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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，包括保險等等全部下來10萬多大米。
缺點：4S店強加了一些配置，且比外面的價格高的離譜
外觀：車外面看著小，可坐進去后空間足夠大，家用足夠啦，老婆與家人都很滿意。
內(nèi)飾：起步有點肉，爬坡也有點費勁，平路上速度上去就很快！
空間：路感比較清晰、轉(zhuǎn)向也精準、過彎差了一點。
配置：油耗有點偏高，我的自動尊享型在10L/百公里（高速和市區(qū)各一半路程），但現(xiàn)在油價降低了，這個油耗還是可以接受的啦！
動力：凱越的舒適性還是不錯的。前后獨立懸掛，過減速帶或者是坑洼不平的地方，那種顛簸的感覺不是特別強烈。手尊座椅全是真皮的，舒適性不錯。駕駛員座椅可以八向調(diào)節(jié)，長途駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，緩解腰部壓力，稍微不滿的就是，胎噪太大，低速時候還可以，速度從70往上，那種噪聲明顯加大。
操控：
新款相對來說還可以接受，但是應該還可以前衛(wèi)一點
油耗：用料不錯，不過儀表盤晚上開車顯示太單調(diào)，中控造型一般吧，感覺不如�？怂垢启斊澋暮每�
舒適：這個不用說了，性價比凱越肯定是最高的。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比：價格合理，配置齊全 2、質(zhì)量穩(wěn)定可靠 3、口碑良好 4、保有量巨大 5、維修成本較低（而且大街上隨便找家店都能修了）
缺點：油耗表現(xiàn)高了
外觀：空間只能算還可以吧，起先是感覺頭部空間有點局促，雖然只有1.78的個子，心想有可能是帶天窗的原因吧，我把駕駛位置調(diào)好，后排空間就所剩無幾，最起碼此時我到后排去乘坐，我的膝蓋可是吧椅背頂?shù)乃浪赖模踔敛荒荛L時間處于這種狀態(tài)，唉...
內(nèi)飾：偏向溫和型，提速一般，超車要舍得轟油，發(fā)動機的咆哮直接無視。
空間：自動擋操控比較簡單，要速度油門輕踏就行了，要動力油門稍微加大些就行啦，反正配合電腦反應就行了，這個自己掌握一下還是比較簡單的。
配置：有些小高
動力：還可以，內(nèi)部噪音稍微有點大，但在可接受范圍內(nèi)
操控：
傳統(tǒng)
油耗：做工不錯
舒適：凱越是性價比是無敵的，直接是優(yōu)惠2.3W，爽歪歪啊。到手11W連導航。同事都說性價比高，新發(fā)動機，不是油老虎了。發(fā)動機，后備箱都有隔音，獨立懸掛，在緊湊型車里面具備很強的競爭力。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程154公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒出過什么小毛�。ǖ乔岸螘r間門上的后備箱開關(guān)按鈕失靈了，還沒去4S換）
缺點：空間 無ESP
外觀：雖然車身較窄，但是空間還是相對滿意，后面坐椅可放倒，因此能載不少大家伙。
內(nèi)飾：好多人都說肉，我感覺動力絕對夠用，一腳油門3500轉(zhuǎn)，車子直穿，高速最高跑過167左右。超160車子就開始抖動，網(wǎng)上有視頻說凱越開到190穩(wěn)的很，你就吹吧。1.2噸多點的重量，190的時速，自己算算吧。
空間：還可以。就是過爛路的時候，那個搖晃，就像是在坐船。
配置：很高，太不像話了，1.5的排量竟然跑出2.0的油耗，和當今的主流很不相適應的，這是別克車的最大軟肋，如果這點能夠改善，那將是日系車的噩夢！
動力：獨立減震，總體滿意，老人小孩都覺得舒服。高速跑起來非常的穩(wěn)。夏天在重慶這個火爐，凱越的空調(diào)相當?shù)慕o力哦。
操控：
不算好看，不算大氣，頭尖，看上去比捷達等車還窄，其實比捷達寬。再飽滿一點可以更好看，但總體還算經(jīng)典耐看。
油耗：老氣。。。
舒適：還可以，不會太高但也不會讓你后悔
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間了，凱越的空間是相同價位的車中，空間是比較大的。和朋友的BORA比起來大了好多。
缺點：油耗，變速箱。
外觀：和同級別的車比，空間還是很大的。
內(nèi)飾：動力還可以，平時不怎么開，在高架上感覺還是挺有勁的，也可能是新車，以后再了解一下，繼續(xù)寫口碑。
空間：可能是車身重的緣故導致方向盤稍有點重，換成電子助力可能會好很多，跑高速時這個看似缺點的問題實際上是優(yōu)點，不易亂跑方向！油門輕，加速減速很好支配！自動擋么，不存在一個掛檔的問題！
配置：大部分行駛市區(qū)道路，油耗偏高，廠家曾經(jīng)針對竄車共性問題升級過ECU，為了解決問題，可能節(jié)能方面就犧牲了，但是解決問題同時保留節(jié)能方面的調(diào)�？隙ǹ梢缘�，只是廠家不愿意多花精力在這上面，這點讓我非常不滿。
動力：車子比較平穩(wěn)，舒適性好
操控：
外觀沒有什么亮點，不能說丑但也算不上漂亮。跟老款的幾乎沒什么區(qū)別。
油耗：中控臺樣式新穎，加裝導航后有些高、大、上哦，里面的桃木色很提升檔次
舒適：絕對不錯,裸車9W就有這樣的車,我很滿意.
