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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可以說(shuō)奔馳的外觀設(shè)計(jì)并不是大勢(shì)所趨,在BMW和Audi為首的品牌外觀都已兇狠犀利為設(shè)計(jì)元素的大趨勢(shì)下,奔馳依舊保持著中庸的外觀設(shè)計(jì),沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)就是耐看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奔馳的可變轉(zhuǎn)向比的確不錯(cuò),打滿(mǎn)輪只需要一圈,平時(shí)小幅的轉(zhuǎn)向也不會(huì)給你特別賊的感覺(jué),比寶馬的神經(jīng)質(zhì)強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格46.30萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 偏向舒適性的操控,極致的操控不適合我,在滿(mǎn)足平常的動(dòng)力前提下,一切為了舒適!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 開(kāi)過(guò)的車(chē)子不多,也很少極速,所以操控也沒(méi)有多少發(fā)言權(quán),但就自已對(duì)車(chē)子的整體的操控非常滿(mǎn)意。特別對(duì)底盤(pán)的認(rèn)識(shí),相比開(kāi)過(guò)的其他車(chē)子,感覺(jué)C特的別扎實(shí),像鐵板一塊整體感很強(qiáng),沒(méi)有松垮感覺(jué),過(guò)彎、變線(xiàn)的信心也很足。像C這樣的操控感受已經(jīng)完全能滿(mǎn)足的我需求。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 前置后驅(qū) 操控極佳 我開(kāi)車(chē)比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤(pán)很扎實(shí)很穩(wěn) 感覺(jué)車(chē)很重 貼地 很踏實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較完美的操控性!各項(xiàng)配置比較到位!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比上一代3系差,比這一代3系短軸來(lái)說(shuō)差不太多,為了偏重舒適性,必須犧牲的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)確實(shí)介于A4L和寶馬3系之間,行車(chē)感穩(wěn)定,高速也很穩(wěn)定,但是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向感覺(jué)還是沒(méi)有3系來(lái)的直接和靈活,緊急并線(xiàn)時(shí)候依然能感受到車(chē)輛的側(cè)傾;但是懸掛的支撐還算牢固,輪胎規(guī)格也還可以,所以快速過(guò)彎不顯得狼狽。
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