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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間及載物空間較大,我1.75覺得前排后排都較寬敞.
缺點：自動標配的凱越是14寸的小腳，雖說4S店給免費換了鋁合金的輪轂，但是瑪吉斯的輪胎在超過80邁開窗的時候噪聲還真是蠻大的，不過本人喜歡聽歌，關上窗戶，這些都不是個事兒，嘿嘿。
外觀：空間不錯 家用足夠。
內飾：一般，高速超車不給力。
空間：轉向靈活
配置：油耗還算滿意吧，因為高速較多，基本維持在7個左右，不算高也不算低，可以承受,另外我想油耗高低并不是評價一輛車好壞的最重要的標準，壞一次夠補好多油了
動力：座位前后空間很大，活動起來很舒適。座椅稍微有點硬，需要自己加坐墊。
操控：
外觀上就跟不用說了，喜歡小凱霸氣的前臉，修長的腰線，大氣的屁股，對于商用和家用來說都是很不錯的選擇。尤其是前邊的霧燈的霧燈設計，還帶著亮亮的燈眉，很是醒目。LED的尾燈超贊，同等價位的合資車里除了凱越沒有使用LED尾燈的，不得不說上海通用還是很厚道的。另外，對于集成后視鏡本人也超喜歡，同樣的轉向燈，在后視鏡上總比在葉子板上醒目吧。
油耗：銀色飾板 上黑下米 可以 我覺得比桃色的好看
舒適：沒得說，在13年初的時候真的沒啥好選的
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程263090公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
外觀：拼顏值可不是凱悅的強項，哪怕是新款凱悅，和那些造型新穎，流線性感的同級別車比，都顯得有些老氣。
內飾：中規(guī)中矩。米色內飾，不算個性，但中庸也不是一件壞事。挺耐展的！
空間：一家三口足夠了，駕駛員頭頂較低，超過1米8的人可能會頂頭！后備箱夠大，日常使用無壓力！
配置：合資家用車銷量多年一直保持第三名，這個就可以說明。
動力：我的車是買的08款的二手車 1.6的排量 反正我覺得這車的話 只要舍得給油 提速還是可以接受的
操控：
這個級別的談不上操控吧 方向盤的指向性不錯 也很輕
油耗：偏高
舒適：寬敞、舒適，車內也比較安靜，感覺檔次很高。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點：實在
缺點：開長途腰累
外觀：空間足夠大，特別是后排空間
內飾：動力的話實在是很一般，偏弱。特別是在開空調的情況下，提速很慢。要上到50碼以上才會快一點。要不然上高速就真是太慢了。還有在不開空調的時候提速要好的多。最好是上了來速度后再開空調！
空間：側傾比較嚴重
配置：稍微有點高，主要還是看個人駕駛習慣，不要猛踩油門和剎車，養(yǎng)成良好的習慣！
動力：唯一不好的就是主駕駛座位前后挑動的杠桿，有點突出啊。
操控：
小凱的外觀我比較喜歡,比較中庸.
油耗：內飾的塑料當然不可能是軟的，但是座椅卻是真皮的，還不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73657公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立的后懸架，高速的噪音控制的不錯。
缺點：油耗偏大，最近發(fā)現(xiàn)有抖動現(xiàn)象
外觀：夠大氣，但不如這兩年的車設計的好看
內飾：一般 現(xiàn)在合資車或國產的該配的高科技它都沒有
空間：該車空間基本夠用，在購車當時算空間好的，現(xiàn)在也不墊底，還算滿意！尤其后排坐三人都不擠，太胖的除外。
動力：開空調的話，動力會有些許不足。不開空調還是可以的。
操控：
操控方面因為三廂車，在轉彎方面操控比較差，
油耗：油耗在同級別車中偏高，當然這可能是跟發(fā)動機性能以及車身自重有關。
舒適：同價位比算是上等了。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程263090公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
外觀：一家三口足夠了，駕駛員頭頂較低，超過1米8的人可能會頂頭！后備箱夠大，日常使用無壓力！
內飾：我的車是買的08款的二手車 1.6的排量 反正我覺得這車的話 只要舍得給油 提速還是可以接受的
空間：這個級別的談不上操控吧 方向盤的指向性不錯 也很輕
配置：偏高
動力：寬敞、舒適，車內也比較安靜，感覺檔次很高。
操控：
拼顏值可不是凱悅的強項，哪怕是新款凱悅，和那些造型新穎，流線性感的同級別車比，都顯得有些老氣。
油耗：中規(guī)中矩。米色內飾，不算個性，但中庸也不是一件壞事。挺耐展的！
舒適：合資家用車銷量多年一直保持第三名，這個就可以說明。
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73657公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立的后懸架，高速的噪音控制的不錯。
缺點：油耗偏大，最近發(fā)現(xiàn)有抖動現(xiàn)象
外觀：該車空間基本夠用，在購車當時算空間好的，現(xiàn)在也不墊底，還算滿意！尤其后排坐三人都不擠，太胖的除外。
內飾：開空調的話，動力會有些許不足。不開空調還是可以的。
空間：操控方面因為三廂車，在轉彎方面操控比較差，
配置：油耗在同級別車中偏高，當然這可能是跟發(fā)動機性能以及車身自重有關。
動力：同價位比算是上等了。
操控：
夠大氣，但不如這兩年的車設計的好看
油耗：一般 現(xiàn)在合資車或國產的該配的高科技它都沒有
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間及載物空間較大,我1.75覺得前排后排都較寬敞.
