，而且還有個(gè)人十分喜愛的酷酷的黑內(nèi)飾，相對國產(chǎn)合資車來說還是比較環(huán)保的，新車味道也不大，天窗很大很爽。做工和材質(zhì)方面比起老森有了長足的進(jìn)步。
舒適：對于其價(jià)格來說，小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高，畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，也許將來國產(chǎn)后會更具競爭力，但是也是很擔(dān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)問題，畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)對裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械素質(zhì)超高超穩(wěn)定
缺點(diǎn)：毫無配置可言，同級車的科技配置在這個(gè)配置的森林人上幾乎都沒有，有的只是一個(gè)可憐的CD機(jī)頭。車窗玻璃只有左前門有一鍵升降。沒有行駛自動落鎖，沒有鎖車自動升窗。沒有透鏡大燈。最要吐槽的是沒有配備全尺寸備胎，設(shè)計(jì)也沒有考慮用戶自己升級為全尺寸備胎，因?yàn)閭涮ハ浞挪幌氯叽鐐涮�。即使勉�?qiáng)塞進(jìn)去，也得去掉泡沫墊才能將后備箱地板放平……
外觀：空間總體還不錯(cuò)，就是后車門上下車有點(diǎn)不方便，我覺得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾：看發(fā)動機(jī)參數(shù)時(shí)，覺得170馬力有點(diǎn)對不起水平對置發(fā)動機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來說，2.5排量的動力完全沒問題，我現(xiàn)在上高速都用定速巡航，怕一不小心超速。而且森林人的油門踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好，開車都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會就好，但是別人開就覺得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車都有這個(gè)特點(diǎn)，就是油門初段輕，且動力集中。而上120碼的后段油門就需要深踩，且踏板回彈越重。不像歐美系的車，油門整個(gè)行程都比較均勻，也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速，而有意為之。雖然開了一年，我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對低油耗功不可沒，但是需要急加速時(shí)，一腳油門下去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飛升，但動力卻延遲不來，讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間：斯巴魯?shù)能嚥粺┎倏?/span>
配置：相比很省
動力：后排會暈車，隔音一般，內(nèi)飾比較粗糙。
越野：
外觀見仁見智了，我比較喜歡硬朗一些的車，森正合我意！
油耗：這個(gè)不說了，不用比奔馳的，跟家里新君越一比，我哭會去，買不起更貴的，但話說車展上差點(diǎn)就買奔馳c200L了，那內(nèi)飾，真讓人拔不動腿啊
舒適：對于其價(jià)格來說，小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高，畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，比如翼虎、途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，也許將來國產(chǎn)后會更具競爭力，但是也是很擔(dān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)問題，畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)對裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力、操控相當(dāng)可以，2.5的排量有如此動力輸出已屬難得，更難得的是這個(gè)排量油耗還相當(dāng)?shù)牡�，純市區(qū)不堵車平均油耗9-10升，很是滿意！
缺點(diǎn)：車子高速中的噪聲比較大。另外車皮有些軟，去年春節(jié)，機(jī)械蓋子上被一個(gè)落下的爆竹皮砸了一個(gè)坑兒。
