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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很酷、耗油量小、內(nèi)部非常舒適
缺點：動力，雖然我不開快車，但在城區(qū)紅綠燈起步是慢，不過只要深踩還是可以彌補的，高速跑沒什么大礙，雖是1.6T但覺得比神車1.8t還是不差
外觀：一個字來形容：帥！，新C的外觀絕對可以做到讓人一見鐘情的地步，小號的S可不是浪得虛名，即時尚又不失運動感，感覺要比3系好看的多。華麗的外表，優(yōu)雅的腰線，犀利的LED大燈，雙邊單出的排氣，漂亮的尾部，設(shè)計者肯定是費了心思來設(shè)計的。確實每一個地方都招人喜歡。立標(biāo)傳統(tǒng)優(yōu)雅，絕對百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是精美極了，感覺要比寶馬高端的不是一星半點，甩了寶馬幾條街啊。精美的中控臺很讓人抓狂，內(nèi)部格局設(shè)計的比較合理，有人說放東西的地方太少了，我倒是覺得可以接受，車?yán)镆矝]必要放那么多雜七雜八的東西。而且儀表盤很好看哦
空間：整體來說還算不錯，但是確實不算大，這就是眾多車友一致覺得C級的軸距看起來顯得很長，其實并非如此，真正的原因是前排為了那個將就中控把座椅縮短了，后排為了突顯空間把座椅縮短了，其實都不是實質(zhì)上的大空間。對于空間來說 真是各位車友說的那句話，基本就是前排舒服了后排就肯定不舒服，后排舒服了前排就不舒服。不過C畢竟是小型車，而且后排基本不坐人，所以我感覺無所謂了，
配置：性價比其實并非很高，因為奔馳的價格確實是BBA里最貴的，同級別車?yán)飱W迪A4L的價格要便宜很多，而且配置方面確實有更為實用的配置，外觀也很帥。寶馬的操控一直以來都是被人津津樂道的優(yōu)點，大雞腿檔把也是讓人喜歡的原因之一，但是最終還是選擇了奔馳，漂亮的外觀和精美的內(nèi)飾是一方面，選擇它的更多原因是…因為它是奔馳，恩，就是這個原因，根本不需要太多解釋。
動力：自身有eco，comfort，sports，sports 及自定義多種行駛模式，目前為止沒有使用過自定義，eco感覺油門踏板有點沉，起步和提速屬于正常的那種肉，但是節(jié)約油，不堵車我有過6.8市區(qū)，如果用運動，朋友坐車?yán)镌囘^幾次，那是杠杠的，隨叫隨到的推背感？
操控：
方向還是比較適中，轉(zhuǎn)向液靈敏。我還是直接點說吧，就是C級車有著運動的心卻總是擺脫不了優(yōu)雅的個性，發(fā)動機調(diào)教的很OK，底盤做工也扎實，但是肯定是和寶馬兩種風(fēng)格了，寶馬偏運動，奔馳偏舒適，太紳士了吧，一開寶馬，感覺全車都是戰(zhàn)斗氣息，一開奔馳……老老實實的優(yōu)雅的開車吧
油耗：城區(qū)綜合油耗10個左右吧，高速上差不多是7個吧，堵起來能到12個，油耗不具備參考價值啊，一是行車電腦不準(zhǔn)，二是就算是油耗準(zhǔn)又能怎么樣，日常上下班還是要開的，再省也省不到哪去。
舒適：整車的懸架支撐到位，路面震動過濾還是很明顯的，舒適性調(diào)教的還不錯，日常市區(qū)行駛車內(nèi)非常安靜，跑高速稍有風(fēng)噪。座椅包裹性還不錯，軟硬度也適中，坐起來非常舒服。
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