北京現(xiàn)代-悅動(dòng)
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悅動(dòng)
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較省（696）+1 外觀時(shí)尚（268）+1 馬力不錯(cuò)（120）+1缺點(diǎn)：
油耗10個(gè)（565）+1 配置少（264）+1 動(dòng)力稍肉（231）+1 噪音大（192）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)楹髴覓靻栴}，前排還可以，后排的舒適性就不好說了。音響上來說，小悅原車CD和音響系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，再加上都是我自己選刻的無損音樂，因?yàn)樽约合矚g，感覺音響效果挺滿意，但老婆提了很多次意見了，因?yàn)闆]有她喜歡的，下次也給她刻盤吧，免得一坐上車都不高興。AUX這個(gè)功能個(gè)人感覺基本沒有什么用，如果僅僅拿來聽音樂，音質(zhì)只能是一般，完全是個(gè)雞肋。由于是手動(dòng)空調(diào)，熱的時(shí)候和冷的時(shí)候只能自己調(diào)了。緊湊型車子總有這些那些的不足，比如密封不好，胎噪大等。但感覺這兩年來，都很不錯(cuò)，挺滿意的。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適：悅動(dòng)減震器比較硬，我相信這點(diǎn)大家也都清楚。尤其是過減速帶的時(shí)候，震動(dòng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)大。車輛處理隔音效果也不是很好，跑高速時(shí)產(chǎn)生的胎噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音夾在一起，略顯得令人有點(diǎn)不爽。但是對(duì)比同價(jià)位的車輛來講，悅動(dòng)這方面已經(jīng)處理的很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，每過一個(gè)小坑都老火，都說韓國車的減震是硬傷（新車還行吧）老車的評(píng)價(jià)，朋友都說這是韓國車的通病.現(xiàn)在也是小問題也慢慢出現(xiàn)了，比較它也老了.
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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舒適：悅動(dòng)減震器比較硬，我相信這點(diǎn)大家也都清楚。尤其是過減速帶的時(shí)候，震動(dòng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)大。車輛處理隔音效果也不是很好，跑高速時(shí)產(chǎn)生的胎噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音夾在一起，略顯得令人有點(diǎn)不爽。但是對(duì)比同價(jià)位的車輛來講，悅動(dòng)這方面已經(jīng)處理的很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程97400公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間上的舒適性是相當(dāng)滿意了，無論是座位，后備箱，儲(chǔ)物箱，沒話說�？墒禽喬ヌピ肼暫艽螅�80馬以后就很明顯，相比老伊蘭特的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋的隔音棉，悅動(dòng)已經(jīng)悄然沒有了，節(jié)省成本。后排座位較硬，長時(shí)間久坐會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間上的舒適性是相當(dāng)滿意了，無論是座位，后備箱，儲(chǔ)物箱，沒話說�？墒禽喬ヌピ肼暫艽�，上80馬以后就很明顯，相比老伊蘭特的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋的隔音棉，悅動(dòng)已經(jīng)悄然沒有了，節(jié)省成本。后排座位較硬，長時(shí)間久坐會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，每過一個(gè)小坑都老火，都說韓國車的減震是硬傷（新車還行吧）老車的評(píng)價(jià)，朋友都說這是韓國車的通病.現(xiàn)在也是小問題也慢慢出現(xiàn)了，比較它也老了.
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅沒有腰部支撐，開車時(shí)間長了，感覺很累。后減震太硬了，和五菱面包車差不多，有次朋友下車后給我說這車做起來跟他的面包車一樣，那個(gè)尷尬啊。打算開幾年，輪胎老化了，換上米其林。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排駕駛?cè)诉@邊還可以吧，四門電動(dòng)門控，唯一的缺點(diǎn)就是只有主玻璃按鈕的燈是亮的，其它的三個(gè)都不亮，這樣晚上開車窗的話還是很不方便的，在通過不平整的路面時(shí)悅動(dòng)的舒適型基本就沒有啦，特別是后排，感覺減震這片基本跟沒有一樣，太差了，總體上舒適型一般，不是獨(dú)立懸掛��！
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