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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11880公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到自家小凱，最滿意的一點就是它的內(nèi)飾布局和空間了。我雖然年紀(jì)還小，但是對車內(nèi)整體觀感的傾向偏于保守，試坐過世嘉、英朗等座椅包裹感較強(qiáng)，運動氣息較濃的車型，總覺得太黑太擠。一看到凱越的米黃色內(nèi)飾和簡潔寬敞的座椅風(fēng)格，登時不能自拔，用四川話說，就是開個車都可以在里面扳了。當(dāng)然，它的桃木內(nèi)飾也是我比較喜歡的一個特點（雖然是塑料板子，但是還是愛，真是沒法，要不然就選自動經(jīng)典型了—_—）。
缺點：不是自動空調(diào)
外觀：中庸，家用很實在，不新穎，但很賴看。不過前臉真的很好看，我就是看這點才買的車。呵呵。
內(nèi)飾：用料還是比較厚道，只是美系車的通病，不精致。
空間：總體空間很不錯，前面說了我175的個頭坐新捷達(dá)副駕駛都顯得很局促，而坐凱越副駕駛卻顯得很寬敞。四個門上的儲物格太小，需要新款改進(jìn)。
配置：別克凱越自動檔的性價比是我比較滿意的一點，只是我想買個自動經(jīng)典的，可奈何拗不過屋里的那個撒！
動力：上下班用還是夠用的！
操控：
,一開時,也就是1000KM左右時,方向、油門總感到操控不太靈活，顯得有點重,跑起來不爽，1000KM后咸覺靈活多了，跑起來也爽了一點，這跟新車的磨合可能有一定的關(guān)系吧。
油耗：偏高。
舒適：還可以，最為這種級別的車子已經(jīng)相當(dāng)不錯了！
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比簡直就是絕版了。。。
缺點：頂配性價比不高，沒有多功能方向盤，自動空調(diào)，連駕駛席座椅都是手動的。語音娛樂系統(tǒng)雞肋。新車味道不是一般大。建議家中有小孩或者孕婦的起碼通風(fēng)過上半月一月天氣再去乘坐。我都熏得有點頭暈了，哎。沒有cd機(jī)，而且MP3的USB接口還是個mini的，挺郁悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較靠譜，比較厚道，做工也還不錯。
空間：新凱越車身尺寸一般，空間舒適夠用，頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞，后排儲物空間不夠人性化；后備箱容積一般，但是形狀工整，放置行李方便，比較不錯。
配置：高！當(dāng)時算上家里支持就10萬預(yù)算，我是看好�？怂购退加�，想貸款買，媳婦看上寶來，但手頭米不夠，因為有房貸壓力所以也不想借錢了。媳婦一定要求非日韓系非國產(chǎn)，我又不喜歡沒個性的大眾系，這個價位里基本就凱越了。后來參加的團(tuán)購，直接優(yōu)惠2W6，純裸車，購置稅卻按指導(dǎo)價交的（吐槽下貪得無厭的ZF），性價比的確高，經(jīng)典車型。
動力：一般，尤其是在猛踩油門后會有明顯的后挫感
操控：
方向盤小巧，適合女性朋友，方向盤指向很準(zhǔn)確，操控靈活！
油耗：偏高，希望磨合期過了能夠降下來啊，好多錢錢哦
舒適：與其他緊湊型車型來比空間是可以的沒有壓抑感，我開過科魯茲反正沒有新凱越空間大。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)費用低
缺點：隔音稍差，高速跑100以上基本就沒什么隔音了，米內(nèi)皮質(zhì)座椅不耐臟，這套新?lián)Q的動力總成，感覺變速箱升檔表現(xiàn)不穩(wěn)定，有時候靈敏有時候遲鈍
外觀：只能說是一般般了，感覺不到什么大氣，美觀之類的，主要就是看中性價比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒的說，真皮座椅很舒服，車內(nèi)做工都很細(xì)致，音響效果剛剛的，比幾十萬車的音質(zhì)都要好，這一點是凱越值的稱贊的地方。
空間：俺海拔1720MM，進(jìn)去后感覺非常舒適，座椅在中間的時候長寬空間都非常好，非常合適，頭頂也毫無壓抑感，副駕駛坐個220斤的胖子也沒見他不自在，后排1.8的個子進(jìn)去也不會感覺壓抑，不過后面坐3個MM還可以，要擠3個壯漢怕是難度不小，總體來說，相對于南方人的體格足夠了，甚至還相對富裕，后排起碼壓過君威，說到底就是后排空間讓我放棄君威的。
