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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性價(jià)比確實(shí)高，同比價(jià)位的車，目前沒有發(fā)現(xiàn)比這性價(jià)比高的2、車底盤比較扎實(shí)，過一些凹凸不平的路面時(shí)給人一種很扎實(shí)厚重的感覺3、對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說，這車的音響挺不錯(cuò)的4、做工還是比較厚道的，軟質(zhì)材料到處可見，挺上檔次的5、開車鎖后全車燈亮還是挺不錯(cuò)的，尤其是晚上，挺實(shí)用
缺點(diǎn)：整體顯得有點(diǎn)小，不夠飽滿，偏瘦
外觀：一般，車中規(guī)中矩的。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)過得去
空間：同級(jí)車算可以的了，舒適度也是完勝同級(jí)車。
動(dòng)力：搭配的是6AT變速箱在很多車型上都不算是新鮮的東西了，發(fā)動(dòng)機(jī)變成了1.5DVVT，搭配的可變進(jìn)排氣門技術(shù)，這套全新的動(dòng)力總成表現(xiàn)真的是提高了不少，新凱越油門比較輕，起步基本不會(huì)有那種比較肉的感覺，完全不會(huì)有4AT無檔可降的局面，如果你的駕駛方式比較經(jīng)濟(jì)儀表盤上的ECO指示燈呢就會(huì)亮起來，這也算是一種鼓勵(lì)，這套動(dòng)力總成在60公里的時(shí)候轉(zhuǎn)速是1500,80是2000,120是3000，明顯偏向于經(jīng)濟(jì)性，不過偶爾在路上60千米每小時(shí)巡航的時(shí)候會(huì)卡在5檔2000轉(zhuǎn)，光聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音你是很難意識(shí)到它檔位不對(duì)的，新增的手動(dòng)模式用起來會(huì)讓人不舒服，換擋有頓挫感，新凱越0-100公里每小時(shí)的加速成績?yōu)?1.43S感覺一般性，適合家用。
操控：
還行吧。開車不多
油耗：油耗我目前跑了1845公里，百公里綜合油耗是6.8L�？赡軙�(huì)有點(diǎn)偏差，但是不會(huì)差太多，因?yàn)槲业侥壳盀橹挂还布恿?200元的93號(hào)，跑了以上的公里，油箱還剩一半的油，里程表現(xiàn)實(shí)還能跑389公里。記得個(gè)剛提車時(shí)，油耗顯示是8.0L。估計(jì)是后來跑了高速，過道還有環(huán)山路，保持較高的時(shí)速，以為我百分之70的路都是以上的道路，市區(qū)跑的很少，所以油耗偏低，所以這也很正常。
舒適：隔音相比同級(jí)車有一定的優(yōu)勢
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
MG6
