一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1124)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(676)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1378)+1 保養(yǎng)太貴(1211)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車標(biāo)。前臉
缺點(diǎn):味道有點(diǎn)大……車內(nèi)空間略小,大燈沒有自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換
外觀:很精致,就是稍稍小了點(diǎn)。再長(zhǎng)10公分,寬5公分就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,配上智樂的柏林和氛圍燈感覺很配。異味異響:剛提味道大,就是曬,硬曬沒味的。異響中控停車后偶爾有三四秒的左右的電流聲,剩下都沒有,雨括和剎車也沒響過,感覺蠻幸運(yùn)的手感材質(zhì):雙縫線看起來蠻有感覺的。奔馳反正看的見的,做的都蠻好看,看不見的就蠻差的了,比如門里側(cè)一塊一塊的凸起。主駕副駕座椅下面的線,一團(tuán)堆在下面。
空間:優(yōu)勢(shì) 長(zhǎng)軸擺那了
配置:我覺得性價(jià)比奔馳還是不錯(cuò)的 起碼比大眾奧迪強(qiáng)
動(dòng)力:前段幾乎沒什么力...2000轉(zhuǎn)開始發(fā)力...發(fā)力起來還不錯(cuò)..運(yùn)動(dòng)加模式會(huì)給你更快的感覺....
操控:
掉頭半徑很小 很喜歡 方向盤不會(huì)太緊 操控起來蠻舒服的
油耗:天氣太熱,市區(qū)開空調(diào)油耗比不開高兩三個(gè)油,一半高速,10以內(nèi)妥妥的
舒適:舒適性還行
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好看..特愛米色..舒適度很好.比阿特茲強(qiáng)了n個(gè)檔次.
缺點(diǎn):剎車異響,這個(gè)真心坑爹,聽說換卡鉗能解決,還有比如E模式得頓挫都是可以接受得范圍,還有就是汽車這次得音響不咋地
外觀:就是為了它而買的
內(nèi)飾:看跟誰比,秒殺大眾、兩田。看過S級(jí)后,也就只能呵呵了!
空間:行
配置:喜歡就買了,誰管他性價(jià)比。
動(dòng)力:加速感覺就比較一般了,或許我要求太高了?3檔頓挫比較不舒服?傮w感覺經(jīng)濟(jì)適用!挺滿意の!
操控:
絕對(duì)比suv好開
油耗:目前行駛了299公里 油耗9.0~12 還比較滿意
舒適:座椅舒適性很好,隔音上乘
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、內(nèi)飾:以奔馳一貫的豪華做工,像在打磨一件居家產(chǎn)品一樣工業(yè)氣息顯得不那么重,反而岑木配合鋼琴烤漆體現(xiàn)了人性化的使用環(huán)境。按鍵數(shù)量恰到好處、command旋鈕回彈力度手感都剛剛好。顯示屏雖然尺寸略顯小氣,但是配色上反映上都絕對(duì)是一流的。2、空間:同級(jí)別恐怕只有A4L和3系加長(zhǎng)能夠有得一拼了。其他的凱迪拉克ATSL,捷豹XE,沃爾沃S60恐怕難望其項(xiàng)背。整車軸距雖然長(zhǎng),但奔馳對(duì)前后里的進(jìn)行調(diào)整。
缺點(diǎn):4S店服務(wù)態(tài)度一塌糊涂
外觀:不說了,必須5顆星!
內(nèi)飾:中控采用實(shí)木裝飾,瞬間高檔的感覺就體現(xiàn)了出來。懷擋也是奔馳的一大特色,這樣中控顯得會(huì)很好看。座椅說的是真皮座椅,但實(shí)際上仿皮的,不過不影響手感和舒適。如果帶上座椅通風(fēng)和座椅按摩,就太完美了。
空間:一般只有前排做人 空間很大 最喜歡全景天窗
配置:性價(jià)比我覺得很值
操控:
操控性能很好,指哪打哪,懸掛適中,不軟不硬
油耗:2.0的,現(xiàn)在市區(qū)跑,10個(gè)有多一點(diǎn),經(jīng)常E模式,偶爾C模式,現(xiàn)在還在磨合期不敢用S和S
舒適:車門異響換了膠條解決,剎車異響,發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠聲,但是很小,乘坐舒適,座椅加熱好棒棒!