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗沒有想象的那么嚇人，目前很滿意
缺點：新車輪胎有問題,最終還是解決了.
外觀：緊湊車里面空間絕對夠了。1米85以下的裝五個絕對沒問題，就是如果真裝這么滿的話啟動停車就別著急了。慢慢來吧！
內(nèi)飾：40碼內(nèi)提速較慢，可能是由于自身舍不得給油吧！
空間：我的車目前行駛2300公里，一半跑的都是高速，行駛最高速度120的時候，車子還是相當穩(wěn)重的。在市區(qū)行駛的時候，方向盤的指向性還是相當精準，但是在低速行駛的時候，方向盤明顯有點發(fā)沉。
配置：新車開了4百多公里，城區(qū)百公里8.3個油，自動擋的應該比手動的費油，但是這車的自重在那擺著，要是省油的話，應該不會賣這個價格！
動力：一般，這個價位的車可以接受。
操控：
外觀保守，低調(diào)，整車顯得成熟，沉穩(wěn)，可能沒有華麗的外觀，但是絕對屬于經(jīng)久不衰的耐看型。
油耗：精致，但是裝配工藝的確不好，儀表臺、中控臺等等每一個地方只要一按，就會動，只要路面不平，到處響。
舒適：性價比很高了。小地方?jīng)]有4s店，當時導航版優(yōu)惠2萬，送了發(fā)動機護板。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.69萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格 價格不咋的，購買時價格很優(yōu)惠，按官網(wǎng)價11.59，加配置一步到位按7.5折。好給力
缺點：內(nèi)飾比較簡單，看起來有些單調(diào)。預算有限啊，這個價位的三廂車估計也變不出什么花花東西來了，只能靠后期自己的裝飾讓車子溫馨一點咯。
外觀：同價格車型中屬于空間大的，做4個人空間還算不錯，后座還可以比例放倒，后備箱空間也可以，家庭用用空間足夠了。
內(nèi)飾：上下班用還是夠用的！
空間：由于是新手，剛開始是水平不行，操控不行，接下來操控還是不錯的，畢竟是老牌子了。我這新手一個月下來，就操控自如了，快趕上老手了。
配置：中規(guī)中矩，北京市區(qū)綜合7.5，堵車8.5，高速最低6.2
動力：畢竟是十幾萬的緊湊型小車，談不上優(yōu)良，也不錯了。
操控：
相當耐看，車頭比老款的高端大氣上檔次，特別是那對大燈相當迷人，個人覺得改得很成功！外后視鏡挺大，視野寬廣，就是比老款少了外后視鏡轉(zhuǎn)向燈！
油耗：溫馨為主，顏色搭配�？瓷先ビ悬c中級車味道。
舒適：性價比不錯，四輪碟剎，獨立懸架，天窗，真皮座椅等等。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 隨州
裸車價格9.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，坐4、5個人搓搓有余，前后輪都是碟剎，有前后防撞梁，安全性較高，駕駛性也比較。
缺點：動力勉強夠用，但是小排量的車動力要求不能太高
外觀：感覺比英朗空間要大，非常滿意，本人182cm體重180斤，坐進去很舒服。
內(nèi)飾：動力也還可以，家用足夠，舍得給油就跑得呼呼呼的。只是覺得6AT前四擋的齒比設計好像沒有大眾的好，也說上為啥，比較業(yè)余哈哈。
空間：液壓助力方向，在高速上方向是穩(wěn)穩(wěn)的。方向清晰度還可以。油門有點滯后，這個我花了很長時間去適應，這個我不滿意。還有就是喇叭開關(guān)很不順手，希望通用改進一下。
配置：主要市區(qū)，堵車的原因，目前13個油，高架表現(xiàn)不錯，還沒有很是糾結(jié)油耗，10幾萬花掉了，還在乎這點油錢，是否心里作用，不清楚了。
動力：外觀優(yōu)美大氣，比其他國產(chǎn)車模仿車型外觀好看多了
操控：
偏受了點，不夠大氣，我還選了個風騷的紅色
油耗：內(nèi)飾做工比之前老款凱越有降低。不過通用這內(nèi)飾在同價位里算好的。
舒適：價格還是比較適中的，相比中等家庭來說，還是很不錯的選擇
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1298公里
綜合評分
