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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，全景天窗！
缺點：車內(nèi)味道特別大，有點頭暈！
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：滿意
空間：座位空間還可以 ，但是放東西的地方太少了- -副駕駛這邊的手套箱 小的連個女士的包包都放不下，哎蛋疼，帶妞出去玩 包都沒地方放
配置：比較低，畢竟可以買中大型車了。
動力：雖說是低平的2.0T 但是夠用
操控：
奔馳的操控還算不錯，方向指向精準(zhǔn)，回位也很流暢準(zhǔn)確。低速行駛的時候個人感覺方向盤比較沉。當(dāng)然，也可能是出于安全考慮吧。聽說方向盤模式也是可以進行電腦調(diào)節(jié)的，還沒有試，等有時間找找這個功能。懷擋的設(shè)計剛開始真的不是很習(xí)慣，不過現(xiàn)在用慣了，越來越覺得設(shè)計的很實用。解放了傳統(tǒng)檔位位置，使得空間得到了很好的拓展。車子的剎車軟硬適中，腳感很好，回饋力度也很清晰。剎車不拖沓。唯一一個不太習(xí)慣的就是發(fā)動機啟停系統(tǒng)，有時候停車，想前后在微調(diào)下車子位置也會啟停幾次，感覺很傷車。熄火，啟動，在熄火，又啟動。所以，大多時候，上車后，第一步啟動車子，第二步就是關(guān)閉起停系統(tǒng)。關(guān)于這個配置，其他品牌的使用者也都有抱怨，汽車廠家為什么不把車子啟停系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置成啟動關(guān)閉呢？？？如果我想用，我會自己打開啊。這樣才更人性化一些吧。至于啟停的震動感，還是可以接受的，屬于正常狀態(tài)，沒有一些人說的那么夸張。
油耗：油耗不高，
舒適：前排確實是很舒服，就是后排真的不咋地
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