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形跟內(nèi)飾,逼格高
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn),就感覺后排座位可能不是很舒服,比起我老公的帕薩特,后排真的小了感覺,不過別人就喜歡這樣的,不喜勿噴哦,畢竟車無完車,人無完人,車子剛到手,以后再補(bǔ)充
外觀:外觀沒誰了
內(nèi)飾:當(dāng)初就是中了新c內(nèi)飾的毒了,再也看不中其他車了。
配置:呵呵,呵呵呵,呵呵呵呵,別看裸車31萬多,加上qj,延保,手續(xù)費(fèi),保險(xiǎn),購置稅,blabla,還要再花10萬,羊毛出在羊身上
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常強(qiáng)大的動(dòng)力平順性:1.2.3擋的頓挫還是真心超級(jí)大,介意的不要買
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架調(diào)教得很好。開起來很舒服,很好上手。都說寶馬好,開過朋友的X5,感覺不比寶馬差吧。
舒適:最贊腰部支撐,開著不累,這么豪華的內(nèi)飾,還用多說嗎,看著就舒適了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾
缺點(diǎn):最不滿意購車過程,開車過程還好,就是懸掛真的炒雞硬,我感覺走稍微爛點(diǎn)的路,菊花就要被顛翻.......
外觀:外觀比較滿意,不輸阿特茲
空間:后排作為我178的個(gè)子有那么點(diǎn)緊湊。
配置:略貴吧,也許
動(dòng)力:184馬力起步很肉
操控:
轉(zhuǎn)向可以 畢竟不是專業(yè)的,路感絕對(duì)清晰,過減速帶那叫一個(gè)酸爽
油耗:目前500公里因?yàn)槟ズ掀谟秃幕驹?2-13左右!可能將來還會(huì)往下降點(diǎn)!
舒適:后排座椅太短,完全沒有坐奔馳的享受感。前排座椅還不錯(cuò),特別是可伸縮的前撐,對(duì)腿部的支撐非常到位,可彎曲頭枕也非常舒服。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,奔馳的品牌力確實(shí)很好
缺點(diǎn):就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在冷車的時(shí)候有點(diǎn)響,開起來以后就覺得還好,開在路上也不太注意了。
外觀:絕對(duì)滿分,鈣藍(lán)色,回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,精細(xì),漂亮
空間:空間絕對(duì)夠用,后排都是老婆孩子坐,座椅不會(huì)嫌短。
配置:一流
動(dòng)力:c模式只能說夠用 如果要追求強(qiáng)烈的推背感果斷s+
操控:
方向虛位不大,轉(zhuǎn)彎半徑小,感覺不出車長(zhǎng)。
油耗:6000 公里,魔都上下班路況 雙休日快速路 1次400km高速,綜合油耗10.0
舒適:還挺舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,動(dòng)力也還可以
缺點(diǎn):駕駛感受頓挫,看不見的地方真是省。。。座椅下邊各種線,拿布包了一下前側(cè)。
外觀:流線型的外形回頭率超高
內(nèi)飾:看跟誰比,秒殺大眾、兩田?催^S級(jí)后,也就只能呵呵了!
空間:為了家人的乘坐舒適,以及最愛的全景天窗,選擇了200L。加長(zhǎng)版的軸距2920為同級(jí)別最佳的,可以翹小郎腿。前后排座椅的空間布局算合理,乘坐人可以獲得較好的體驗(yàn)。美中不足的是,后排座椅,不適合于長(zhǎng)途。如果改善后排座椅較短的痛點(diǎn),空間及乘坐體驗(yàn)效果,可以打五顆星?傮w而言,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧,中規(guī)中矩。
配置:性價(jià)比還可以,再便宜一點(diǎn)就更好!
