一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1815)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(690)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:非常好!市區(qū)低速的時(shí)候一般在2000轉(zhuǎn)以下,提速是優(yōu)雅的,不激烈,這應(yīng)該跟奔馳的理念相關(guān)吧。高速提速很積極,一旦渦輪啟動推背感強(qiáng)烈,感覺在高速上有源源不斷的動力。跟同事的320i對比過,感覺我的車上了200的時(shí)速后的余力還要更多。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:不錯(cuò),S模式對得起1.8T的排量、310的扭矩,感覺很充沛,但絕不暴躁。E模式相比S弱一些,不過也絕對夠用了,估計(jì)跟一些1.5噸、200牛、120馬力的車的感覺差不多。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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