一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（674）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格36.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾是最大的賣(mài)點(diǎn)。1.5 t的出乎所有人的意料。足夠的空間，足夠的后備箱。
缺點(diǎn)：配置低：無(wú)鑰匙，座椅通風(fēng)加熱，沒(méi)有電尾，確實(shí)掉檔次了。bba都是這樣的。
外觀：外貌是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾：沒(méi)有解釋。
空間：一家三口綽綽有余，五個(gè)人一米七左右的短途旅行完全沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途跋涉的話，就不建議五個(gè)成年人自駕了。
配置：不值得。喜歡才是最好的。
動(dòng)力：新 C1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)出乎意料，說(shuō)動(dòng)輒3000轉(zhuǎn)的同學(xué)建議試駕一下。
操控：
奔馳問(wèn)操控性，應(yīng)該問(wèn)司機(jī)，哈哈哈。想玩這個(gè)價(jià)位的話，就去買(mǎi)寶馬吧，別想買(mǎi)奔馳。
油耗：2000公里，城區(qū)各半條高速，8.5升。我甚至覺(jué)得這個(gè)價(jià)格的油耗很低。
舒適：這是一個(gè)8分的價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2022款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)世界都是屬于我的，非常的享受，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，想去哪里就去哪里，動(dòng)力方面，1.5 T和48 V的輕混系統(tǒng)比上一代要成熟一些，目前還沒(méi)有出現(xiàn)任何的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：目前加速的時(shí)候，第一檔和第二檔換擋都有輕微的頓挫感，減速的時(shí)候也是一樣，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1700公里了，每公里油耗只有9個(gè)油。
外觀：遠(yuǎn)看，修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)，近看，很有型，整個(gè)車(chē)身線條都是我喜歡的。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，這輛奔馳，真的很漂亮，64色的氛圍燈，讓人著迷，不同的場(chǎng)景，不同的燈光，不同的顏色，不同的心情，不同的享受，不同的空間，不同的環(huán)境，不同的色彩，不同的心境，不同的感受，讓人的心情，都會(huì)變得不同。
空間：乘坐空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，翹起二郎腿一點(diǎn)都不費(fèi)力。
配置：對(duì)于購(gòu)車(chē)，4s店還是很貼心的，目前還沒(méi)有保養(yǎng)，暫時(shí)還不知道保養(yǎng)的怎么樣，總體來(lái)說(shuō)，愛(ài)不釋手，同級(jí)別的車(chē)，動(dòng)力和內(nèi)飾都很亮眼，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，也是�?shù)一數(shù)二的，奔馳 C級(jí)，三十萬(wàn)起步。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，奔馳 C級(jí)的動(dòng)力讓我很滿意，雖然是1.5 t，但也不比同級(jí)別的車(chē)差多少，對(duì)于那些抱怨動(dòng)力不足的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，這不是競(jìng)速，而是跑車(chē)，賽車(chē)！
操控：
轉(zhuǎn)向很輕盈，你懂嗎？
油耗：目前我剛買(mǎi)了一個(gè)月的車(chē)，百公里油耗九個(gè)油，在高速上會(huì)低很多，大概6個(gè)油左右。
舒適：行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，彎道也非常的平穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上，車(chē)身的晃動(dòng)非常的小，而且奔馳 C級(jí)的隔音效果更好，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)世界都是屬于他的，再加上車(chē)燈的刺眼，完全可以沉浸在駕駛當(dāng)中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：我本以為是沖著 S級(jí)來(lái)的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是，雖然內(nèi)飾很香，屏幕很酷，柏林之聲很酷，64色動(dòng)態(tài)氛圍燈很炫酷，方向盤(pán)手感很好，但是這只是我最滿意的地方之一！
缺點(diǎn)：駕駛感受稍顯不足：低轉(zhuǎn)速1-2-3檔之間偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫，節(jié)能模式時(shí)更加順暢；剎車(chē)前四分之一至三分之一都有空位，習(xí)慣就好；前杠右前側(cè)容易看不見(jiàn)，前機(jī)蓋肌肉線條造成，要多加注意；停車(chē)?yán)走_(dá)有一點(diǎn)延遲，最好是提前預(yù)警；中控屏和儲(chǔ)物箱確實(shí)容易留下指紋，需要經(jīng)常擦拭。除此之外，再無(wú)他物！
