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奔馳C級(jí)
2021款 C 260 星耀臻藏版

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是一輛真正的奔馳車主,為了柏林,我賣了二十輛奔馳,換了二十一輛,開了兩年的奔馳,開了325,換了一輛325,換了一輛寶馬,網(wǎng)絡(luò)的力量太大了,就算是我這樣的老司機(jī),也經(jīng)不起別人的嘮叨,但在試車之后,我還是買了一輛 C,開了一輛奔馳,開了一輛新的寶馬。我去年開了20款車,很激進(jìn),今年開了21款車,簡(jiǎn)直就像是脫胎換骨了一樣,可以說(shuō),是這輛車,讓我成熟了不少。
缺點(diǎn):起步不穩(wěn),后排空間不夠,商務(wù)需求還得 e,不過(guò)現(xiàn)階段,我也沒(méi)多想,想要提升,就得用 s或者保時(shí)捷718,七八十塊錢,沈陽(yáng)稍微好一點(diǎn)的房子,帶學(xué)區(qū)的房子,也要兩百多塊錢,再大一點(diǎn)的房子,就看生意怎么樣了。
外觀:前臉太難看了,真后悔買這輛車了,太他媽丑了,當(dāng)初怎么就沒(méi)看出來(lái)呢?
內(nèi)飾:一般吧,也就三十萬(wàn)左右,沒(méi)什么內(nèi)飾,我是個(gè)老車主,對(duì)這種東西已經(jīng)麻木了。
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前座對(duì)后排空間的照顧相當(dāng)細(xì)致;
配置:我突然想起來(lái),48 V的事情我沒(méi)說(shuō),但我不想說(shuō),如果你什么都想好了,又不想加錢,那不是耍流氓嗎?
動(dòng)力:寶馬325起步比 c要好很多,我觀察了一下,起步到2500轉(zhuǎn)左右,這種感覺(jué)就很明顯了,去年我開3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,踩剎車。我把325油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很平穩(wěn)的,這一點(diǎn)我同意,而且起步的時(shí)候,轉(zhuǎn)速?gòu)?500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn),電機(jī)不介入,確實(shí)造成了 C起步的尷尬。
操控: C代表的是一種小資,一種生活態(tài)度,僅此而已,但這并不代表我對(duì)操控沒(méi)有要求,如果沒(méi)有要求,我也不會(huì)選擇標(biāo)軸。
油耗:現(xiàn)在開車比較隨意,新車七八個(gè)油,感覺(jué)還行,多少油還是看自己的腳了,這些數(shù)據(jù)都是無(wú)意義的。
舒適:還行吧,把座椅調(diào)到腿能摸到的最遠(yuǎn),我一百八十度,再加上推車,感覺(jué)很酷,再買個(gè)托架,這才是開車的必備條件。
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