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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很合適，降價(jià)在2.5萬元以上，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，當(dāng)然這或許也是凱越的銷售策略。原價(jià)是10萬的車，現(xiàn)價(jià)8萬和原價(jià)8萬2，現(xiàn)價(jià)8萬，競(jìng)爭(zhēng)力還是很大的。對(duì)于我來說，車上的別克車標(biāo)值1萬。
缺點(diǎn)：輪胎是錦湖的，容易鼓包和扎到東西！本人在800公里時(shí)候右后輪胎就扎了一個(gè)鐵絲，就去補(bǔ)胎了！有安全隱患~！而且備胎也不是全尺寸的，而且是鐵輪轂！
外觀：個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)
內(nèi)飾：：一般吧不喜歡桃木裝飾
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力：老款動(dòng)力性偏弱，畢竟是老款霍頓發(fā)動(dòng)機(jī)，拉線油門，新款1.5升應(yīng)該能把這些方面改善了。
操控：
指向應(yīng)該說是比較精準(zhǔn)的，整車隨動(dòng)性也比較好。
油耗：最少的時(shí)候開到過5.3升的百公里油耗 現(xiàn)在基本大油門 駕駛習(xí)慣基本一直激情模式 油耗10個(gè)左右
舒適：雖然前后都是獨(dú)立懸掛，但是軸距很緊湊，舒適性還算可以，但是跟10W以上級(jí)別的車相比真的不行！
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，操控也挺好
缺點(diǎn)：油耗，哎，害死人的油耗，太高了，害的我現(xiàn)在油門都不敢踩，只能輕輕的踏。人家都說，你車子開的穩(wěn)呢。
外觀：外觀還滿意，穩(wěn)重大氣，也很低調(diào)。適合務(wù)實(shí)，顧家的車友。想用此車來把妹泡妞的，出門左轉(zhuǎn)不送，不是說你眼光不行，是妹子的眼光會(huì)比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，沒有很低廉粗糙的感覺，家用還是很不錯(cuò)的。
空間：軸距中等，空間比較適合家庭使用
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，但高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)。對(duì)于我這種只作為家庭用車來說，足夠了，畢竟不是跑車。再說慢起步，輕剎車對(duì)車和人員都好，畢竟生命更重要。
操控：
操控尚可，指向精準(zhǔn)，
油耗：油耗比較高，哪怕是手動(dòng)擋，在市區(qū)里開也是油耗高，我的不帶行車電腦，但是我刻意留言過油耗問題，大概百公里耗油13升左右（我平時(shí)基本上都是在市區(qū)里開）。。。
舒適：舒適性中等偏上，和同級(jí)別車相比，還是不錯(cuò)的。音響效果很贊。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，皮實(shí)耐用，什么小問題都沒出現(xiàn)過
缺點(diǎn)：方向盤的喇叭按鈕太小，操作不是很方便如果可以在方向盤中間就好了 ，還有 凱凱 網(wǎng)上說是40歲左右目光呆滯的大樹開的 ，不知怎么會(huì)有這樣的說法，呵呵 。
外觀：這只能用中庸來評(píng)價(jià)這部越越了，沒有出色的外表，沒有奪人眼球的靚麗設(shè)計(jì)一切都從實(shí)用出發(fā)
內(nèi)飾：經(jīng)典車型，比較上代產(chǎn)品，車內(nèi)沒有很大的改變
空間：空間不錯(cuò)，比較寬敞的，就是后備箱稍微小了點(diǎn)，不過還好。呵呵。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：凱越起步及低檔位行駛動(dòng)力一般，主要在中高速加速能力方面比較滿意。一句話，除了不飆車，動(dòng)力能滿足絕大多數(shù)需求。
操控：
還不錯(cuò)，緊急情況都沒掉鏈子！躲避兩次事故，都安全的停下來了
油耗：都說別克車油耗高，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，七－八升百公里
舒適：真皮座椅柔軟度還好，坐著也舒服，不像其他的美國車那樣硬梆梆的。就是懸掛是點(diǎn)偏硬，過減速帶的時(shí)候還是慢點(diǎn)吧
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀式樣棒極了
缺點(diǎn)：隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油換了2次氣門蓋墊還是漏。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是需要自己裝飾的地方，小凱到家快兩年了，還沒多大的折騰過，打算在年檢之后，把內(nèi)飾好好裝飾一下。
空間：凱越空間還是相當(dāng)滿意的，后排坐人后，腿部還有充足舒適活動(dòng)空間，兩米六的軸距，同級(jí)別車中，凱越空間還是很給力的！
動(dòng)力：１.６的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒問題啊，你又不是Ｆ１ ，安全第一位，再說了基本上超車的時(shí)候不會(huì)讓你失望。
操控：
一般
