一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，轉(zhuǎn)向都很棒
缺點(diǎn)：配置較少 沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá) 座椅加熱都不能加原廠的，冬天進(jìn)車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)進(jìn)冰窖的感覺(jué)
外觀：很拉風(fēng)，感覺(jué)bba同級(jí)里新c是最好看的了。運(yùn)動(dòng)版的amg包圍，3蝠方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感十足，日間行車(chē)燈也很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是奔馳改款的一大亮點(diǎn)，年輕的內(nèi)飾一下就能讓你欲罷不能，哈哈哈 儀表盤(pán)中間多功能顯示屏也能提供足夠的信息．
空間：標(biāo)軸后排略小，雖然軸距長(zhǎng)了不少，不過(guò)乘坐空間感覺(jué)和以前開(kāi)的馬6差不多，后排座椅不能放倒是個(gè)遺憾。
配置：豪華品牌BBA就不說(shuō)性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用s s?模式的話，感覺(jué)太肉！s?還是給力的
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，地盤(pán)支撐在高速過(guò)彎的時(shí)候很有信心
油耗：真特么省油，我也經(jīng)常大給油門(mén)。。北京每天北五環(huán)至東三環(huán)上下班的跑 早晚高峰從來(lái)沒(méi)落下過(guò)，10.1至11個(gè)油（熱了就開(kāi)AC）均速18公里/小時(shí)。。。；跑高速去外地 定速巡航100公里/小時(shí)，綜合油耗6升~對(duì) 你沒(méi)看錯(cuò) 6升~ 一滿(mǎn)箱油 從北京北五環(huán)出發(fā)到山西太原，玩了2天，去了喬家大院，市里溜達(dá)溜達(dá) 一箱油開(kāi)了差不多800公里，還有2格（一共12格）。我之前1.6的馬3北京市區(qū)內(nèi)還12個(gè)油呢。。。
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，行駛質(zhì)感好
缺點(diǎn)：各種異響！空調(diào)異味！
外觀：夜色套件是我選擇的關(guān)鍵，紅色配黑色很好看
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：基本上足夠我和老婆使用，后排如果坐5個(gè)人的話就比較尷尬了
配置：沖這個(gè)品牌來(lái)的，沒(méi)有太多的性?xún)r(jià)比可談！
動(dòng)力：動(dòng)力方面低速頓挫真的挺重，特別是一檔換到二檔的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身感覺(jué)頓了一會(huì)會(huì)開(kāi)始動(dòng)，低速上坡時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大有點(diǎn)難聽(tīng)，還有就是每次剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，四缸的可能都是這樣把，拉高了還好，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)1.6噸的小車(chē)還是夠用的，這車(chē)有hold功能可以配合自動(dòng)啟停一起用，等紅燈可以雙腳離開(kāi)剎車(chē)，可以和自動(dòng)啟停分開(kāi)用，比較好。在城市開(kāi)一般就C檔就夠了，正常超車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題，就是變速箱要想那么不到1秒中的時(shí)間在給你動(dòng)力，如果你用運(yùn)動(dòng)模式或者運(yùn)動(dòng)加會(huì)好很多，因?yàn)樗粫?huì)升檔直接拉高轉(zhuǎn)速，油門(mén)變得靈敏，最后一個(gè)E模式非常樂(lè)意升檔，一般70就7檔了，達(dá)到省油的目的，一般就是你地板油了它也不會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)，我一般不用它，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，如果新手練車(chē)可以用用的，或者是快沒(méi)油的時(shí)候用用。
操控：
標(biāo)軸比長(zhǎng)軸的感覺(jué)好很多
油耗：還可以。開(kāi)的激烈
舒適：坐騎還行，就是頭枕不能電動(dòng)。靜音效果比較不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀！重要的事說(shuō)三遍�。�！那小逼格絕對(duì)讓你信心滿(mǎn)滿(mǎn)！還有用料方面那也是絕對(duì)夠用的！那小內(nèi)飾也絕對(duì)能體現(xiàn)奔馳的檔次！呵呵營(yíng)造豪華一貫是奔馳的作風(fēng)嘛!大家都懂得！