配置：那是相當(dāng)?shù)母�，天窗、真皮座椅等該有的都有了�?/span>
動力：新車磨合，轉(zhuǎn)速沒上3000，開空調(diào)影響動力很明顯。
操控：
在開這1298公里的時候，總的來說是很好的，操控自如，很理想，只是在有的玩到時候，方向還是有點緊，要給點力，但畢竟不能和中高級車相提并論。
油耗：市區(qū)油耗偏高，總的來說在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：一般，因為價格擺在那里，肯定比不上那二十萬以上的車了
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧，相同價位應(yīng)該是性價比最高的吧，別克的標(biāo)志好看大氣，自己貼的車窗條一下子檔次提升了好多，去加油人家問95還是92，呵呵
缺點：動力弱弱的，滿載+空調(diào)的時候爬坡一點沒信心，變速箱也不是那么善解人意，剎車也不是那么讓人放心。
外觀：比較時尚
內(nèi)飾：較11款簡單了許多，有點遺憾，做工也粗糙了些
空間：空間較大，雖然不能和SUV相比，但是我們一家4口夠用了。曾經(jīng)看過不少同類型的車，凱越后排座的空間確實蠻大的。
配置：很高!綜合成績很好!在同級別同價位的車子里面還是出類拔萃的!到底是老品牌了!
動力：動力這個東西只能說是見仁見智了，1.5的發(fā)動機(jī)帶著接近1.3噸的車子，只能說是堪堪夠用，起步的時候稍微有點肉，到了2000轉(zhuǎn)提速還是很快的。這部車子本身的定位就是家用，所以在動力方面只要夠用就可以啦，我個人也是新手，所以對激烈駕駛也不追求，也不敢追求，所以凱越的動力滿足我的需求。
操控：
指向還蠻準(zhǔn)的，就是低速時方向盤有點重，不過習(xí)慣也就好了，速度起來后還是很輕巧的
油耗：磨合期油耗偏高，希望過了磨合期能降下來給我個驚喜。
舒適：空間很好，前排調(diào)好位置，后排坐3個人也不會覺得很擠。真皮座椅貼合性很好，很舒適。隔音一般，胎噪有點大，可能換個輪胎就會好了。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問性價比（建立在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上）
缺點：1、茂名的4S店現(xiàn)在太差了，提車好久車牌都沒搞好。 2、方向盤呀，喇叭按鍵呀！真心按的不方便呀。設(shè)計人員你是開面包車的嗎？
外觀：：凱越的空間在緊湊車中，我覺得還是很不錯的，這樣的價格，空間還算OK，后備箱也特別的大，本人一米七八，做主駕駛感覺也是挺寬敞的，
內(nèi)飾：開空調(diào)時加速無力，上坡動力不足。不開空調(diào)時還好。
空間：當(dāng)初就不是奔著操控去的，也不太在意這方面，可能是心里因素吧，感覺方向有點右偏，剎車什么的一踩就有
配置：8.9L/100公里，比德日系車還是要高點。
動力：凱越雖然是緊湊型轎車，不過坐著還是挺舒服的，這個和他是后獨立懸掛有點關(guān)系吧。就是新車味道有點重，不過現(xiàn)在好多了。
操控：
新凱越的車型屬于修長苗條型的，從樓上俯瞰凱越，感覺她好修長啊。目前同級的大部分車型，多走的是強(qiáng)壯路線，線條大多較為粗獷硬朗，相比之下，凱越像是一位苗條淑女。個人感覺還是比較耐看的，符合中庸之道，剛開始看的凱越，也覺得比較一般，但是現(xiàn)在的評價是外形經(jīng)典、秀氣內(nèi)斂、不會過時。
油耗：除了真皮座椅，其他的一般。
舒適：還有什么可以說的，很滿意的
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購買時間2014年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3013公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色外觀靚麗，自動擋使用簡單便捷，內(nèi)飾搭配合理整潔
缺點：上坡5檔動力不足，掛3檔是沒有問題的。又想省油，又想要動力，除非你是傻逼。這只是個美中不足，不影響操作心情
外觀：中庸，家用很實在，不新穎，但很賴看。不過前臉真的很好看，我就是看這點才買的車。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾別的不說，在買車前還去看寶來了，準(zhǔn)備出手，可是怎么感覺就是差點意思，不隨心，畢竟是神車，都沖牌子去了。最后還是調(diào)轉(zhuǎn)車頭，果斷提了凱越。
空間：對我來說足夠大了，但門上的儲物空間真的很蛋疼，連瓶水都放不下
