北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
前置后驅(qū) 操控極佳 我開車比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤很扎實(shí)很穩(wěn) 感覺車很重 貼地 很踏實(shí)
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格33.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
客觀水平來說,c的操控是不錯的.但是既然是口碑,那就最好做個競品對比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來說的話,260的操控與對手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開著像開船一樣,c是絕對是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對于C來說,指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動.而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤指向精準(zhǔn)度不錯,但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車,很負(fù)責(zé)任的說,c開著也是很過癮的.
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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