外觀：空間很充裕，尤其是后排，我180的個(gè)子前排調(diào)好座位后排空間還是很充足。好評！
內(nèi)飾：動力自然不用說，2.5自然吸氣全時(shí)四驅(qū)水平對置發(fā)動機(jī)，油門特別靈敏，剛開始還不大習(xí)慣，力度掌握不到位，慢慢地就熟悉了油門的如何掌控，起步只要稍微加點(diǎn)油門還是提速很快的，如果舍得踩就更不用說了，還是有推背感的。剎車比較偏軟，需要深踩才可以。不知是否是因?yàn)榭紤]安全的原因。
空間：沒得說了，就沖這個(gè)來的。
配置：目前行駛了3200公里，基本上是在市區(qū)開，油耗為11.4升/百公里
動力：1.風(fēng)噪路噪確實(shí)比較大，但要看個(gè)人如何使用了，本人旅途中必開音樂，感覺沒那么敏感；2. 就是冷車啟動，要轉(zhuǎn)速下來，必須得3分鐘！3. 沒有腰靠，是個(gè)缺憾！
越野：
外觀前臉部分我覺得還是挺不錯(cuò)的，但在我看來也只是還行的量級了，13款森林人相較于前幾款有所進(jìn)步吧，但變化確實(shí)不大，無新意可言，尾部也是很保守的改變，前后部外觀看起來我能想到的最適合他的詞就是：中規(guī)中矩！是的，就是中規(guī)中矩。再說說側(cè)方吧，我認(rèn)為13款森林人與前幾款外觀最大變化也是最實(shí)用的變化，算是車身流線，A柱的坡度減小，還有A柱下那個(gè)小窗口設(shè)計(jì)，讓駕駛起來的視覺效果非常好，可以說最大化的減小了盲區(qū)的存在，不錯(cuò)。
油耗：塑料感明顯
舒適：中等性價(jià)比，由于只有買車時(shí)才考慮，我談?wù)勎业馁I車思考。買這車時(shí)，備選的車型很少，或者只有三四款，因此少了一個(gè)參數(shù)。比如帕杰羅（進(jìn)口），哈弗H9，超級維特拉。因?yàn)殚L城H8上市就下線，說明長城對品控和消費(fèi)者完全無視。長城確認(rèn)且給H9裝2.0L的發(fā)動機(jī)和適時(shí)四驅(qū)，所以直接放棄。超級維特拉，雖有低4，但最新只有2012款，4AT，感覺快倒閉了，也放棄。帕杰羅很優(yōu)秀，折扣優(yōu)惠也有10萬，還是進(jìn)口車，西藏很常見，口碑很高。和帕杰羅相比，加了很多關(guān)稅且配置不全的森林人自然沒了性價(jià)比。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前擋玻璃很大，相對于同級車正前方的視野寬闊一點(diǎn)，盲區(qū)要少一點(diǎn)。也許是因?yàn)樗綄χ冒l(fā)動機(jī)及全時(shí)四驅(qū)，車在高速行駛時(shí)感覺車身很穩(wěn)定，偶爾壓個(gè)水坑什么的不是很怕打滑，同樣的輪胎抓地更牢。相對于很多同級車，車內(nèi)空間更大一點(diǎn)，可以舒服的容納下五個(gè)人在車內(nèi)。
缺點(diǎn)：1.變速箱，CVT的，不耐操；2.進(jìn)口車，配件少而貴，修理起來周期長；3.油耗，跑高速反而比在一般鄉(xiāng)道要高；4.風(fēng)噪大；5.后排無出風(fēng)口；6。鑰匙太寒磣；7.無倒車?yán)走_(dá)；8.車漆軟而��；9.啟動聲音有點(diǎn)像日產(chǎn)帕拉丁，拖拉機(jī)版的聲音；10.車輕，路感太強(qiáng)了，所以坐在里面顛的，跑高速也沒有德系車穩(wěn)。
外觀：空間非常夠用，特別是后排，可以自動全部放倒，這樣拉東西很多，相當(dāng)?shù)亩�，有次朋友搬家，用了一次，朋友也稱贊??這后排一放倒真是跟個(gè)小面包拆后座拉的都差不多了。乘坐空間：乘坐空間，我感覺確實(shí)寬敞，可能是我不高吧，172cm，后排腿部空間也十分寬敞。要是天好，把全景天窗擋簾拉開采光也很棒！反正不壓抑不憋屈。
內(nèi)飾：2.5的動力還不錯(cuò)，肯踩就有，不能算竄，但是比較有力。
空間：2.5車型方向比較重，正好我不喜歡開輕盤子的車，基本也是指哪打哪，還算比較滿意把！特別是下雨天全時(shí)四驅(qū)十分給力，抓地效果好
配置：其實(shí)我買這車最大的原因就是省油！不過在市區(qū)里開，那可有點(diǎn)不樂觀，20-30的車速，油耗都在12.2左右，和其它車就沒什么區(qū)別了。
動力：22CM離地間隙的SUV，舒適性不可能太好，路況不好時(shí)晃動太大，這一點(diǎn)有時(shí)不如十來萬的轎車。
越野：
不張揚(yáng)也不保守，有個(gè)性但不怪異，時(shí)尚中透出幾分穩(wěn)重，緊湊卻又不失大氣，線條簡潔，流暢，色彩柔和，諧調(diào)，白外黑內(nèi)，而且不是純白，是珍珠綢緞般的乳白，很耐看。外觀整體比較適合我的審美習(xí)慣，不管別人怎么看，反正我很喜歡！