缺點(diǎn)：1.車(chē)身偏重，高速急剎的情況下雖然也沒(méi)有說(shuō)剎不住，但是總感覺(jué)車(chē)子往前的慣性很大。2.雨刮器，不知道是不是前擋粘上了車(chē)蠟，刮玻璃的時(shí)候總是很澀，甚至抖動(dòng)，雨量大的時(shí)候還好，但是小雨的情況下，抖動(dòng)比較明顯，很掉價(jià)。3.一二檔換擋頓挫，起步急加速會(huì)比較明顯，但是換擋前稍微松開(kāi)油門(mén)是可以避免頓挫的，跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
外觀：C Class的外觀偏優(yōu)雅柔和，不像ATS，3系那么有棱角，更多的是一份優(yōu)雅，對(duì)我來(lái)說(shuō)，柳葉眉是C最吸引我的地方。
內(nèi)飾：比長(zhǎng)軸稍差些，和這個(gè)級(jí)別的其他車(chē)比，好很多
空間：空間還過(guò)得去吧，短軸后排不能放到載物能力不強(qiáng)
配置：這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比其實(shí)談不上，但我覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力：有5種模式可以選擇的動(dòng)力輸出，調(diào)到SPORT或者SPORT+的時(shí)候，輕踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力的輸出比較迅猛，比較有推背感，當(dāng)然在不介意油耗的情況下哈。
操控：
后驅(qū) 可變轉(zhuǎn)相比 加上非常重的轉(zhuǎn)向 操控僅次于寶馬
油耗：早晚高峰11個(gè)多
舒適：后排很少坐人，前排運(yùn)動(dòng)座椅感覺(jué)良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)上的奔馳標(biāo)大大的滿(mǎn)足了心理，內(nèi)飾贊！
缺點(diǎn)：鋼琴烤漆的中控臺(tái)雖然漂亮，但真的愛(ài)花，不知道什么時(shí)候就多出個(gè)道子
外觀：C Class的外觀偏優(yōu)雅柔和，不像ATS，3系那么有棱角，更多的是一份優(yōu)雅，對(duì)我來(lái)說(shuō)，柳葉眉是C最吸引我的地方。
內(nèi)飾：更新?lián)Q代后的內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)年輕化，內(nèi)飾方面已遙遙領(lǐng)先于同級(jí)別
空間：自己使用完全夠使 后排空間也沒(méi)有所謂的那么坑 如果是家里第一輛車(chē) 還是不建議買(mǎi)標(biāo)軸的 平常后排不坐人 還是很舒服的 儲(chǔ)物空間非常棒 比BM5的空間要多我覺(jué)得 門(mén)上的儲(chǔ)物格能放三四瓶水 中央扶手箱很深 能裝不少東西 后備箱深度也不錯(cuò) 因?yàn)榉辣喬?后備箱備胎位置 多了個(gè)儲(chǔ)物空間 小屁股看著小 實(shí)際還挺能裝東西的！~~~~~
配置：30出頭還算可以了
動(dòng)力：完美沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)堵車(chē)ECO模式，正常開(kāi)C模式，因?yàn)槲疫�在磨合期，沒(méi)有用過(guò)S ，和S+,但是試駕的時(shí)候體會(huì)了一下，完全沒(méi)問(wèn)題，如果你非要3，4秒過(guò)百的加速，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該沒(méi)有可以選擇的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)沉穩(wěn)！路面反饋還是很清晰的。
油耗：市區(qū)正常的開(kāi) 9個(gè)左右，畢竟2.0的排量，高速最少跑到過(guò)6.7。還比較滿(mǎn)意。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，對(duì)我駕駛位來(lái)說(shuō)是這樣的。副駕駛坐過(guò)一次感覺(jué)也還好。后排沒(méi)坐過(guò)，不好評(píng)論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及內(nèi)飾，超越同級(jí)別寶馬和奧迪。光耀藍(lán)開(kāi)出來(lái)特別耀眼，很少撞色。標(biāo)軸獨(dú)有紅內(nèi)很扯眼球！D字方向盤(pán)簡(jiǎn)直是超值！
缺點(diǎn)：鋼琴烤漆的中控臺(tái)雖然漂亮，但真的愛(ài)花，不知道什么時(shí)候就多出個(gè)道子
外觀：完美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：中級(jí)車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)中規(guī)中矩，由于后驅(qū)的緣故，后排中間隆起較高，中間坐人的話，比較難受。后排前后空間足夠，本人1.82且是長(zhǎng)腿！駕駛座調(diào)好距離后試驗(yàn)后排腿部空間，尚有一定距離，可以隨意擺放腿。另，款型設(shè)計(jì)的緣故，后備箱空間表現(xiàn)一般，出去玩東西放后備箱輕松塞滿(mǎn)，隨意塞滿(mǎn)，考慮到其定位為運(yùn)動(dòng)且并非是旅行用，可以理解這點(diǎn)。
