一鍵砍遍全城
購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36789公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑長途很舒服
缺點::10款的CGI是5速變速箱,箱子的傳動效率相對較低,特別換檔的頓挫感有時非常強,就像有人在背后狠狠踹你一腳一樣;另外一點就是油門反應(yīng)太弱了,太慢了。
外觀:非常喜歡車子的側(cè)面。其實正面看有點老土,感覺車頭壓的很低,沒有當(dāng)時的3和A4好看,所以11款的主要就改了個大燈,把大燈整體上翹,改善車頭低視覺效果。
內(nèi)飾:天天看沒感覺,但比一般的車子是好不少。
空間:空間對于我168的個還不錯,除了頭頂空間偏小。
配置:實際成交價性價比很高,這個也是不少人買C的原因。
動力:270牛米的動力應(yīng)該能滿足一般人的需求,但10款的CGI在2000時才能達(dá)到這樣的輸出,而且油門反應(yīng)慢,再加5速箱子的表現(xiàn),所在市區(qū)內(nèi)的行車動力表現(xiàn)只能一般般,有時會覺得很弱,很多次在想怎么會買這么弱的車子呢!當(dāng)然在高速時,這樣的搭配也能滿足你的需要,反正高速時我是夠用了,如果有更大的馬力那就更好了。
操控:
開過的車子不多,也很少極速,所以操控也沒有多少發(fā)言權(quán),但就自已對車子的整體的操控非常滿意。特別對底盤的認(rèn)識,相比開過的其他車子,感覺C特的別扎實,像鐵板一塊整體感很強,沒有松垮感覺,過彎、變線的信心也很足。像C這樣的操控感受已經(jīng)完全能滿足的我需求。
油耗:市區(qū)13-14升百公里,高速7-8升百公里,油耗總體較高。
舒適:舒適性方面總體滿意。
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