油耗：油耗作為一部1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺還不錯(cuò)吧，畢竟車重在1.5T左右。基本一個(gè)禮拜200塊油。上下班，周末出去朋友聚會(huì)一下，感覺還是很省油的。至少跟我現(xiàn)在的昂科威比起來，哈哈哈哈。 當(dāng)然在同級(jí)別中與日本車相比，油耗還有很大進(jìn)步的空間。我只這么說。但我接受凱越的油耗。
舒適：舒適性一般般，如果按價(jià)位來說，10分打個(gè)8分的樣子。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的各方面都比較均衡，開著很省心，空間也夠用。
缺點(diǎn)：使用一段時(shí)間以后感覺，油耗確實(shí)比較高，達(dá)到11升一百公里，對(duì)于1。6排量的車而言，油耗還是比較高的。不過主要是市區(qū)跑，不知道拉過高速以后會(huì)不會(huì)降一些。
外觀：外觀比較耐看，白色更顯得年輕有活力，適合各年齡段人士。
內(nèi)飾：低調(diào)、沉穩(wěn)
空間：空間舒適夠用，頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞，后排儲(chǔ)物空間不夠人性化；后備箱容積一般，但是形狀工整，放置行李方便。
配置：高
動(dòng)力：市區(qū)沒勁 但高速蠻好的 車穩(wěn)不飄
操控：
目前本人只開過�？怂故謩�(dòng)舒適型、長(zhǎng)安悅翔手動(dòng)低配等幾款車，感覺凱越是最好開的一款車，方向盤手感適中、路感清晰！
油耗：買之前都說的很嚇人一樣，我的還好，算過在9個(gè)左右（綜合），也許是我在郊區(qū)的問題，但這個(gè)油耗還是蠻不錯(cuò)的可以接受，但過了磨合希望在8.5一下。。。。哈哈
舒適：對(duì)于不到10萬的車，整體還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子開起來有異響，真不知道對(duì)駕駛安全有沒有影響。
外觀：我外觀是黑色的，顯小，看起來也比較老氣，建議能在凱越上加裝車窗亮條，這樣車看起來好看了也上檔次了。
內(nèi)飾：我喜歡仿桃木的內(nèi)飾，僅個(gè)人之意。但是相對(duì)目前其他款的車型來說，還是有點(diǎn)老氣，倒是希望別克在這方面也下足功夫，坐下改良，使其適合大眾化，大家都能接受，相信能夠提供其銷售數(shù)量。
空間：空間應(yīng)該是凱越的一大亮點(diǎn)，凱越的空間沒有什么挑剔的，身高175cm，體重180斤坐前排絲毫沒有壓力，凱越后排空間表現(xiàn)更為突出，坐三個(gè)人不會(huì)感覺太擠，還有凱越精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間也很人性化。
配置：性價(jià)比算比較高吧
動(dòng)力：腳底下輕柔的話，動(dòng)力平平，要是舍得使勁踩油門那就不一樣了，一樣有推背，滿載的時(shí)候根本就沒有頓挫感了，總的來說1.6 81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)力量可以。
操控：
比較容易上手
油耗：平均8個(gè) 可以接受
舒適：湊合。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越讓我最滿意的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。在過坎不平整的地段的時(shí)候凱越游刃有余不會(huì)有太多的顛簸感。再有就是配備天窗，坐在車內(nèi)的感覺就好像在車外一樣敞亮，都是我比較滿意的
缺點(diǎn)：油耗，油門不敢狠踩！看到他們開著奇瑞QQ猛踩油門，我的凱越？還是算了吧！
外觀：這個(gè)仁者見仁，智者見智，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：家用足夠 高配的很舒適的感覺
空間：基本接受
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：起步不大力點(diǎn)給油的話有點(diǎn)點(diǎn)慢，到三檔后表現(xiàn)很不錯(cuò)
操控：
操控也就那樣。
油耗：油耗雖然有些大，但是在接受范圍內(nèi)，純市區(qū)跑什么車也不省油，凱越高速油耗還是很不錯(cuò)的在6.5-7.5之間。
舒適：舒適性強(qiáng)，主駕駛腰靠很實(shí)用，空調(diào)比較給力，噪音控制基本滿意，日常使用噪音控制還不錯(cuò)。輪胎較硬，高速行駛主要是胎噪和風(fēng)燥，準(zhǔn)備用幾萬公里換米其林博悅。再做下后備箱和輪窩隔音。四門、車頂、車門隔音就算了，工程量大，增重太厲害。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外形最滿意。外觀穩(wěn)重大氣，線條非常流暢，車型看著很有動(dòng)感，個(gè)人感覺非常適合年輕一代開，當(dāng)然自己也屬于年輕一族；
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后，特別是爬坡路段尤其明顯。
內(nèi)飾：還行吧。
空間：前后排的腿部空間都不錯(cuò)。由于座椅不能調(diào)到很低，我180CM的身高駕駛位頭部空間不算充裕，只能說是夠用，后排腿部空間不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間比較多，但是四個(gè)門子上都沒有放飲料的位置，有些遺憾。后備箱空間比較大，而且后排座椅可以按比例放倒，很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱
操控：
還是挺好的，感覺沒什么不準(zhǔn)的，當(dāng)然和那些轎跑是沒法比...
