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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn)健!內(nèi)斂!實(shí)用!安全!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級別中很不錯,方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動回正基本沒有。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 低速時操控挺好的 高速方向盤還是太輕了 感覺有些飄
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級別中很不錯,方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動回正基本沒有。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,但是油門重,要稍微習(xí)慣一段時間。7擋手自一體的變速箱換擋還是比較平順,頓挫感只要不是去刻意的感受基本不怎么明顯。因?yàn)樾不是長軸距版本,操控是有一定的優(yōu)勢的~雖然比不上BMW3系的操控,但總體還是不錯~操控我給了4分,感覺良好~
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 十分優(yōu)秀,與以操控出名的寶馬3系一模一樣,油門剎車隨叫隨到,轉(zhuǎn)向平穩(wěn),抓地感很強(qiáng)。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6009公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很不錯,方向盤也很輕,剎車很輕,油門有點(diǎn)重,符合安全考慮。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺確實(shí)介于A4L和寶馬3系之間,行車感穩(wěn)定,高速也很穩(wěn)定,但是方向盤的轉(zhuǎn)向感覺還是沒有3系來的直接和靈活,緊急并線時候依然能感受到車輛的側(cè)傾;但是懸掛的支撐還算牢固,輪胎規(guī)格也還可以,所以快速過彎不顯得狼狽。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比上一代3系差,比這一代3系短軸來說差不太多,為了偏重舒適性,必須犧牲的
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 不錯
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