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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在E模式，給油加速時的那么一秒的遲疑，S模式試了，比E要靈敏得多。過磨合期后會全用S模式的。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：路上若想超車，基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨叫隨到，地板油加速推背強烈
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：7.2秒的加速，絕對夠用
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很贊！之前一直想買2.0T的寶馬新320I，試駕之后才發(fā)現(xiàn)原來C級的1.8T高功率版發(fā)動機如此的給力，完勝新3的2.0T低功率版發(fā)動機（328的高功率2.0T就沒法比了）。后來回論壇好好學習之后才知道原來C級的7速自動變速箱在里面起了很大的作用，91.4%的傳動效率太強悍了。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：S模式?jīng)]敢踩到里拉到紅線換擋，0-100碼8.4秒，只要你想超都能吵，但是不激進，感覺車子還是很線性的加速，高架上不知不覺就會到100碼。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很爽，原來的自吸1.6，提升太多了，油門踩下去，動力源源不絕
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：足夠了，帶t就是快
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：初段加速據(jù)說是奔馳的通病，不溫不火，遲帯一秒左右，感覺變速箱是睡著了，但是中段的時候變速箱就好像吃了興奮劑，反應(yīng)非常迅速，而且動力輸出非常充沛，推背感很強
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：奔馳對于小排量動力的調(diào)教堪稱一流，1.8T動力強勁，可以秒殺市面上大多數(shù)2.0t車型，對于城市駕駛足夠，并且可以玩玩超車，S檔起步加速有推背感
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