缺點：自動標配的凱越是14寸的小腳，雖說4S店給免費換了鋁合金的輪轂，但是瑪吉斯的輪胎在超過80邁開窗的時候噪聲還真是蠻大的，不過本人喜歡聽歌，關上窗戶，這些都不是個事兒，嘿嘿。
外觀：外觀上就跟不用說了，喜歡小凱霸氣的前臉，修長的腰線，大氣的屁股，對于商用和家用來說都是很不錯的選擇。尤其是前邊的霧燈的霧燈設計，還帶著亮亮的燈眉，很是醒目。LED的尾燈超贊，同等價位的合資車里除了凱越沒有使用LED尾燈的，不得不說上海通用還是很厚道的。另外，對于集成后視鏡本人也超喜歡，同樣的轉向燈，在后視鏡上總比在葉子板上醒目吧。
內飾：銀色飾板 上黑下米 可以 我覺得比桃色的好看
空間：空間不錯 家用足夠。
配置：沒得說，在13年初的時候真的沒啥好選的
動力：一般，高速超車不給力。
操控：
轉向靈活
油耗：油耗還算滿意吧，因為高速較多，基本維持在7個左右，不算高也不算低，可以承受,另外我想油耗高低并不是評價一輛車好壞的最重要的標準，壞一次夠補好多油了
舒適：座位前后空間很大，活動起來很舒適。座椅稍微有點硬，需要自己加坐墊。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點：實在
缺點：開長途腰累
外觀：小凱的外觀我比較喜歡,比較中庸.
內飾：內飾的塑料當然不可能是軟的，但是座椅卻是真皮的，還不錯。
空間：空間足夠大，特別是后排空間
動力：動力的話實在是很一般，偏弱。特別是在開空調的情況下，提速很慢。要上到50碼以上才會快一點。要不然上高速就真是太慢了。還有在不開空調的時候提速要好的多。最好是上了來速度后再開空調！
操控：
側傾比較嚴重
油耗：稍微有點高，主要還是看個人駕駛習慣，不要猛踩油門和剎車，養(yǎng)成良好的習慣！
舒適：唯一不好的就是主駕駛座位前后挑動的杠桿，有點突出啊。
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購買時間2008年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車子相對結實，品牌認知度高
缺點：沒有行車電腦
外觀：大眾化，就是趕腳尾部比較小氣。
內飾：搭配比較合理，材質、色彩讓人很舒服，不過后排中間不帶三點式安全帶和頭枕說不過去。
空間：較為合理，居家使用足夠；
動力：家用可以了
操控：
操控性只能說是很一般了，不過轉向還是很精準，方向盤是液壓助力的，不是很輕快，有時候急轉彎，會覺得很不舒服，有雖然是后獨立懸掛，但是調教的一般，對于顛簸路面的過濾不徹底，過減震帶，非鋪裝路面時會感覺到很明顯的彈跳。
油耗：百公里9到10個吧
舒適：還行，也是皮座椅；
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購買時間2008年12月
購買地點山東 東營
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程194500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：配置可以再高一點點。。
外觀：中庸，符合國人審美觀念；
內飾：內飾簡潔，做工精細，真皮座椅，中控臺沒有太大的塑感，大體表現(xiàn)不錯，不足的地方，方向盤套稍小，自己另外加了一個套進去，就相當?shù)暮线m了。還有開關窗鍵，那個LED燈給減配了，不過難不倒我，自己加裝了進去。
空間：空間的話，平時自己一個人開夠用，后排有點緊。
配置：當時買的時候也去看了好幾個牌子的同等價位車型，也開過朋友、同事的同級別車型，最后才決定買凱越的，如果還有一次機會讓我重新選擇的話，我還是會選擇凱越！
動力：動力一般般，不開空調的情況下還蠻給力的，但是武漢的空氣質量特別差，所以必須關車窗，天氣稍微熱一點就得開空調，一開空調就別說動力了，簡直可以形容成烏龜了！
操控：
操控沒問題 也沒開過多豪華的車 不過比這個價位低的車倒是開過 比價為低的車操控起來舒服多了
油耗：油耗太高
舒適：后懸掛是獨立懸掛，比同級別的半獨立舒服很多，過減速帶以及坑洼路面尤其明顯，當然，對于激烈駕駛的我，高速過彎，會感覺車子很散。
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