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奔馳C級(jí)
2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):必須是內(nèi)飾以及奔馳的做工,給人很有質(zhì)感的感覺。另外懷擋設(shè)計(jì)也很方便,HOLD功能,坡道輔助,開門自動(dòng)切換P擋,自動(dòng)拉手剎,都是很方便的功能,奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)也很好用。
缺點(diǎn):①:車頭過長(zhǎng)導(dǎo)致后排空間稍顯局促; ②:據(jù)說因?yàn)樗臈l輪胎配的都是防爆胎,所以沒有備胎,不知真假,還是我被坑了,? ③:偏貴的后期保養(yǎng)維護(hù); ④:起步慢慢放剎車的時(shí)候有嘎嘎嘎的異響,非常不爽;
外觀:就是一輛普通的車咯
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒 精致 有質(zhì)感
空間:因?yàn)槭嵌梯S的,后排空間有點(diǎn)慘不忍睹
配置:我買的時(shí)候便宜了三萬,所以就更值得買啦
動(dòng)力:低速渦輪響應(yīng)不錯(cuò),水坑中冷器的應(yīng)用加分不少。高速留沒啥力氣了。變速箱1-3檔頓挫比較坑爹。
操控: 還不錯(cuò),方向盤有點(diǎn)重,S模式應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。沒試過,還在磨合期
油耗:完全高于預(yù)期。1.8噸的車身,1000公里未出磨合,在以C/E模式為主,S/S+為輔情況下,使用綜合路況下油耗8.3左右,非常經(jīng)濟(jì)。純S模式,目測(cè)大概9的油耗。
舒適:同級(jí)別非常棒
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