油耗：座椅質(zhì)感不錯(cuò)，后排座椅設(shè)計(jì)得很好，中間扶手和翻開的杯架都很實(shí)用，備箱的許多小掛鉤和按鈕都很方便。比起同價(jià)位的轎車內(nèi)飾略差，駕駛臺塑料感很強(qiáng)，都是硬質(zhì)材料。駕駛臺的置物空間較少，似乎找不到能放行車證和保險(xiǎn)卡等的地方，行車電腦功能簡陋，只有水溫提示燈，沒有水溫表。燃油提示是根據(jù)平均油耗計(jì)算的，有時(shí)很莫名其妙。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)水平對置，全時(shí)四驅(qū)，空間可以
缺點(diǎn)：九萬公里燒機(jī)油很頭疼，論壇里也有很多車友五萬左右就燒，見到一個(gè)兩萬不打就燒的，索賠更換發(fā)動機(jī)中缸總成時(shí)，就那一個(gè)月濟(jì)南一家店跟我發(fā)動機(jī)中缸發(fā)過來那一批就有6臺，可見更換中缸的不在少數(shù)，燒機(jī)油的也不在少數(shù)，為什么廠家不給返廠更換或者更換整體發(fā)動機(jī)，畢竟4S店裝配技術(shù)有限，緊緊換個(gè)中缸來說就相當(dāng)于大修，而且更換時(shí)的機(jī)油費(fèi)用和更換行駛證費(fèi)用還得自己出。保養(yǎng)維修太貴。特別是維修，而且質(zhì)保內(nèi)必須在4S保養(yǎng)，雖然出了政策，但如果不在4S保養(yǎng)一旦中招了，4S就會跟你扯皮不給你質(zhì)保。
外觀：比轎車好，但后排腿部空間不及國內(nèi)的加長車。
內(nèi)飾：看發(fā)動機(jī)參數(shù)時(shí)，覺得170馬力有點(diǎn)對不起水平對置發(fā)動機(jī)的威名。實(shí)際駕駛感受來說，2.5排量的動力完全沒問題，我現(xiàn)在上高速都用定速巡航，怕一不小心超速。而且森林人的油門踏板非常輕且行程短。輕輕點(diǎn)一下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速嗡地就上去了。剛上手時(shí)老控制不好，開車都是一躥一躥的。這點(diǎn)多適應(yīng)會就好，但是別人開就覺得不好控制。我發(fā)現(xiàn)日韓系的車都有這個(gè)特點(diǎn)，就是油門初段輕，且動力集中。而上120碼的后段油門就需要深踩，且踏板回彈越重。不像歐美系的車，油門整個(gè)行程都比較均勻，也不知道是不是設(shè)計(jì)師怕大家超速，而有意為之。雖然開了一年，我仍然不太喜歡這個(gè)CVT變速箱。雖然它對低油耗功不可沒，但是需要急加速時(shí)，一腳油門下去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飛升，但動力卻延遲不來，讓人駕駛的激情瞬間撲滅。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤虛位合適，快速通過一些狹窄地方的時(shí)候不怕車頭左右搖擺不定。懸掛和底盤能過濾掉易碎的震動，也能正確的反饋必要的路感給駕駛者。礪石路面不會顛得屁股發(fā)麻也不會顛得車內(nèi)直響。上坡輔助可以讓家里的新手放心在斜坡上起步，特別是在地下車庫的收費(fèi)出口起步省心。X-MODE用的比較少，集成了陡坡緩降，下陡坡的時(shí)候可以用用，幫助專心駕駛。出去撒野的時(shí)候遇到惡劣的非鋪裝路，不容易被困住。
配置：目前3000KM。綜合7.4，比預(yù)期的10個(gè)油低多了，還能吃93
動力：這車的駕駛舒適性很不錯(cuò)，特別是視野好，座椅支撐力度也比較合適，但是據(jù)說乘坐舒適性沒有轎車好，因?yàn)閼覓煨谐瘫容^長，在顛簸路面上開起來，乘坐者會有些許不適。
越野：
我的是藍(lán)色的，我很喜歡這個(gè)藍(lán)色，比起馬自達(dá)的那種藍(lán)色更好看。森林人外觀我覺得很漂亮，不裝踏板，看起來很MAN的感覺。
油耗：做工很好，略有點(diǎn)簡陋
舒適：一般般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：東西儲備充足
缺點(diǎn)：和其他30萬檔次的車相比，內(nèi)飾方面略顯簡陋
外觀：很充裕，1.82米，90公斤，前后排都很舒適，后備箱也足夠?qū)挸?/span>
內(nèi)飾：我得2.5L車型，初段扭矩較大，起步輕盈、大力。不過新手切忌要穩(wěn)，否則車會竄！中段提速迅猛，S擋轉(zhuǎn)速飆升。高速超車動力隨叫隨到，很有信心！動力總體感覺非常夠用，但是如果您想飆車，那還是別考慮SUV。
空間：操控性能好，特別是高速過彎比同級別suv好
配置：平時(shí)開車也不經(jīng)濟(jì)，經(jīng)常大腳剎車和踩油門，11個(gè)油，情理之中。
動力：沒有轎車舒服是肯定的。
越野：
很多人說不好看。但我很滿意森林人的外觀，不花哨，實(shí)實(shí)在在。珍珠白的車身很漂亮，還是金屬漆。
油耗：風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 2014年07月07日 發(fā)表了口碑 口碑 用車4個(gè)多月，目前行駛3600km，綜合油耗8.6L/100km,沒有發(fā)生任何問題， 一切正常。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，外面的漆太軟兩次小擦碰都傷及里面，無法打蠟除痕，子、只好噴漆了，很是郁悶。
