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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：C級還是比較舒服的，座椅軟硬適中，駕駛座有腰部支撐，開車時間長的可以讓腰部舒服一些。座椅加熱很快就熱了，駕駛視野感覺比其他車要好一些。駕駛位全都是電動調(diào)節(jié)，副駕除了頭陣以外也都能電動調(diào)節(jié)，只不過副駕沒有腰部支撐，如果也有就更好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我就自動把后排乘客省略了.整車工藝不錯,沒什么異響.隔音做的也很好.高速時最大噪音來源是胎噪.懸掛過濾的也很舒服,但是卻又不像A4一樣像開船.(以上均以A4和3系作為對比)
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯，地盤過減速坎時的過濾比較好，地盤扎實穩(wěn)重。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：E模式很舒適
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：中規(guī)中矩，避震靈敏度高得感覺有點偏硬，我是說過坎的時候，實際駕駛就很舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常好。開寶馬坐奔馳，當(dāng)然是的。首先是減震，有韌性但不硬，過減速帶感覺好。后排座椅我朋友說坐著挺舒服的。座椅不硬但也不是很柔軟那種，給人的支撐到位。遺憾是前排座椅的包裹性不夠，沒有側(cè)向調(diào)節(jié)。另外，車內(nèi)的燈光和按鈕等設(shè)計還是比較合理舒適。啟動方便出入功能后，離開時方向盤會自動上升，坐下后會自動下降到合適的高度位置。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前座很舒服！后座基本不坐人，在買車三個月以后我才第一次坐后座。。。確實很小，不過前座調(diào)高些的話也能給后座增加些有效空間。跑過一次自駕游，倆朋友的一個坐前面，一個坐后面，看起來還可以吧，也沒有“那么”局促
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音比原來的車好很多了 反正我很滿意 ，避震也很舒服 底盤感覺厚實
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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