配置：稍微高了一些 相比atsl 奔馳要小氣很多 人家又是bose又是brembo的還都是標(biāo)配 不過(guò) 品牌的側(cè)重點(diǎn)不一樣吧 奔馳更加注重乘坐者的身體和視覺(jué)感受 再加上奔馳的品牌價(jià)值所在 所以還是值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的！~~~
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自己比之前的車(chē)強(qiáng)，帶T的就是不一樣
操控：
不知道怎么說(shuō)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺(jué)控制得非常好，車(chē)頭輕盈，很滿(mǎn)意。
油耗：堵車(chē)的時(shí)候10個(gè)油左右吧，正常油耗，感覺(jué)不擁堵的時(shí)候8,9個(gè)油應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題
舒適：座椅包裹性挺好的，腰部支撐和腿部支撐真的不錯(cuò)，尤其是腿部，愛(ài)不釋腿�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀。相信選擇這一代奔馳的大多是被內(nèi)飾吸引
缺點(diǎn)：后備箱關(guān)閉比較費(fèi)勁，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)
外觀：撩妹神器，雖然我從不撩妹。
內(nèi)飾：更新?lián)Q代后的內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)年輕化，內(nèi)飾方面已遙遙領(lǐng)先于同級(jí)別
空間：還不錯(cuò)，本人1.74 ，前排調(diào)到合適， 后排還有3拳的距離。如果不是特別在意后排空間的話完全夠用。
配置：優(yōu)惠和寶馬奧迪差遠(yuǎn)了，而且沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像，當(dāng)然自動(dòng)停車(chē)也沒(méi)有了！四兒子的強(qiáng)奸太坑爹了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對(duì)是超乎我意料的，數(shù)據(jù)上看只有184匹馬力，我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，開(kāi)始感覺(jué)會(huì)很肉，但是開(kāi)了這幾百公里后發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有想象中那么軟，平常主要是使用C和E模式，這兩種模式下起步一般，40碼之后動(dòng)力一踩立馬就有，非常激進(jìn)；S和S+模式就更不用說(shuō)了，感覺(jué)都有點(diǎn)太猛了、絕對(duì)超乎我意料，給我驚喜；
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，標(biāo)準(zhǔn)軸距不拖泥帶水
油耗：真特么省油，我也經(jīng)常大給油門(mén)。。北京每天北五環(huán)至東三環(huán)上下班的跑 早晚高峰從來(lái)沒(méi)落下過(guò)，10.1至11個(gè)油（熱了就開(kāi)AC）均速18公里/小時(shí)。。。；跑高速去外地 定速巡航100公里/小時(shí)，綜合油耗6升~對(duì) 你沒(méi)看錯(cuò) 6升~ 一滿(mǎn)箱油 從北京北五環(huán)出發(fā)到山西太原，玩了2天，去了喬家大院，市里溜達(dá)溜達(dá) 一箱油開(kāi)了差不多800公里，還有2格（一共12格）。我之前1.6的馬3北京市區(qū)內(nèi)還12個(gè)油呢。。。
舒適：這個(gè)一般般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：無(wú)座椅記憶、低檔頓挫、剎車(chē)異響
外觀：很運(yùn)動(dòng)，很緊湊，輪轂方面有點(diǎn)小，換上高配的18會(huì)好很多，前臉的運(yùn)動(dòng)大標(biāo)我很喜歡加上夜色套件，很年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面比加成版的看著協(xié)調(diào)緊湊，屁股的換用上類(lèi)似S級(jí)的尾燈就是少了一排燈源，看上去小一點(diǎn)緊湊一點(diǎn)，加上雙排氣很運(yùn)動(dòng)帥。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《倉(cāng)促購(gòu)車(chē)，但不后悔》
空間：畢竟是標(biāo)軸的，平常都是一個(gè)開(kāi)，還算可以，就是寬度窄了。
配置：不高，對(duì)比奧迪寶馬差好多
動(dòng)力：磨合期沒(méi)敢踩
操控：
穩(wěn)中求勝，標(biāo)軸轉(zhuǎn)彎半徑也小，車(chē)流中穿梭自如。方向盤(pán)粗壯，握感非常好，控制鍵也很人性，撥片換擋特別好用，無(wú)須開(kāi)其他開(kāi)關(guān)，直接撥動(dòng)換擋，你不去管它，它又會(huì)自動(dòng)切換成自動(dòng)擋，太方便了！撥片狀態(tài)下還有升降擋提示，帥氣！