配置：由于新款剛出沒多久就購買了，未能感受到性價比，但現(xiàn)如今優(yōu)惠幅度巨大，性價比就很突出。合資車這種價位還沒別的選，不錯不錯。
動力：新車磨合，轉(zhuǎn)速沒上3000，開空調(diào)影響動力很明顯。
操控：
因為之前也時不時地開開凱美瑞（還是高配滴），也是6速手自一體，但是對我這個菜鳥來說，手動功能基本不會用。只是感覺凱越的6速手自一體的檔桿稍微靠右了點，距離座位的距離稍遠(yuǎn)了。不如我開過的凱美瑞，胳膊不用特別的往右邊伸過去可以很自然的換擋，凱越的稍差了一點點。
油耗：比較高，市郊不堵都要8個油左右。
舒適：暫時只是當(dāng)司機(jī)了，還沒有做過別人開車。司機(jī)的感覺還是可以，就是減震感覺有些硬。不是特別滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15170公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資車、皮實、耐用、空間大、音響效果好，最重要性價比真的很高。
缺點：加速比較肉，動力不足，低檔位會有頓挫感。
外觀：外觀中庸，我是銀灰色；但感覺白色和紅色更耐看一點；當(dāng)時因考慮“安全”及其它方面因素選了“銀色”；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，但是中控臺設(shè)計真心不好看，中控臺的旋鈕阻尼真不好，還有待提高。
空間：很寬敞，后排坐3個人也不擠
配置：找不出比它性價比更高的了，秒殺那些所謂的神車！誰愿做冤大頭誰做去！
動力：由于排量原因，動力僅夠用。適合開車比較穩(wěn)重的人。加速比較慢，速度上來后還行。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，減震算硬，只有喇叭最不習(xí)慣，特別是轉(zhuǎn)向時，有找不到喇叭的可能，呵呵，習(xí)慣就好.懸掛調(diào)校的也蠻好，過坑還是讓人滿意 油門很靈敏
油耗：1.5的凱越油耗比老款1.6的降低了不少，不過要看你經(jīng)常行駛的路段路況，自動檔的油耗純市區(qū)行駛，10-10.4左右；還在磨合期，沒有跑過真正的高速，縣城到到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，省道（雙向雙車道）15公里（時速65左右),縣道（全程修路中）10公里（時速20公里左右），來回50公里，油耗6.8，驚訝中！60-80碼正常行駛，百公里油耗應(yīng)該在6.5-7左右，考慮到小k的自重，我本人還是滿意的。
舒適：輪胎噪音較大，其他很好
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個嘛人無完人啊，更何況機(jī)械產(chǎn)品，目前不滿意的主要是暫時的油耗偏高以及剎車下面類似軸包裹的塑膠容易裂開看后很嚇人，逛了論壇很多人都說這是正常現(xiàn)象，明顯的裂痕只是大家沒注意罷了，這個很不滿意。
缺點：比起2012款減配了個別功能，如可以冷藏飲料的那個盒子。A柱稍微有點擋視線。
外觀：挺好的，喜歡
內(nèi)飾：味道因人而異！我覺的還能接受，同事說味道有點大。
空間：凱越的空間在同級別的車當(dāng)中也是很有優(yōu)勢的，前排空間對于我這1米77的中等胖瘦身材絕對夠用，后排方面，身高1米8的中等胖瘦身材坐在后排也毫無壓力。
配置：有那么多的優(yōu)惠幅度，性價比高。
動力：有次跑高速，有點上坡，開了個內(nèi)循環(huán)，居然只能達(dá)到80左右。當(dāng)然，只要給油，還是要跑的
操控：
操控一般，當(dāng)然這個價位的車只能這樣。
油耗：這是另我有點困惑的問題�，F(xiàn)在總體3409km，平均油耗8.4，市區(qū)12左右。在高速上的油耗有點奇怪，2900km以前，高速上均速90km，油耗最低5.2，平均5.7。2900km的時候去做了首保，再上高速的時候均速110km，平均油耗6.7，上升了將近1L的油耗，有點接受不了。
舒適：4顆星吧，考慮的還算周到，駕駛座還有個靠腰（貌似是叫這個名字），就是一掰的話感覺腰部有一個支撐。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是減震還不錯，噪音也控制得不錯，特別是跑高速時很穩(wěn)感覺很有安全感，不像有些日系韓系那么漂，然后就是別克的油漆特別是黑色真的很亮，還有就是車內(nèi)空間大，沒有外面看上去那么小，我1.75的微胖身材的人坐里面無壓力，不管是前排還是后排，那空間都是杠杠的當(dāng)然得是和同級的車比?
