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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：：后排空間略��！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：各種異響不斷
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：眾所周知的維修保養(yǎng)貴，這大概是所有C級(jí)車主心中的痛了吧。 轉(zhuǎn)自BMW 3系論壇一哥們兒的真言：C級(jí)車價(jià)，E級(jí)保養(yǎng)，S級(jí)維修。確實(shí)如此。 誠然，除了錢不是自己賺的各種2代中的屌絲之外，大概每位C級(jí)車主購車前都自己研究過保養(yǎng)費(fèi)用的，然后核算一下自己大概開多少，估計(jì)就釋然了。畢竟購車時(shí)那個(gè)優(yōu)惠是很誘人的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7879公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：油門不合腳，太溫吞。超車時(shí)都有1-2秒誤差。很不爽。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：C級(jí)最大短板就是維修保養(yǎng)費(fèi)用太高，這也是銷量拼不過奧迪、寶馬的重要原因吧！如果這部分費(fèi)用逐年下調(diào)，經(jīng)常讓車主感覺到奔馳的誠意，哪怕銷售優(yōu)惠幅度減小，大家也都會(huì)感到滿意！
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)費(fèi)用坑爹
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：后排空間是偶想指出的一點(diǎn)不足。正因?yàn)槭羌矣媚康�，很多時(shí)候出行不止兩個(gè)人的話，導(dǎo)致坐在后排的老人比較局促和擁擠，盡管他們出于涵養(yǎng)和禮貌沒有表達(dá)出來。反向思考，價(jià)值將近40萬的家用車竟然還不能滿足后排簡(jiǎn)單的空間需求。比較讓人失望。當(dāng)然，偶不是主張和建議奔馳向其他兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，去加長(zhǎng)車身，去本地化而犧牲本來的精髓和地盤。PS：車震有一點(diǎn)難度。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程10657公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：空間太小，操控臺(tái)太過于穩(wěn)重化，外表是年輕瀟灑型的，里面是穩(wěn)重商業(yè)型的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程34588公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：后排空間是偶想指出的一點(diǎn)不足。正因?yàn)槭羌矣媚康�，很多時(shí)候出行不止兩個(gè)人的話，導(dǎo)致坐在后排的老人比較局促和擁擠，盡管他們出于涵養(yǎng)和禮貌沒有表達(dá)出來。反向思考，價(jià)值將近40萬的家用車竟然還不能滿足后排簡(jiǎn)單的空間需求。比較讓人失望。當(dāng)然，偶不是主張和建議奔馳向其他兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，去加長(zhǎng)車身，去本地化而犧牲本來的精髓和地盤。PS：車震有一點(diǎn)難度。
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