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得很漂亮，而且比上一代要大得多，皓夜版有迎賓燈，在黑夜里開(kāi)鎖真爽！
內(nèi)飾：這條評(píng)論略過(guò)，沒(méi)有太多的評(píng)論，很優(yōu)秀，沒(méi)有太多的瑕疵！
空間：足夠了，減震設(shè)計(jì)的很高級(jí)，后排的水杯架設(shè)計(jì)的很好，唯一的缺點(diǎn)就是前排的頭枕會(huì)占用后排的空間。
配置：確實(shí)，新 C的價(jià)格并不便宜，我找人打了四萬(wàn)的折扣，買(mǎi)了一輛稀有色的現(xiàn)車(chē)，如果一些城市的優(yōu)惠太少，提不到理想現(xiàn)車(chē)需要等很久的，可以再慎重一點(diǎn)，畢竟遇到默許加價(jià)加塞提車(chē)的4s店真的會(huì)很無(wú)語(yǔ)，我這個(gè)4s店沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有。
動(dòng)力：我只能說(shuō)，在深踩油門(mén)的時(shí)候，副駕下意識(shí)的伸直了腿，所以那些說(shuō)1.5 T+ S的輕便車(chē)都會(huì)直接放棄，其實(shí)挺有意思的，我說(shuō)c260是204匹，有人說(shuō)這是數(shù)字，那1.5 t和2.0 t不就是數(shù)字嗎？
操控：
偶爾會(huì)有輕微的剎車(chē)失靈，但總體來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么問(wèn)題，包括升檔和降檔，正常情況下，一千八百轉(zhuǎn)左右，一百二十公里每小時(shí)的轉(zhuǎn)速只有一千五百，很舒服。
油耗：說(shuō)實(shí)話，1.5 T混動(dòng)版現(xiàn)在10個(gè)油有點(diǎn)多了，不過(guò)北京早晚高峰沒(méi)辦法，可能是新車(chē)的原因，后面的油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，我試了一下，正常情況下大概能走8個(gè)左右。
舒適：奔馳的豪華感是毋庸置疑的，從內(nèi)飾到做工，再到內(nèi)飾，都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.82萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著聽(tīng)舒服。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò)�？臻g并不像網(wǎng)絡(luò)上所說(shuō)的那般不堪。操控感確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：無(wú)座椅加熱，無(wú)電動(dòng)尾門(mén)，無(wú)鑰匙進(jìn)入。所有的裝備，都要選。選車(chē)的日子還遠(yuǎn)著呢。Ps：現(xiàn)在沒(méi)有備胎了.
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好和觀點(diǎn)。我認(rèn)為前臉的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：奔馳是最好的內(nèi)飾。非常漂亮。
空間：身高不到一米八的他，坐起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，很舒服。足夠的空間�？赡苁穷^頂?shù)目臻g太小了，幸好不是頭頂。不過(guò)轎車(chē)確實(shí)不如 SUV，這也是情有可原的。
配置：喜歡它的人會(huì)覺(jué)得它值這個(gè)錢(qián)。只要你喜歡，隨便挑。沒(méi)必要一味地攻擊。如果不喜歡，那就不要買(mǎi)了。
動(dòng)力：不是賽車(chē)愛(ài)好者，也不是專業(yè)賽車(chē)手。城市的道路，感覺(jué)很有動(dòng)力。畢竟除了繞城高速，你以為你能跑出80多公里嗎？
操控：
方向盤(pán)的操控感很好，剎車(chē)和輔助也很奈斯。油門(mén)會(huì)起作用。確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)的擁堵大概在11-13左右，沒(méi)怎么跑過(guò)高速不清楚高速的油耗。
舒適：好舒服的坐在那里。相信現(xiàn)在的汽車(chē)都不會(huì)克扣座椅的舒適度吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.62萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：最滿意的駕駛和乘坐舒適度。都說(shuō)奔馳開(kāi)起來(lái)舒服，坐起來(lái)舒服。我們不需要走賽道，1.5 T的動(dòng)力系統(tǒng)就足夠了，后輪255的重量達(dá)到了1740公斤，比同級(jí)的BMW325還要快。最近又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)亮點(diǎn)，油耗非常低，以270公里數(shù)的新車(chē)在市區(qū)延安路-外灘路路段油耗為5.7。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，他已經(jīng)習(xí)慣了倒車(chē)影像，說(shuō)實(shí)話，這倒車(chē)影像讓他很不舒服，估計(jì)還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。還有一件很難受的事情就是因?yàn)闆](méi)辦法，想要安裝東西要等很久，加不上香水系統(tǒng)會(huì)很難受。