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優(yōu)點：新凱越換了動力總成，降低了排量，油耗也降了下來，外觀依舊經(jīng)典耐看，最滿意的就是它的空間，對于一輛家用小車來說，凱越的車身并無優(yōu)勢，但是從車內(nèi)的乘駕感覺來說，空間很大，很滿意。
缺點：胎噪比較大，后視鏡盲區(qū)較大
外觀：還不錯，開車坐車的都是女生，基本就身高170一下，所以沒感覺壓力。就是側(cè)面儲備空間太小了。
內(nèi)飾：動力起步會比較肉，加速過程中感覺還可以，速度上來挺快
空間：轉(zhuǎn)向稍微有點重，但是很精準，整體還是對得起這個車。
配置：比較滿意，新車不到一千公里時，跑長途居然能跑出6.7的油耗。
動力：凱越的舒適性還是不錯的。前后獨立懸掛，過減速帶或者是坑洼不平的地方，那種顛簸的感覺不是特別強烈。手尊座椅全是真皮的，舒適性不錯。駕駛員座椅可以八向調(diào)節(jié)，長途駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，緩解腰部壓力，稍微不滿的就是，胎噪太大，低速時候還可以，速度從70往上，那種噪聲明顯加大。
操控：
經(jīng)久耐看吧。
油耗：比較仔細了，同價位里算是中上水平。
舒適：安徽價格要比上海高，不過當時拍不著牌沒辦法
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：油耗還是不敢跟人家比，不過還能接受
外觀：前排空間如果把座椅調(diào)到最高，我身高180com，頭部就頂?shù)杰図斄�，后排空間我坐上邊比較寬裕，整體效果不錯。
內(nèi)飾：動力一般，起步比較肉，需要超車的時候，沒有十足把握是不敢的。
空間：偏軟的懸架調(diào)校使車身容易出現(xiàn)過早的出現(xiàn)較大側(cè)傾，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈但缺乏路感，自動變速器換擋平順但是同時也不溫不火。不過，按照正常的駕駛習慣來駕駛，輕松的方向盤，平順的換擋過程，省心省力的操控風格也許正是凱越所追求的。
配置：油耗一般般吧，上班十分鐘的路，平均40-50的速度，現(xiàn)在5000多公里，顯示9.5L/100km，我感覺還能低的，因為最近看到機油尺高過了標識線，保養(yǎng)的時候要注意，4S會多加，下次加到正好的話，估計9L沒問題，但是一上高速，油耗就直線下降了，可以7L不到
動力：座椅舒適，車內(nèi)靜音一般，過彎和不平整路面還算舒適。
操控：
外觀大氣，別克家族臉譜的前臉很經(jīng)典，很顯檔次。
油耗：中控臺軟塑料贊一個，要有黑色內(nèi)飾就好了。
舒適：超高，我感覺是10萬左右很合適的一款車
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：那就是手自一體了！高速超車太給力了！
缺點：車內(nèi)氣味，很多方法，很長時間去不掉
外觀：空間很大，后排試過載4個成年人，而且都是中等身材，都不會太擠！很滿意的空間表現(xiàn)，不過行李箱就顯得有點小了，深度不夠，比起家里的騏達矮了很多。
內(nèi)飾：一般，典型的小驢拉大車的搭配
空間：操控還算比較可以
配置：現(xiàn)在才開160公里，沒有發(fā)言權(quán)。加油288元，剩油現(xiàn)在還能開400多公里。油耗沒有大家傳言中的那么恐怖，完全在可承受范圍內(nèi)，相比其他油耗小的車，沒有很大的差距，所以傳言并不可信。性價比在同類產(chǎn)品中絕對算高，那是相當?shù)母吲丁?/span>
動力：感覺還行，總體也沒感覺哪里不合適，聽著音樂吹著空調(diào)，座墊還是比較舒適的。
操控：
太老氣了，前面看不夠飽滿，后面看也太普通。整個看又顯得車小。
油耗：還行，桃木色點綴讓我覺得很不爽，自經(jīng)的倒是銀白色，我挺喜歡。不知道以后會不會偏向年輕化一些。
舒適：一般,,以前不懂車才買的凱越,,以后要換車就換日系車了,日系車小問題少,質(zhì)量好,現(xiàn)在懂車后慢慢喜歡上日系車了
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