一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較優(yōu)雅，內(nèi)飾有豪華感和質(zhì)感，行駛質(zhì)感符 合預(yù)期,高速噪音滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：開(kāi)著空調(diào)，等紅綠燈時(shí)不聽(tīng)歌的情況下，駕駛室能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不滿(mǎn)意
外觀：滿(mǎn)意，優(yōu)雅，比較修長(zhǎng)，不同角度看，不同感覺(jué)，就是屁股不那么大氣。
內(nèi)飾：用料考究，雖不能叫奢華，但有一定的質(zhì)感。
空間：儲(chǔ)物盒還好，夠用。橫向空間不大，但也不小，前后空間夠大滿(mǎn)足日常需要。后備箱空間不算太大。
動(dòng)力：滿(mǎn)足日常，本人來(lái)車(chē)不暴力，但也不是很佛系。還沒(méi)跑高速，高速動(dòng)力后期再評(píng)價(jià)。急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)是大些，但個(gè)人感覺(jué)也不難聽(tīng)，比我19版的好聽(tīng)些。 用運(yùn)動(dòng)模式，急加速還是給力的，畢竟不是塞車(chē)
操控：
故障-操控系統(tǒng):剎車(chē)腳感不軟不硬，油門(mén)適中，操控不顯笨重。頓挫會(huì)有，再接受范圍內(nèi)☆ 主動(dòng)剎車(chē):有提示音，但沒(méi)啟動(dòng)過(guò)，還不知道☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:還沒(méi)用過(guò)，后期評(píng)價(jià)方向盤(pán)操控感:直行略重，轉(zhuǎn)彎輕☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:還沒(méi)用過(guò)，后期評(píng)價(jià)底盤(pán)懸架支撐:不硬不軟，比較厚重，避震不顯干涉。
油耗：5月10日提車(chē)到現(xiàn)在，差不多開(kāi)了500公里，主要在城區(qū)道路行駛居多，我大概記錄了下，均值油耗8L左右，雖然和官方給出的油耗值有差距，等過(guò)了磨合期再看吧。
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