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奔馳C級(jí)
2011款 C 180K 經(jīng)典型

一鍵砍遍全城

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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):典雅大方,貴族氣息,平凡但卻不平淡。
缺點(diǎn):空間小,儲(chǔ)物空間也少。售后費(fèi)用高,這將是阻礙奔馳品牌發(fā)展和市場(chǎng)占有率的最大阻力。
外觀:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中它的外觀,和諧的車(chē)身比例,低調(diào)而內(nèi)斂的外形,性感的腰線(xiàn),個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,但是鋼琴的漆面很容易有劃痕,開(kāi)始心疼,后來(lái)就不管了,灰色的座椅也比較容易臟。
空間:前排夠用,后排局促,只適合做兩個(gè)人,中間的座位只能短途乘坐,長(zhǎng)途很痛苦。
動(dòng)力:日常家用還是夠的,又不是去和別人飆車(chē)比什么百公里加速,高速飛車(chē)呀,我覺(jué)得還是夠用的總的說(shuō)表現(xiàn)一般!
操控: 操控只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,反正不差!!
油耗:一開(kāi)始想帶增壓的車(chē)應(yīng)該比較費(fèi)油的吧,結(jié)果讓我意外的是很省油··平時(shí)正常開(kāi)偶爾S模式,一開(kāi)始是8、9個(gè)油,后來(lái)過(guò)了首保慢慢就降到8以下,高速的時(shí)候還跑過(guò)5.8,感覺(jué)有點(diǎn)不敢相信。哈哈
舒適:座椅有包裹感,有腰部支撐,短途不累,長(zhǎng)途腰部支撐不給力,由于懸掛稍硬,路感太清晰了,導(dǎo)致后排舒適性降低!
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