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凱越
2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):同價(jià)格合資車?yán)镏挥兴刑齑岸铱臻g還算可以。
缺點(diǎn):隔音太差了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、風(fēng)燥各種呼呼響。
外觀:中規(guī)中矩 沒有什么設(shè)計(jì)之言
內(nèi)飾:用料考究,做工精細(xì)。
空間:本人一家三口對(duì)于空間來說沒要求,但是凱越有個(gè)有點(diǎn)就是后排可以放倒,這個(gè)在野外是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的合資車四輪盤剎,獨(dú)立懸掛的車也就凱越了。
動(dòng)力:還不錯(cuò)。很多人說起步會(huì)覺得肉肉的,可我沒有覺得呢。起步,松剎車 離合,車就出去了,稍微給點(diǎn)油就可以沖在最前面,很棒。
操控: 操控也很好 機(jī)械式的助力系統(tǒng) 方向盤有點(diǎn)偏沉 但是給人一種很穩(wěn)重的安全感 尤其高速 對(duì)方向盤要求非常高的 方向盤稍微一動(dòng) 車子晃動(dòng)就很大,以前在高速上試過某些電動(dòng) 漂輕的方向盤 高速上不敢開快了 雙手必須緊把這方向盤 時(shí)間長(zhǎng)了手臂非常累的 凱越就沒事了 跑高速 一手放在上面就行 很輕松的
油耗:油耗偏高,10左右縣城,高速能到6.5,個(gè)人不怎么關(guān)心,跑的比較少。
舒適:凱越的減震自己開著感覺舒適度不錯(cuò),座椅可以調(diào)節(jié),視野相對(duì)于昕銳來說廣角大不少,昕銳的減震那感覺就是坐地上開車的感覺,說的夸張了啊。
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