一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太小(1815)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(690)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常滿意,電子助力轉(zhuǎn)向工作到位,低速時(shí)方向盤(pán)非常輕,單手操作完全無(wú)壓力,高速時(shí),方向盤(pán)變得很沉,給人以很踏實(shí)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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操控:
AMG三幅方向盤(pán)那叫一個(gè)帥 操控叫一個(gè)靈敏 跑得慢就輕 單手完成很輕松 跑快了逐漸加沉,給我一個(gè)很扎實(shí)很沉穩(wěn)的感覺(jué) 操控感極強(qiáng) 路感反饋極佳
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控:
客觀水平來(lái)說(shuō),c的操控是不錯(cuò)的.但是既然是口碑,那就最好做個(gè)競(jìng)品對(duì)比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來(lái)說(shuō)的話,260的操控與對(duì)手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開(kāi)著像開(kāi)船一樣,c是絕對(duì)是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對(duì)于C來(lái)說(shuō),指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動(dòng).而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度不錯(cuò),但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車,很負(fù)責(zé)任的說(shuō),c開(kāi)著也是很過(guò)癮的.
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先方向盤(pán)的手感來(lái)講很舒服不像寶馬那樣硬,開(kāi)起來(lái)比較舒服。但是你速度開(kāi)快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺(jué)讓你的心里不會(huì)慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果,如果你想激情起來(lái)?yè)Q成S模式是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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