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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適程度高，動力夠。
缺點：開了1200多公里，現(xiàn)在該出現(xiàn)的問題都出現(xiàn)了。中控滋滋滋的響，窗戶吱吱吱的響，座椅嘎嘎嘎的響，有時候同時響起來，像一首交響曲，還蠻好聽的呢。但是，老子開的是奔馳�。∩洗我粋�姑娘說坐我的車，還沒有她同事的DS5舒服，而且那車更有檔次！我當(dāng)時什么感覺，你們自己想吧！
外觀：必須的贊啊，時尚的行車燈，LED大燈，運(yùn)動大標(biāo)，優(yōu)美的身形，雙邊雙出排氣，尾部通風(fēng)裝飾，寶石藍(lán)配上新C外觀，你說回頭率高嗎，不高我就不買了，哈哈
內(nèi)飾：對比了寶馬，奧迪，新C其實第一眼吸引我的是內(nèi)飾，那個朝著S級奔去的內(nèi)飾，估計沒有人會否定它，真的很滿意，一進(jìn)去就被打動了
空間：空間真的無可挑剔，特別是家用的，完全夠了；暫時我是自己用，偶爾載朋友，后排175cm身高150斤體重坐著膝蓋還有一拳半的富余，頭部還有三指的富余，后排還有老板鍵可以控制副駕駛位置座椅，很方便；缺點也有，后排座椅不能放倒，這樣后備箱就沒辦法擴(kuò)充了，有時候搬大件可能不便，不過估計沒多少人用它搬大件吧，呵呵
配置：中規(guī)中矩吧，比起奧迪，寶馬價格貴了不止一點，但是很多人愿意為它埋單的，就沖著內(nèi)飾和外觀，還有舒適性，品牌性它會差過寶馬，奧迪嗎，反正我堅持一個思想，只買對的，自己喜歡就好，哈哈
動力：（一）發(fā)動機(jī)：1.可能是因為渦輪介入早，感覺這車有點“暴脾氣”，稍微深踩一點點，就有推背感。2.發(fā)動機(jī)聲音難聽（怠速）：怠速時候“嗒嗒嗒嗒”的，尤其車外聽特別明顯，挺掉價兒的，特別像過年時候廟會上風(fēng)車轉(zhuǎn)起來以后“嗒嗒嗒嗒”的那個聲音（北京孩子應(yīng)該都知道），不夸張，大家可以去聽一聽。3.發(fā)動機(jī)聲音難聽（加速）：另外，加速時候轉(zhuǎn)速上來以后，“呼嚕呼�！钡穆曇粢惨话惆�，不渾厚也一點不悅耳，可能對于一個30W的入門豪華品牌來說要求有點高了，但是真心不好聽。這車隔音本來感覺還可以的，不知道是不是故意把發(fā)動機(jī)聲音傳進(jìn)車?yán)�，來營造所謂的“運(yùn)動氛圍”。4.開空調(diào)駕駛的時候，能感覺到這臺1.6T發(fā)動機(jī)的動力和不開空調(diào)有區(qū)別，但是影響不大。5.自動啟停真心敏感，停車一秒不到直接熄火，堵車蠕行的時候頻繁的打火不知道會不會傷發(fā)動機(jī)，這個不了解不多說了。（二）變速箱：1.升檔還是比較積極的，開過短程高速，比較容易的就能達(dá)到D7巡航的狀態(tài)；2.D1到D2油門響應(yīng)遲緩，據(jù)說是奔馳的特點；3.D2到D3的頓挫感有，不明顯，感覺從D3開始，繃得就比較緊了，隨時進(jìn)入待加速狀態(tài)，個人感受；4.急加速的時候，降檔給力，但是從深踩油門到加速沖出去，感覺有不到一秒的延時。
操控：
這個轉(zhuǎn)向很人性化，個人很喜歡，也很適應(yīng)，路感也不錯，方向盤輕重合適，反正男生開起來很有感覺的；定速巡航功能很喜歡，每次高速都是玩檔桿就夠了，加減速完全一桿搞定，完全解放雙腳，當(dāng)然特殊情況緊急情況還是得自己來，畢竟電腦沒有人反應(yīng)好，特別喜歡主動剎車輔助系統(tǒng)，只要有車近距離超車儀表就會提示，車速快的時候離前車近了，也會提示，很實用的一個功能；
油耗：油耗應(yīng)該還會更低吧，現(xiàn)在綜合9.3的油耗，開一次高速的歷次油耗最低到過6.8。
舒適：奔馳的舒適性還是毋庸置疑的，座椅很軟，而且有通風(fēng)孔，懸架也偏軟，過個小坑小坎什么的沒什么不舒服的感覺，坐過的都說好，我自己開的話比較慢，自然舒適度更好了，嘿嘿
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