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奔馳C級
2015款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳C級車主點(diǎn)評(2069條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣子很漂亮,不論外觀內(nèi)飾,搭配全景天窗非常棒,油門、剎車響應(yīng)靈敏,自適應(yīng)懸掛非常強(qiáng)大。
缺點(diǎn):最不滿意的就是左前懸掛異響,4S店搞了一次還是沒搞好,也是無奈。還有化妝鏡和天窗開關(guān)按鍵竟然開裂了。去4S索賠竟然說外觀毀不予索賠。(我叔叔的ML350手套箱的開關(guān)和化妝鏡連接的那竟然和我的一樣也裂了)不知道其他車友有沒有。
外觀:從前面看,霸氣外漏;側(cè)面看,線條優(yōu)美;后面看,小巧玲瓏
內(nèi)飾:不用說了,看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了,欲罷不能。
空間:既然是國產(chǎn)加長版的,對于這個(gè)級別來說,足夠大了
配置:這個(gè)就是仁者見仁智者見智了,不過平心而論,價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力:沒怎么太深踩,不過稍微給點(diǎn)就來、隨叫隨到的感覺還可以。如果要跟ATSL.328.這些比的話肯定占不到便宜,畢竟出生的定義就不同。
操控: 五種駕駛模式可供選擇,如果選擇S或者S+的話,會(huì)讓你有種錯(cuò)覺,感覺開的并不是奔馳,激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)、推背感十足,換成舒適模式后,奔馳那種應(yīng)有的感覺就來了,沉穩(wěn)、大氣、優(yōu)雅。
油耗:緩行,紅燈較多的市區(qū)12,13個(gè).算上上班的二環(huán)路平均10個(gè)!
舒適:過減速帶或者不好的路況時(shí),顛簸感比較明顯,不過整體而言不錯(cuò)。
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