舒適：安逸得狠，名不虛傳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：配置略低 沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá) 電耳 座椅加熱
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《倉(cāng)促購(gòu)車(chē)，但不后悔》
空間：家用足夠，后驅(qū)車(chē)后排凸起一大塊，后排坐3個(gè)人的話，中間那個(gè)會(huì)比較辛苦
配置：我覺(jué)得30萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)好多配置很不合理連導(dǎo)航都要讓我加錢(qián)，而且就給了我一張小卡就收我5600，我覺(jué)得太坑了，當(dāng)真把我們消費(fèi)者當(dāng)啥了？我們的錢(qián)又不是搶來(lái)的，就一張卡就值5600，上牌服務(wù)費(fèi)還收我2000到了交管所又讓我交900多，別人家都上牌服務(wù)費(fèi)完全收不到那么多，也就幾百塊。
動(dòng)力：比8AT的寶馬差一點(diǎn)點(diǎn)
操控：
90邁過(guò)彎輕松駕馭，1檔升2檔頓挫太厲害了，感覺(jué)車(chē)都拽了一下
油耗：磨合期現(xiàn)在市區(qū)是11
舒適：駕駛舒適型還是可以的，腿部支撐很贊，但是腰部支撐略差，長(zhǎng)途久了腰痛，腰部支撐根本頂不到點(diǎn)上啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾遠(yuǎn)勝于同級(jí)別的其他車(chē)型。2.M274發(fā)動(dòng)機(jī)僅用舒適模式就能感受到源源不斷的動(dòng)力。3.車(chē)內(nèi)靜音效果也出奇好，比之前開(kāi)的老雅閣相比高好幾個(gè)檔次。4.雖然是低配200標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型，但是配置上該有的配置都有，安全配置也一流，絕不會(huì)縮水。
缺點(diǎn)：奔馳居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)？！excuse me？
外觀：外觀的話說(shuō)實(shí)在的前頭是相當(dāng)霸氣無(wú)比的，但是尾部的話我個(gè)人覺(jué)得還差那么一點(diǎn)點(diǎn)吧，我個(gè)人覺(jué)得E系尾部就很好看，但是價(jià)格就不一樣了，一分錢(qián)一分貨嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《倉(cāng)促購(gòu)車(chē)，但不后悔》
空間：空間可以，畢竟短軸，前排調(diào)好，后排腿空間可以，頭上空間不足，后備箱還比較大
配置：對(duì)于BBA這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，包括卡迪拉克，英菲尼迪，雷克薩斯，性?xún)r(jià)比在它們之上
動(dòng)力：五個(gè)模式各有千秋，E省油，S 提速暴力，非常有感覺(jué)。
操控：
跟寶馬有一拼
油耗：可以接受，高速很省。
舒適：有的人說(shuō)座椅太硬了 我覺(jué)得挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，換代很成功
缺點(diǎn)：空間
外觀：漂亮，屁股再大點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《30萬(wàn)的車(chē)子，如果不是太介意后排空間，恐怕C200無(wú)可挑剔》
空間：前排很寬敞，后排略小。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比完爆A4L，寶馬3系，感覺(jué)真的不是同一時(shí)代的產(chǎn)物
動(dòng)力：如果超車(chē)的話一般C模式就夠了，如果想飆車(chē)的話建議開(kāi)啟自定義模式，自定義模式推背感超強(qiáng)，如果想買(mǎi)這車(chē)的話，建議可以體驗(yàn)一下試駕車(chē)。
操控：
不知道怎么說(shuō)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺(jué)控制得非常好，車(chē)頭輕盈，很滿(mǎn)意。
油耗：現(xiàn)在只開(kāi)了六百來(lái)公里，油耗表也看不太懂，第一次加了兩百塊，加上4S店本身加的兩格油，一共是有八格油（一百塊三格油的樣子），開(kāi)了將近400公里的樣子，還剩兩格油，也就是這兩百塊錢(qián)開(kāi)了三百多將近四百公里吧；后面也試了幾次，差不多就這個(gè)樣子，合算一下的話應(yīng)該是在每一百公里十升的樣子，勉強(qiáng)能接受吧，現(xiàn)在還只開(kāi)六百來(lái)公里，期待后面能再有所下降吧；
舒適：隔音一般，前排舒適性好，后排一般，座椅短，長(zhǎng)途乘坐很煎熬。
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紅旗H5經(jīng)典
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