一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的動(dòng)力很充沛,雖然CVT減弱了推背感,但是正因?yàn)檫@種舒適的推動(dòng)和源源不斷的動(dòng)力,會(huì)讓你有一種想開快車的沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的動(dòng)力夠用,深踩油門的話也有一點(diǎn)推背感,起步和前段加速還可以,中后段加速一般般,但是正常家庭使用的話動(dòng)力夠了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3342公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的動(dòng)力沒的說,掛D檔上坡都可以不用踩油門。在合法駕駛的基礎(chǔ)上,動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨到的猛,80KM超車完全無壓力,油門都不用深踩。提車回來的路上稍稍踩點(diǎn)油門速度就奔100去了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來在城市里生活,2.0就足夠用了.但看在配置的份上選了2.5,如果2.0也有2.5豪華的配置,我會(huì)毫不猶豫的選擇2.0.現(xiàn)在2.5的動(dòng)力真是沒的說,很足,盡管還在磨合期沒能大腳踩油門.但輕點(diǎn)就來,能切實(shí)感受到這種動(dòng)力豐富的儲(chǔ)備.其實(shí)大時(shí)代是帶T的時(shí)代.SUBARU能上帶T的,1.6T,那動(dòng)才叫完美.動(dòng)力:滿意.
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然還沒出首保,但是實(shí)在沒有憋住,踩了好多次地板油,動(dòng)力方面,2.5L畢竟不是XT,暴躁勁兒不足,但是后段加速很輕松,就算是坐了5個(gè)160斤朝上的大老爺們兒也依然輕松上120,毫不吃力。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力有這樣足以了,市區(qū)超車毫無壓力,有森友說過,2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別,我想確實(shí)是這樣。不過說實(shí)話上了110以上就有點(diǎn)吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他開的Q5,我追上去打招呼感覺有點(diǎn)吃力,當(dāng)時(shí)速度120+。
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