缺點：動力
外觀：空間確實杠杠滴。。。相當(dāng)寬敞。。。甚至高一級別的君威也就這么大的空間了。。。當(dāng)然君威的后備箱空間是完爆凱越的。。。
內(nèi)飾：動力有點不足，特別是是上坡的時候幾乎沒達(dá)到過2500轉(zhuǎn)，起步感覺永遠(yuǎn)慢一拍（除非地板油），夏天開空調(diào)明顯動力不足，跑高速勻速時還可以，轉(zhuǎn)速上去了噪音也大了。
空間：新車感覺打哪指哪。操控還是不錯的，而且本來就是家用車要那么高的要求？
配置：太費油了，比我現(xiàn)開的帕薩特都費了。
動力：比不了幾十萬上百萬的車，但是不論從減震還是靠椅舒適性來說 還是比較滿意的。
操控：
一般般，最失敗的是沒有LED尾燈。
油耗：大體不錯，中控丑了點。
舒適：性價比是凱越成為街車的重要因素吧，優(yōu)惠幅度一直都比較大，自動擋的車子才七萬多，配置也還算可以，很合算。另外，凱越上市這么多年，保有量也大，所以在維修方面也比較可靠。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越空間、質(zhì)量。凱越從外觀看，不是很大，緊湊型的外觀，但是耐看，里面空間超出您的想象，很大，門薄，感覺很舒服，跑長途不覺得累. 別克的質(zhì)量好是公認(rèn)，我周圍有很多老凱越，質(zhì)量是杠杠的。我就是認(rèn)定凱越的空間和別克的質(zhì)量才決定買凱越的。
缺點：起步或倒車的時候，掛完檔后車有突然蹦一下，很怕怕，如果是新手的話很怕碰了旁邊的，幸虧我比新手強(qiáng)點
外觀：一般般吧，也不過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，設(shè)計老套，用料較為厚道
空間：空間還是不錯的，也不算太小，也不大夠用了，
配置：性價比高，在10萬元左右的合資車?yán)飸?yīng)該是最高的了。
動力：一般，個人開車比較溫柔，感覺發(fā)動機(jī)提速較慢。
操控：
方向盤有點重，不過我開過無助力的QQ308，這個車操控也就不在話下了，方向盤回饋還是不錯的，就是有點不準(zhǔn)，方向盤打正，車子有點左偏，方向盤向右打一點才能筆直的前進(jìn)，壇子里說這是通病，反正還好，不影響駕駛就沒問題，首保去問問四兒子到底怎么回事。
油耗：很奇怪，我開著出了個遠(yuǎn)門百公里7升左右，老婆開著在城里轉(zhuǎn)悠就到11升了，現(xiàn)在跑了接近1000公里，綜合油耗10.6，不知是什么原因，可能與開空調(diào)有關(guān)系，但愿出了磨合期后能有所改善。
舒適：真皮座椅很舒適，特別是腰部支撐到位。獨立懸掛舒適性表現(xiàn)出色。
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