外觀：空間夠用，比較滿意。前排頭頂位置對于一個(gè)180公分身高的人根本沒有任何問題，腿 部伸展也很好，后排也很寬闊。
內(nèi)飾：2.5動力夠用，起步提速凌厲，但車速超過140再提速就有點(diǎn)吃力了，最高時(shí)速我跑過200公里每小時(shí)。
空間：操控很好，開起來很隨意。
配置：綜合目前還不太滿意，不過定速70油耗6.0以下，定速110以上油耗就要接近8個(gè)了，有待努力啊~~~
動力：還不錯(cuò)
越野：
改成單排氣是最不爽的，前臉好看，傍晚開著示寬燈，覺得很有范兒。
油耗：簡單直接，太多的按鍵，會讓人無所適從，個(gè)人認(rèn)為森林人內(nèi)飾非常好的，簡單不是簡陋，人機(jī)交互完美。
舒適：50萬以內(nèi)的性價(jià)比比較高的一款純進(jìn)口的SUV
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，穩(wěn)定性還可以
缺點(diǎn)：怠速略抖
外觀：空間很好，我認(rèn)為足夠了，后面坐三個(gè)人還是可以的。儲物空間也還可以，前門的儲物空間如果在大一些就更好了。
內(nèi)飾：2.5動力足夠，尤其60碼前，踩下油門感覺很實(shí)，就是那種不斷給油加速的感覺，也許和CVT變速箱有關(guān)，沒有出現(xiàn)換段空隙，油門發(fā)軟提速有間隙的感覺。不過推背感一般，和變速箱有很大關(guān)系
空間：很好。
配置：百公里耗油10左右，如果不是市區(qū)可以降到8左右，較為滿意。
動力：可以。買森林人追求的是操控，
越野：
前后顯得比較中庸，小氣，個(gè)人感覺沒有老款的耐看！
舒適：很不錯(cuò)的一款車。在二三十萬的SUV車中應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車型，不論是價(jià)位、性能還是油耗，綜合評價(jià)來說，我覺得這個(gè)價(jià)錢買個(gè)全時(shí)四驅(qū)水平對置的進(jìn)口車還是一款非常不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是操控性和全時(shí)四驅(qū)的動力，其次是低調(diào)奢華的外觀，比較不做作，感覺很硬朗。
缺點(diǎn)：剎車太軟！有幾次差點(diǎn)出事，就是要踩下去一半的行程了，才感覺得到！
外觀：足夠用 本人188cm 后排乘坐無壓力
內(nèi)飾：2.5的動力對于我足夠，過了飚車的年齡吧。
空間：操控比較順手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，超車、剎車到位�？偟膩碚f得心應(yīng)手。
配置：時(shí)速80，油耗7.5,；100，7.8；110，油耗8；120，油耗8.2。擁堵情況不多，油耗表現(xiàn)良好！
動力：可以。買森林人追求的是操控，
越野：
外觀低調(diào)大氣，簡潔明快，符合中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)！
油耗：一般般吧
舒適：如果在配置不變的情況下，再便宜10000-20000元，絕對有競爭力。不過這個(gè)價(jià)格也挺滿意的，畢竟是剛上市的行車，而且不用加價(jià)，比某些神車厚道。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足，操控性強(qiáng)！水平對置發(fā)動機(jī)~
缺點(diǎn)：USB在扶手里，很不方便。
外觀：大
內(nèi)飾：動力自然不用說，2.5自然吸氣全時(shí)四驅(qū)水平對置發(fā)動機(jī)，油門特別靈敏，剛開始還不大習(xí)慣，力度掌握不到位，慢慢地就熟悉了油門的如何掌控，起步只要稍微加點(diǎn)油門還是提速很快的，如果舍得踩就更不用說了，還是有推背感的。剎車比較偏軟，需要深踩才可以。不知是否是因?yàn)榭紤]安全的原因。
空間：方向盤比較精準(zhǔn)，超車?yán)�，基本上指哪打哪，試過一次車頭向下的倒車，呵呵，真心好用。
配置：現(xiàn)在才五六百公里，沒過磨合。市區(qū)多紅綠燈路況大約10.2個(gè)油
動力：很好，每當(dāng)從MINI換到森林人上，我覺得我整個(gè)人都放松了。
越野：
個(gè)人認(rèn)為還是很耐看
油耗：一般般
舒適：在越野能力上，我覺得在30萬以里的車中是無敵的，純正的四驅(qū)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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