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奔馳C級(jí)
2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):人性化設(shè)計(jì)非常實(shí)用 剎車Hold功能:踩下剎車,再深踩一下,儀表盤Hold燈亮起,車子穩(wěn)穩(wěn)停住——這個(gè)功能具體叫啥我也不清楚,但是非常實(shí)用。尤其是對(duì)于換擋容易糊涂,上坡又害怕溜車的女車主來(lái)說(shuō),比起扣個(gè)P鍵什么的,這個(gè)功能超好用。在等比較長(zhǎng)的紅燈和上坡時(shí)非常好用,不用掛檔。想開(kāi)時(shí),一踩油門就走啦。此外,下坡時(shí),剎車踏板會(huì)自動(dòng)往下落一點(diǎn),感覺(jué)車自己幫你剎車,讓車子減速,安全的感覺(jué)。奔馳的多功能方向盤和車載程序:充分體現(xiàn)了大牌設(shè)計(jì)的人性化,使用起來(lái)非常方便。當(dāng)你坐上車時(shí),你的手機(jī)就和車子通過(guò)藍(lán)牙自動(dòng)連接,顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)你手機(jī)的名字、信號(hào)強(qiáng)度等,不用按任何按鈕,感覺(jué)超好。其他車子怎樣我不知道,反正大眾某車還需要再按一個(gè)藍(lán)牙的鈕,然后再找,再連接,很麻煩。多功能方向盤上接掛電話,靜音,調(diào)節(jié)音量等也很方便,增加了開(kāi)車打電話的安全系數(shù)。車載程序還會(huì)連接你手機(jī)里的通話記錄,通過(guò)那個(gè)主旋鈕轉(zhuǎn)按幾下,找到,再撥出,非常方便。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間不是很寬裕,內(nèi)飾做工稍顯粗糙,保養(yǎng)費(fèi)用較高。
外觀:喜歡立標(biāo),整體外觀也非常喜歡,只是輪轂的樣式有點(diǎn)憋屈。
內(nèi)飾:灰色的內(nèi)飾,在夏天的優(yōu)勢(shì)是比黑色內(nèi)飾的車溫度稍微低那么先,但也不是很有用哈哈哈。當(dāng)初選擇灰色內(nèi)飾也是應(yīng)為沒(méi)其他可選的了,現(xiàn)車也就那么一輛。再者,我開(kāi)了很多年的黑色內(nèi)飾的,現(xiàn)在換換口味也不錯(cuò)。其次,灰色顯得大方些,也清爽些,但我看到一些網(wǎng)站上有白色的內(nèi)飾,我覺(jué)得那個(gè)才是最佳選擇,不知道親們你們有沒(méi)有選到過(guò)白色內(nèi)飾的呢?此外,經(jīng)典版的小C也就是乞丐版,沒(méi)有內(nèi)飾氛圍燈,一到晚上黑漆漆的,哈哈,當(dāng)然沒(méi)有那些裝了氛圍燈的好看了。其他我想大伙看圖就知道是否符合你。
空間:奔馳C級(jí)的空間買車前是很讓我糾結(jié)的,車身短,各個(gè)部位的距離還是不叫緊湊的。空間小點(diǎn)倒是可以接受,畢竟不放太多東西,后排距離小,但是很少坐人,自己是從來(lái)不坐后邊的,后備箱空間也夠用了。不能容忍的是車太低,座椅雖然能上下前后調(diào)整,但是怎么都不是太舒服,本人183個(gè)頭雖然座椅降低了之后頂不到頭,但是視線也隨著下降,基本看不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,停車什么的車前距離掌握不好,只能憑感覺(jué)了,靠背還得向后仰有躺著開(kāi)車的感覺(jué),這樣一來(lái)身體重心向下,方向盤位置又相對(duì)高了,舉著胳膊開(kāi)車,累,方向盤向下調(diào)又會(huì)擋住儀表盤,反正就是比較尷尬,找不到一個(gè)合適的位置。勉強(qiáng)調(diào)整一個(gè)可接受的角度,頭發(fā)還是會(huì)頂著左上方那個(gè)眼鏡盒。
動(dòng)力:自己開(kāi)車屬于溫柔型,個(gè)人感覺(jué)還行,要想猛就掛S檔猛踩地板油,扭矩提速還是不錯(cuò)的!
操控: 我對(duì)操控方面不是那么敏感,什么轉(zhuǎn)向啊、指向的,不知道什么樣準(zhǔn)什么樣的不精確。反正開(kāi)過(guò)的幾款車感覺(jué)都差不多,也沒(méi)感覺(jué)哪個(gè)車的不準(zhǔn)啊,就是這個(gè)車的方向盤有點(diǎn)重,但不算啥事,我覺(jué)得就是個(gè)習(xí)慣的問(wèn)題。
油耗:路況:城郊道路,基本不堵車,紅綠燈五六個(gè)。上下班短途來(lái)回十六公里油耗約十個(gè),去郊區(qū)父母家來(lái)回四十五公里油耗約八點(diǎn)五個(gè)。跑過(guò)一次長(zhǎng)途,去時(shí)未用定速巡航油耗約七,回時(shí)三分之二路程啟用定速巡航油耗約六點(diǎn)五。目前共開(kāi)了約六千公里平均油耗八點(diǎn)六。
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗(yàn)出來(lái)的是,座椅的包裹性很不錯(cuò),富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長(zhǎng)途不會(huì)馬上累的那種。第二個(gè)是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當(dāng)你遇到顛簸路面時(shí),不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀,很僵硬。那種感覺(jué)就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個(gè)品牌不相符合。這一點(diǎn)就不是顯得那么的舒服。如果你要高質(zhì)量的音響效果,我想你要另外付錢了。第四點(diǎn),抗噪音效果不錯(cuò),目前為止還沒(méi)覺(jué)得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意?傮w的舒適性我會(huì)給4分。
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