舒適:個(gè)人感覺非常滿意。都說小C減震硬,但老夫并不這樣認(rèn)為,反而覺得那樣一種帶有很好阻尼感的路感回饋,其實(shí)是小C在運(yùn)動(dòng)性與舒適性之間進(jìn)行得一個(gè)最佳平衡,是一種人車交互的良性互動(dòng)。個(gè)人非常反感日系車為了舒適度把懸架搞得軟綿綿得像躺在席夢(mèng)思上一樣,因?yàn)槟菢拥脑,車子根本就沒什么操控性可言,高速發(fā)飄不僅僅是因?yàn)榈妆P松散,還有一個(gè)重要原因就是懸架調(diào)校太軟。小C剛剛好,非常舒服……
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的確優(yōu)美,內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):1、變速箱:7G-tronic變速箱的油門線度比較寬泛,導(dǎo)致腳感嚴(yán)重混亂。比如有時(shí)comfort模式下深踩油門在1檔2檔停留時(shí)間過長(zhǎng),轉(zhuǎn)速憋得太高,但用戶本身只是想要一定程度上轉(zhuǎn)速升高而促進(jìn)提速而已。這也導(dǎo)致了部分情況下頓挫感嚴(yán)重,但經(jīng)過個(gè)人車輛長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng),還是可以逐步習(xí)慣并且摸清變速箱習(xí)性的。
外觀:外觀是我最喜歡的做工用料都很贊
空間:本人175無論是前排還是后排 我覺得都?jí)蛴?不過這車最合適4個(gè)人乘坐 5人的話后排中間位置因?yàn)橥蛊鸬膮柡λ宰鴷?huì)有些不舒服乘坐空間:空間對(duì)于家用真心足夠 如果是想達(dá)到商務(wù)用 那還是選擇別的吧 我家人多次都覺得后排乘坐空間不錯(cuò) 我原來是開君越 還有5系 所以C200L乘坐空間不能跟這樣的車比 同級(jí)別比的話還是有優(yōu)勢(shì)的儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間有待提升 特別是沒有放手機(jī)的地方 特別扭
配置:總體上一個(gè)字 服從老婆聽指揮!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)
操控:
操控比我爸那a6l好太多,轉(zhuǎn)彎半徑小,實(shí)際在市區(qū)里很方便轉(zhuǎn)彎
油耗:目前綜合12左右,感覺后面會(huì)穩(wěn)定在10左右,可以接收
舒適:兄弟說完開車是躺起開的、你問我舒適性?
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,滿滿的都是豪華感。車子外觀是給別人看的,講的是面子;而內(nèi)飾是給自己的。個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在設(shè)計(jì)一亮車子要占領(lǐng)中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng),一個(gè)高逼格的內(nèi)飾是必須的,還必須要有科技感和未來感。不用說奔馳的內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別的車子里就是NO.1這是提前轉(zhuǎn)型帶來的好處,電子檔特別是懷擋,顯得既方便又與眾不同,加分;電子泊車,還是自動(dòng)的,相比某對(duì)手的手剎簡(jiǎn)直秒殺;還有一個(gè)表,又是情懷又是檔次。
缺點(diǎn):剎車異響,掛R、P檔、啟停動(dòng)靜有點(diǎn)大,C模式給大點(diǎn)油時(shí)偶爾有點(diǎn)拖!雨刮器跳動(dòng),不過這個(gè)玻璃處理一下應(yīng)該可以解決!至于新車異味,經(jīng)過我一個(gè)多星期的曬和通風(fēng),再加什么什么包,現(xiàn)在基本上沒什么味道了
外觀:個(gè)人眼光來看。外觀同級(jí)別最炫酷。比老款漂亮太多了。滿意滿意滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾OK
空間:現(xiàn)在和爸媽一家3口,以后和老婆2個(gè)人,空間隨便夠用了。
配置:性價(jià)比一般,三線城市4兒子巨坑,裝飾強(qiáng)插2w多
動(dòng)力:動(dòng)力十足
操控:
非常不錯(cuò)
油耗:應(yīng)該還沒出磨合,所以有點(diǎn)高。
舒適:隔音不錯(cuò),胎噪過大,防爆胎原因,接受
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的內(nèi)飾非常值得稱贊,與同級(jí)別車比較應(yīng)該是第一位的,各項(xiàng)操作都比較人性化,做工也比較細(xì)致,特別是全景天窗的配備,給車輛提高了一個(gè)檔次。另外車輛外觀非常漂亮,我購買的紅色外觀特別引人注目
缺點(diǎn):剎車異響還是有點(diǎn)不過已經(jīng)清了很多,后面的門還是要用力關(guān)輕輕一關(guān)經(jīng)常關(guān)不上,2.3檔頓挫急加速明顯平時(shí)可以接受,雨刮器掛起來聲音還是有點(diǎn)偏大,可能是心理作用。后備箱關(guān)起來沒有感覺,不知道有沒有關(guān)上~~
外觀:這么帥耶
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最滿意的 真皮縫線看起來很精致 座椅也很舒服
空間:不錯(cuò),比之前想買的GLA大了一圈。畢竟一個(gè)C級(jí)一個(gè)A級(jí)
配置:同級(jí)別相比 太貴了 不過總有一個(gè)不得不買的理由說服你掏錢
動(dòng)力:雖是2.0T低功率也是隨叫隨到。五種模式風(fēng)格也迥異。沉穩(wěn)與躁動(dòng)兼得。要優(yōu)雅優(yōu)雅,要刺激刺激。缺點(diǎn),幾乎沒有。
操控:
我對(duì)操控不是太懂
舒適:優(yōu)秀除了異響
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

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