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奔馳C級
2011款 C 180K 經(jīng)典型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:噪音很小
缺點:售后保養(yǎng)、維修、配件昂貴。
外觀:當初買車的時候就看中它的外觀,和諧的車身比例,低調(diào)而內(nèi)斂的外形,性感的腰線,個人很喜歡。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準,雖然是國產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多,比寶馬厚道很多,坐進寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在,這車起碼你坐進去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服,comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導航所以平時用這個東西的機會也不會,對我來說屬于可有可無的。
空間:前排可以,后排有點擠!平時一個人開也倒無所謂!這款車的后備箱空間很大,能放幾口旅行箱,這款車很適合一家人自駕游
動力:1.6T機械增壓,B-BOX實測9.5秒左右的加速,夠用。而且也夠平順,沒渦輪的遲滯。變速箱升檔積極,邏輯很好,不過降擋速度有點慢。
操控: 方向盤指向很精準,感覺很得心應手。
油耗:因為上下班比較堵車油耗綜合在8.3左右,一般不堵車情況下在7左右。在非常順暢的環(huán)境下80-100速度油耗可以在6左右
舒適:老一輩說坐奔馳開寶馬,還是有一定道理的舒適性真的很不錯開長途2小時屁股不疼,隔音也做得很不錯,就是高速到了100碼以后胎噪還是很明顯的,不過這個級別的車里面隔音舒適應該是很不錯的了。
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