外觀：外觀上，中網(wǎng)的角度比以前更銳利了，從仰頭變成了俯首，奔馳標(biāo)志的滿天星滿天星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的層次感很強(qiáng)，用料也不錯(cuò)。夜晚的氛圍燈很亮，而且不會(huì)影響開(kāi)車(chē)。站在車(chē)外，看著車(chē)內(nèi)的氣氛，充滿了豪華感。
空間：前排的空間足夠大，因?yàn)槭呛笞�，所以中間的凸起會(huì)影響到第五排的舒適度。
配置：價(jià)格上可以再打個(gè)折扣，多給點(diǎn)選擇。
動(dòng)力：這套動(dòng)力組合，比起同級(jí)別的BMW325都要快，尤其是在起步階段，更是如此。雖然還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，但是在市區(qū)上班的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的。另一個(gè)好處是車(chē)內(nèi)很安靜，沒(méi)有引擎的聲音。自動(dòng)啟停并不需要看儀表盤(pán)，而是無(wú)聲無(wú)息的啟停。
操控：
這5分是因?yàn)樽蛲碓跇蛏弦?0碼的速度，發(fā)現(xiàn)路中間有一只小貓的時(shí)候，他立刻左拉右拉，從小S的路線上滑了過(guò)去，一點(diǎn)都不拖泥帶水，貓總算是保住了。
油耗：目前平均油耗為6.2，昨天天外灘開(kāi)了47公里的車(chē)，油耗為5.7，再熟悉一下，應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：車(chē)內(nèi)一片寂靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但還是能聽(tīng)到輪胎的噪音。至于坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)，那就更不用說(shuō)了，奔馳絕對(duì)是滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格36.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是奔馳的外觀和大標(biāo)，還有內(nèi)飾，讓人很難拒絕。還有這款 MUBX，非常好用，反應(yīng)也很流暢。另外，新一代的 C級(jí)方向盤(pán)手感非常好，手感細(xì)膩。再說(shuō)了，這一代的新 C，底板的質(zhì)感提升了不少，過(guò)濾的很干凈，給人一種很有彈性的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這一代 C雖然升級(jí)了48 V的 ISG電機(jī)，但在乘坐舒適性上確實(shí)有了很大的提升，尤其是點(diǎn)火和自動(dòng)啟動(dòng)，幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)，但在第一檔和第二檔之間，卻是有了明顯的變化。其他的都還不錯(cuò)，暫時(shí)還算滿意。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，大氣上檔次，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的，一開(kāi)始是沖著他的顏值來(lái)的，畢竟江湖人稱小S。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說(shuō)了，新 C的內(nèi)飾非常漂亮，方向盤(pán)、儀表盤(pán)、老婆最喜歡的氛圍燈，都無(wú)可挑剔。畢竟奔馳是它的鼻祖。
空間：空間不錯(cuò)，后排升級(jí)空間也很大，家用完全沒(méi)問(wèn)題，我176的身高，坐在后排都能翹起二郎腿了。儲(chǔ)物空間也不少，完全夠用。
配置：別說(shuō)性價(jià)比了，能有現(xiàn)車(chē)就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，這一代 C的調(diào)校很好，動(dòng)力輸出也很平順，特別是在高速上，一秒鐘就能達(dá)到130，運(yùn)動(dòng)模式更是變態(tài)，只要給油，動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的。不需要這么猛的起步，尤其是在城市里。1.5 T應(yīng)該夠用了，畢竟每天都要跑山路。
操控：
操控還算不錯(cuò)，這款新 C和以前有很大的不同，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
油耗：加起來(lái)大概有10輛車(chē)，比剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候少了很多，希望還能再降一些。
舒適：奔馳的舒適性很好，舒適度也是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一，不說(shuō)別的，光是顏值和舒適度，就是綽號(hào)小S。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得帥，花了將近半年的時(shí)間，在洛陽(yáng)買(mǎi)了二十到三十萬(wàn)的車(chē)，結(jié)果卻被一眼就打敗了？之前所有的努力都白費(fèi)了，什么參數(shù)，什么動(dòng)力，都是浮云，這就是奔馳，抓住了消費(fèi)者的心理。
