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奔馳C級
2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾,做工精細,中控臺很漂亮,沒有那種很肥厚的感覺,空調(diào)特別給力,一下下就涼了,時間長一點都覺得有點冷。隔音真的是沒的說很安靜,還有外觀也很漂亮,雖然看上去有點小個子,但很結(jié)實,皮較厚,很穩(wěn),超車還是比較有自信的。
缺點:后期維護費用高得出奇?照{(diào)是雞肋。
外觀:年輕時尚 很動感 整車線條很飽滿 有種跑車的感覺 最愛的就是長長的車頭 尾部也很性感做工車漆:奔馳這個品牌漆面值得點贊 很厚實 不單薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設計很滿意 布局合理 實用性很強 按鍵做工很精良 還是喜歡帶檔把的設計 有種駕駛的激情異味異響:新車時異味還是很大的 消除異味時間很長 我用過菠蘿皮 柚子皮 還有N多種竹炭包 香水 異響現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過
空間:前排倆座椅調(diào)整到很舒適的姿勢 但后排就會變的相當狹小 有種四座跑車的感覺 五座的車實際坐兩人正合適全家出游時:后排空間比較局促 尤其做三個人出行橫向空間和縱向空間都很不理想 再放上嬰兒座椅后排空間更狹小乘坐空間:本人182cm 前排頭部空間和腿部空間都很富裕 但前排調(diào)好我的坐姿后 后排空間會很狹小 后排中間不適合座人中間凸起也很高放行李:后背廂整體還算不錯 格局很規(guī)整 布局也很合理 由于車身本身就不大 所以說相對于車身整體比例后備箱還是很寬敞的就是高度不算高儲物空間:后備箱放一個大點的嬰兒車就放不下別的東西了 可以放兩個大皮箱 前排儲物真的沒什么 容積率不大的扶手箱 小小的手扣(裝稍厚點的紙抽都扣不上蓋)兩前門板放不下一瓶農(nóng)夫山泉礦泉水 還有兩個杯架 后排儲物空間只有倆后門門板上 前排座椅靠背后面有一個小網(wǎng)兜只能放一本雜志之類的東西
配置:在自己的預算中 運動商務兼顧 保養(yǎng)省心 配置實用
動力:動力充沛。只要肯踩提速很快,買了車就上過180,感覺之后還有充沛的動力,只是新車,沒舍得造。奔馳的7G-tronic plus變速箱相當給力,1.8T的發(fā)動機有著不輸2.0T的動力,變速箱功不可沒。小C的加速很穩(wěn),不是寶馬那種很猛的感覺,但是實際提速很快,從7秒左右的百公里加速就能體現(xiàn)。
操控: 方向盤稍有虛位有大約5度偏差,但過彎還是很干脆雨雪泥濘路面:車子在泥濘和雨水路面打滑不是很明顯 由于后驅(qū)車的原因車子在我老家大東北的冬天最好還是把四個胎換成雪地輪胎 如果不換在冰雪路面ESP會爆閃還會伴隨著甩尾底盤及懸架:懸架支撐很到位 尤其在山道連續(xù)過彎或者急彎不會讓你擔心車子會不會側(cè)翻 在快速過一些小坑洼路面不會掛到地盤
油耗:比較滿意。這樣的車重,這樣的動力,磨合期在市區(qū)里百公里12.5L的油耗算是比較滿意了,同時上高速只有6點幾的油耗,非常省。而且小C的行車電腦油耗顯示非常準確,不像很多車明顯低估油耗,玩數(shù)字游戲,沒什么意思。
舒適:懸架偏運動 過減速帶干凈利索 座椅有點硬 座椅的皮質(zhì)不是很柔軟開時間長了屁股真心受不了噪音控制:發(fā)動機的噪音還能接受 冷車或者寒冷的時候打火發(fā)動機有點大 熱車怠速發(fā)動機的噪音還是很小的 在高速上風噪還是挺大的 有點讓人煩空調(diào):空調(diào)制熱效果很棒 上溫度很快 但制冷效果真心想罵人 以為車子缺氟利昂 但沖完冷 設備檢查無異常 空調(diào)制冷還是想罵人座椅舒適性:座椅整體感覺還是偏硬 長時間駕駛還是會很累 (主要是屁股真心疼。┑乔芭抛伟院芎 腰部支撐很到位 后排座椅座墊有點短感覺像是把雙腿給架了起來
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