油耗：偏高
舒適：小越懸掛比較好，顛簸路面過濾的還可以，市區(qū)行駛，同其他神車沒什么區(qū)別。隔音一般，如果郊游下道，或者冬季路面清雪不好時(shí)，會(huì)感覺到胎噪有點(diǎn)大，車友們可以自己做做隔音。這個(gè)級(jí)別的車，音響效果很棒，音質(zhì)非常好，真皮座椅、天窗、倒車?yán)走_(dá)都比較喜歡。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。家用夠用，老的小的加起來5口人，完全夠用。后備箱又能裝很多東西，過年過節(jié)，回家走親訪友都能滿足。
缺點(diǎn)：最不滿意的是配的是錦湖輪胎很啃爹，更啃爹的是備胎窄的就不敢用，還有就是車才過半年多點(diǎn)就出現(xiàn)氣門室漏油的問題，可以看我的索賠成功的帖子！
外觀：可以吧
內(nèi)飾：藍(lán)色背光的炮筒式儀表盤是我最喜歡的地方，天窗尺寸也大，反正除了桃木的內(nèi)飾以外，其他的我都滿意
空間：一家3口絕對(duì)夠用！
配置：我想每月2W++的銷量 這個(gè)就不用說了吧 性價(jià)比肯定是一流的 雖然說有人是為了追求品牌買凱越 但是我想說我是為了性價(jià)比買的 我想 買神車大眾的那才叫追求品牌吧
動(dòng)力：滿足當(dāng)前需要
操控：
很好
油耗：夏季一般能夠控制在6.8-7.5之間，冬季7.5-8.5之間。
舒適：小凱坐起還是很舒適的，幾萬塊的車車能達(dá)到這種不錯(cuò)了，過坎不頂屁股，與其它一些國產(chǎn)車坐起硬幫幫的顯然不在一個(gè)檔次上。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，性價(jià)比很高，合資品牌中的競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)。油耗沒有傳說中那么高。保持良好的駕車習(xí)慣，還是很省油的。
缺點(diǎn)：新車幾個(gè)月有些異響。。
外觀：外觀小氣，畢竟緊湊車型
內(nèi)飾：不錯(cuò)，十萬元有這樣的內(nèi)飾很不錯(cuò)了。
空間：內(nèi)部空間較大，但后備箱空間相對(duì)較小
配置：我的當(dāng)時(shí)是車展訂單，優(yōu)惠了25000，送了太陽膜全車的，以及小東西。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，動(dòng)力輸出比較平順，沒有爆發(fā)力。一檔起步經(jīng)常有熄火現(xiàn)象，腳下不給油就熄火了，比較陡的坡2檔還爬不上，必須換一檔。開空調(diào)走高速的時(shí)候更為明顯了，加速非常慢。超長(zhǎng)先換上4檔。
操控：
還不錯(cuò).
油耗：感覺油耗沒外傳的那么夸張，本人開車比較柔開了五六千公里了平均8.5升百公里，大部分靠近市區(qū)的路段行駛，有時(shí)也走走郊區(qū)。我哥的凱越能開到6毛左右每公里，這也是和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：小凱乘坐著還是很舒服的，就是原廠的胎燥聲比較大。
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