缺點(diǎn)：選擇的是丐版，駕駛體驗(yàn)不如新3系，怠速調(diào)的有點(diǎn)高，松開(kāi)剎車(chē)的速度有點(diǎn)快，尤其是倒車(chē)的時(shí)候，如果不加油，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀完美，前保險(xiǎn)杠太軟，一按就是坑，不敢用力。
內(nèi)飾：滿格的內(nèi)飾？唯一的缺點(diǎn)，就是中控臺(tái)沒(méi)有觸屏，這設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇怪。
空間：空間很大，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)，希望小黑能幫我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，城市代步就夠了。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，還不如寶馬3呢。
油耗：才開(kāi)了一天，新車(chē)的油耗無(wú)法判斷，加油的時(shí)候真的很心疼，太能乘了。
舒適：感覺(jué) C級(jí)車(chē)也就是入門(mén)級(jí)，畢竟和其他幾十萬(wàn)的車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我媽給我買(mǎi)的，我喜歡阿爾法羅密歐，拿了駕照就能拿到車(chē)，挺好的。買(mǎi)C200L是最好的選擇，我個(gè)人不建議買(mǎi)260 L，無(wú)非就是多了一個(gè)電機(jī)來(lái)補(bǔ)充馬力，用 ECU刷一下 ECU，這樣頓挫的感覺(jué)就不會(huì)那么明顯了。準(zhǔn)備走姿態(tài)路線，這款車(chē)不建議玩速度，姿態(tài)要好一點(diǎn)。油耗是自己的問(wèn)題，自己開(kāi)車(chē)比較暴力，所以油耗比較高。
缺點(diǎn)：吐槽這輛車(chē)的動(dòng)力太差了，起步慢，換個(gè) ecu就行了，一檔和二檔的頓挫感很強(qiáng)，變速箱也很笨拙，好像頓挫是一種通病吧？
外觀：外觀和姿態(tài)都很好看，不要玩動(dòng)力。這輛車(chē)沒(méi)有動(dòng)力，也不過(guò)如此。
內(nèi)飾：奔馳賣(mài)的是車(chē)內(nèi)空間，好看嗎？準(zhǔn)備改換高音和出風(fēng)口，晚上開(kāi)車(chē)。
空間：空間很大，坐在后排也行，我又不是開(kāi)車(chē)的。
配置：一月份買(mǎi)的，開(kāi)了兩萬(wàn)多公里。售后也很好，告訴他問(wèn)題會(huì)改善的。
動(dòng)力：動(dòng)力遲鈍，變速箱的腦子笨。這輛車(chē)只賣(mài)內(nèi)部設(shè)施。
操控：
操控不錯(cuò)，不錯(cuò)，倒車(chē)系統(tǒng)我只開(kāi)過(guò)一次，還沒(méi)自己倒車(chē)快呢，真是個(gè)蠢貨。
油耗：油耗很高很省油，最少開(kāi)6個(gè)油，在市區(qū)我開(kāi)車(chē)比較暴力所以都是17油15油這樣
舒適：我覺(jué)得這車(chē)隔音效果不錯(cuò)，三十萬(wàn)的隔音效果很好，胎噪也沒(méi)那么大，可能是放的太大了，哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的外表看起來(lái)很漂亮。
缺點(diǎn)：價(jià)格很貴，比同級(jí)別的人都要貴。奔馳一直是同級(jí)別中價(jià)格最高的。
外觀：這輛車(chē)的外觀，絕對(duì)是同級(jí)別中最漂亮的，買(mǎi)一輛奔馳不是更好看嗎？
內(nèi)飾：這是無(wú)敵的存在。
空間：后排座椅非常舒適。
配置：服務(wù)周到，有問(wèn)必答。
動(dòng)力：1.5的排量雖然不大，但是足夠上下班了。
操控：
方向盤(pán)靈活，自動(dòng)泊車(chē)入位，媽媽再也不用擔(dān)心停車(chē)?yán)病?/span>
油耗：總體油耗不算太差，目前8個(gè)油左右�？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿意。
舒適：座椅支撐性很好，后排有出風(fēng)口的乘客簡(jiǎn)直就是天大的福音��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很漂亮，內(nèi)飾也很精致，是 BBA里比較耐看的那種。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，換成 S模式，又快又費(fèi)油。
外觀：外觀還算滿意，唯一不滿意的就是排氣簡(jiǎn)配到單邊單出，冬天看著難受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，觸感柔軟，手感不錯(cuò)。
空間：176的身高，前排坐得好好的，喬哥的腿還挺寬的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)吧，終身免費(fèi)，奔馳品牌影響力不小，基本是信奈的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很一般，從1.6升到1.5 T，感覺(jué)沒(méi)有1.6自吸來(lái)得快。
操控：
方向盤(pán)很粗，握起來(lái)也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是打方向有點(diǎn)重哦
油耗：E模式，城鄉(xiāng)結(jié)合，7個(gè)油量，全程空調(diào)模式，開(kāi)到現(xiàn)在，空調(diào)都沒(méi)關(guān)。
舒適：底盤(pán)舒適，乘坐舒適，隔音更好，舒適度也不錯(cuò)，坐在后排容易睡著。
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